Tecnica da corsa per la Yaris Hybrid-R

Sembra davvero bella, vedremo se il modello di serie resterà fedele a questo disegno. Comunque, già la Yaris Hybrid "normale" la trovo più bella di quelle con il solo motore termico, ha un frontale più grintoso e meno banale.

Innanzitutto complimenti a Toyota per i risultati ottenuti nella tecnologia ibrida, anche altri costruttori ultimamente si sono dati da fare, ma Toyota è stata quella che più ha rischiato e che più ci ha creduto... Comunque, questa Yaris R sembra piuttosto interessante, magari una versione sportiva della piccola giapponese avrebbe un discreto successo, forse un po' meno esagerata, anche esteticamente: la Yaris Hybrid piace anche a me più della normale, ma questa versione mi sembra troppo spinta, come se stesse per esplodere... Comunque, la cosa interessante è il sistema ibrido: mi fa piacere, innanzitutto che, ancora una volta, la soluzione arrivi dal mondo delle corse e spero sinceramente che i vertici Toyota decidano, per il prossimo anno, di investire di più per Le Mans, perchè hanno ottenuto ottimi risultati anche investendo un mezzo rispetto alla concorrenza, se potessero investire come gli avversari, non credo che abbiano rivali... Tornando al sistema, mi piacerebbe se fosse applicato nelle prossime sportive, tipo la nuova Supra di cui si parlava tempo fa... Anche l'idea di una Yaris R non mi dispiace, ma non così pompata: ok avere anche 200 cavalli per sfidare la più agguerrita concorrenza, ok l'essere ibrida, ma non così esagerata come il prototipo... Saluti!

Utile per stabilizzare l'auto come una 4x4, ma senza aumentare i consumi di carburante.