Toyota Camry: tutta nuova per gli Usa

chissà perchè certi modelli non li importano anche in europa o italia....

chissà perchè certi modelli non li importano anche in europa o italia....

...certo che gli americani hanno un gusto...dio santo...

perchè non la fanno arrivare da noi?

di Subaru Impreza.

chissà gli americani se la preferiranno. Questa è brutta esternamente, internamente non male. ...Ciao!

attendere la versione Nascar....!!!!

non è certo bella però la versione che fanno vedere nelle due foto della news ha un frontale diverso dalle altre della fotogallery

non è certo bella però la versione che fanno vedere nelle due foto della news ha un frontale diverso dalle altre della fotogallery

ma io dico,che ce ne frega a noi se gli statunitensi guideranno una berlina media dal look particolarmente discutibile???bah... mi scuso gia con quelli che diranno che questo articolo è interessantissimo e che io non capisco niente,può essere che sia così,ma non è la prima volta che noto articolo inutili su questo sito,come i 600 articoli sulla fiat panda che mostrano sempre le stesse due foto degli interni e rendering sinceramente poco credibili fatti da al volante,rivedete le vostre priorità,per favore.

ben fatta si sa pero che gli americani hanno un gusto dubbio x le auto...ma non mi dispiace, anzi una berlina grande con un design anonimo ma armonioso è proprio quello che ci vuole...poi uno mica deve andare al sema con una camry, qui conta di piu la tecnologia a bordo

un'auto validissima (addirittura la berlina più venduta in U.S.A. con 15 milioni di esemplari sfornati), dotata anche di una versione ibrida.... La Toyota non prende nemmeno lontanamente in considerazione la possibilità di presentarla in Europa... Motivo? L'estetica? Noi europei siamo TROPPO RAFFINATI per apprezzare un orrore simile....? Povera Europa. Teniamoci cari cari i nostri adorati e "meravigliosi" berlinoni dotati di avanzatissimi motori a nafta. Che tristezza.

Sarebbe bella anche in Italia

la tipica berlina per gli usa, nient'altro da dire. lì le berline come queste si vendono come da noi quelle scatole schifose che noi chiamiamo city car.

Siamo dei miracolati a non poter avere sul mercato uno scempio del genere...chi la comprerà da un importatore merita la sedia elettrica

d'altronde siamo o non siamo in terra d'Europa, e "niente popò di meno" che addirittura in Italia, dove sono tutti dei "buongustai e palati fini" in fatto di estetica, auto nel caso di specie (io "purtroppo" no, sob!!!), dove stanno tutti a SBAVARE dietro a quei "carri carnevalesci" di Insigna, C5 e similari... e che il 60% della loro vita è facile che lo passano in assistenza, quando invece si trovano sti "abominii" di Toyota Camry con 600/700 k km (si avete capito bene, SEICENTO/SETTECENTOMILA KM) sul "groppone" e senza il minimo intervento straordinario e con poco o nulli scricchiolii all'interno (provate a farlo con qualsivoglia "sciantosissima" europea...). InFATTI, e tant'E' VERO che i, da qualcuno definiti come "ridicoli" questi motori per rapporto cc/cv, sono stati progettatti proprio per durare sino alla "notte de tempi", ed in PIU', udite, udite, anche per consumare poco quando vai con un filo di gas e di relativi rpm di rotazioni ad es sulle sconfinate strade Yankee... E rammendo anche il FATTO che quest'auto ha un rapporto prezzo/CONTENUTI "alieno", e non solo per i nostri standard, esempi? Pianale in ALLUMINIO ed acciai altoresistenziali, finiture e confort interno da Lexus, motori a doppia fasatura variabile, elevatissima QUALITA' generale, etc, etc... ed il tutto a prezzi da 500/Punto qui in EU, ed ifatti in USA questa Toyota è venduta, e quindi diffusa come lo è una Punto da noi (in Italia però!), senza dimenticare poi anche che la stessa risulta puntualmente la migliore della sua classe... sarebbe meglio poi soprassedere sul tentativo ("disperato") da parte della "mitica" Vw, in questo caso la sua rappresentante Jetta, la quale per renderla un minimo "competitiva" a cospetto delle migliori rappresentanti cocorrenti come quelle "nippo-coreane", ha "mestamente" dovuto calare la sua "leggendaria palpeggiosità" delle sue plastiche, sino a farle addivenire alla stregua di quelle di una "sempre nobile" Fox!!! Per chi dice che l'auto in oggetto è esteticamente "indecente", lo inviterei a visionare la stessa più di una (prima) volta, e questo proprio per apprendere quello che è il suo aspetto EFFETTIVO, dato il VOLUTO design minimalista, e comunque APPOSITAMENTE studiato per essere apprezzato pian piano, e soprattutto nel tempo... il tutto LOGICAMENTE e sempre SOGGETTIVAMENTE parlando... (e a chi proprio "non va giù, amen").

incentrare tutto (o quasi) sull'estetica. Per me un'autovettura deve essere principalmente comoda, sicura, funzionale, affidabile, con spese di acquisto e gestione accettabili. Se poi è anche "bella" meglio ancora, ma la bellezza (che, peraltro, è soggettiva) per me viene in secondo piano.