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Quali sono le auto più affidabili? Ce lo dice il TÜV

06 gennaio 2010

Anche per il 2010 il noto ente di revisione e certificazione tedesco ha stilato la classifica delle auto più affidabili, analizzando i dati delle revisioni di quasi 7,5 milioni di vetture.

SOTTO ESAME - Quanto sarà affidabile? Questa è una delle domande fondamentali per chi deve acquistare un'auto, nuova o usata che sia. È una domanda alla quale cerca di dare una risposta ogni anno anche il TÜV, l'ente di controllo e certificazione tedesco che, attraverso la rete di officine convenzionate, si occupa anche delle revisioni periodiche delle automobili.

Dal 1997 il TÜV presenta un “report” annuale nel quale viene stilata una classifica delle auto più affidabili grazie ai dati ricavati dalle revisioni, che in Germania vengono eseguite in maniera approfondita e dunque sono in grado di far emergere anche i difetti delle auto analizzate. Per garantire la massima imparzialità, i criteri base, ovvero i tipi di difetti, sono quelli definiti da un'apposita sezione del Codice della strada tedesco dove vengono classificati come "leggeri" o "rilevanti". Per le valutazioni, la classifica del TÜV prende in considerazione solo questi ultimi, che sono: i difetti all'impianto frenante, di illuminazione e di scarico, ai braccetti delle sospensioni, l'eccessivo gioco dello sterzo e la presenza di ruggine nelle parti strutturali.

Per stilare il TÜV report 2010, sotto le mani dei tecnici, da luglio 2008 a giugno 2009, sono passate ben 7.487.460 auto, che sono state raggruppate in cinque categorie divise per anzianità: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 e 10-11 anni. Secondo quanto emerge dalle ispezioni del TÜV, i problemi che si presentano più frequentemente sono quelli legati all'efficienza dell'impianto di illuminazione e a quello frenante e di scarico. Nel primo caso si passa dall'8% nei primi tre anni, al 31% delle auto con 11 anni di età. Per i freni i casi di inefficienza vanno dall'1,1% al 13,3%, mentre per l'impianto di scarico varia da un iniziale 0,2% fino a raggiungere l'8,4%.

 

La difettosità delle auto secondo il TÜV
Età Senza difetti Difetti "leggeri" Difetti "rilevanti"
Da 1 a 3 anni 80,5% 14,4% 5,1%
Da 4 a 5 anni 67,2% 22,9% 9,9%
Da 6 a 7 anni 55,4% 29,9% 14,7%
Da 8 a 9 anni 46,1% 34,7% 19,2%
Da 10 a 11 anni 37,3% 38,5% 24,1%
Media 51,9% 30,4% 17,6%

 

Come si può notare dai dati riportati nella tabella qui sopra, oltre l'80% delle auto non presenta difetti considerati "rilevanti" nei primi anni di vita. Un dato che cala drasticamente con il passare del tempo fino a scendere a 37,7% degli esemplari più anziani. È importante notare che questo tipo di analisi è influenzata non solo dalla bontà del prodotto, ma anche dalla manutenzione periodica delle auto.

SPORTIVA DI QUALITÀ - La classifica fino a tre anni di età (tabella qui sotto) è particolarmente interessante. Infatti, in questo arco di tempo, essendo le macchine ancora in garanzia, quasi certamente sono sempre state sottoposte ai regolari tagliandi presso la rete ufficiale di assistenza della Casa e dunque l'indice è molto rappresentativo dell'affidabilità intrinseca del prodotto.

La medaglia d'oro, secondo il “report 2010” del  TÜV, la conquista, forse un po' a sorpresa, un'auto sportiva come la Porsche 911: solo l'1,9% dei modelli esaminati, con al massimo tre anni di vita, ha presentato dei difetti “rilevanti”. Al secondo posto si è classificata la Mazda 2, con il 2,4%, mentre la terza posizione è appannaggio di tre modelli a pari merito: Volkswagen Golf Plus, Ford Fusion e Mazda 3.

 

Le auto più affidabili divise per gruppi di età
Da 2 a 3 anni Da 4 a 5 anni Da 6 a 7 anni Da 8 a 9 anni Da 10 a 11 anni
1- Porsche 911 (1,9%) 1- VW Golf Plus (3,4%) 1- Porsche 911 (6,1%) 1- Toyota Rav4 (6,6%) 1- Toyota Rav4 (10,2)
2- Mazda 2 (2,4%) 2- Toyota Corolla Verso (3,6%) 2- Toyota Rav4 (6,3%) 2- Porsche Boxster (7,0%)  2- Toyota Starlet (12,0%)
3- VW Golf Plus (2,6%) 3- BMW Serie 1 (3,7%) 3- Porsche Boxster (6,6%) 3- Porsche 911 (7,6%) 2- Subaru Forester (12,0%)
3 Ford Fusion (2,6%) 4- Mazda 3 (4,1%) 4- Honda Jazz (7,2%) 4- Subaru Forester (9,6%) 4- Toyota Corolla (12,9%)
3- Mazda 3 (2,6%) 5- Porsche Boxster (4,6%) 5- Opel Meriva (7,3%) 5- Mazda MX-5 (10,4%) 5- Mercedes SLK (13,0%)
 4- Toyoya Yaris (2,7%) 5- Renault Modus (4,6%)      
5- Toyota Rav4 (2,9%)        

La percentuale nella tabella qui sopra, indica il numero di modelli (ogni 100) che, sottoposti a revisione periodica, hanno presentato difetti "rilevanti".

 

TOYOTA E PORSCHE SU TUTTI - Dai dati della tabella qui sopra emergono due nomi su tutti: Toyota e Porsche, i soli costruttori capaci di piazzare rispettivamente otto e sei modelli ciascuno nelle classifiche dei vari anni. Come si vede dai dati del TÜV report 2010 tra le auto "normali" la Toyota Rav 4 è l'auto che risulta essere meno difettosa, sia nel gruppo delle auto con 8-9 anni, sia 10-11. Bene anche la Subaru con la Forester, rispettivamente al 4° e al 3° posto nei medesimi gruppi.

Protagoniste indiscusse sono le auto tedesche e giapponesi. L'eccezione è la Reanult Modus, al quinto posto della classifica della auto con 6-7 anni di vita.

In ogni caso, chi si volesse divertire a trovare la propria auto presente o futura, nelle tabelle qui sotto ci sono tutte le classifiche complete del TÜV report 2010.

> AUTO DA 2 A 3 ANNI

> AUTO DA 4 A 5 ANNI

> AUTO DA 6 A 7 ANNI

> AUTO DA 8 A 9 ANNI

> AUTO DA 10 A 11 ANNI



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Ritratto di Tanino
11 gennaio 2010 - 13:57
qui dovremmo imparare ad accettare le idee degli altri anche se sono totalmente opposte alle nostre. blitz da come scrivi sembri tu quello piccolino qui
Ritratto di blitz
11 gennaio 2010 - 20:33
le idee si accettano quando non sono ridicole, ma dal bocia mica mi aspetto di più di quel che scrive, fà anche troppo. Alfa dobrebbe avere cinque marce la vw quante? con che rapporti? Queste sono discussioni serie, non avere una smart.
Ritratto di El bocia
11 gennaio 2010 - 21:08
ahaha ma ti rendi conto che 6 ridicolo?...la mito 5 e la golf 7, ma non capisco dove vuoi arrivare...certo io ho una macchina da giovane, te una da vecchio, anche qui non capisco dove vuoi arrivare...soffri della crisi di mezza età?
Ritratto di roberto72
11 gennaio 2010 - 22:37
....continuate a discutere su questa statistica del tuv,( che fra i problemi gravi che influiscono sull'affidabilità inserisce i problemi relativi all'illuminazione!!!) quando penso che siamo tutti lettori ,di al volante , sul quale esiste una rubrica che si chiama "ditelo al volante", dove tutte le case sono presenti, nessuna esclusa, quindi per piacere siamo onesti tutti hanno noie con le proprie macchine
Ritratto di blitz
11 gennaio 2010 - 22:47
Noie, se per noie intendi anche il tetto della smart che si scolla siamo apposto, sarà quella di "el bocia".
Ritratto di blitz
11 gennaio 2010 - 22:47
Noie, se per noie intendi anche il tetto della smart che si scolla siamo apposto, sarà quella di "el bocia".
Ritratto di El bocia
12 gennaio 2010 - 12:17
il mio tetto è ben saldo fortunatamente...vorrei poter dire lo stesso del tuo cervello sulla scatola cranica ma sarebbe soltanto una congettura..
Ritratto di stig
12 gennaio 2010 - 21:31
c'è da precisare che i rilevamenti fatti da al volante su mito sono fatti in modalità dinamic e non in normal...in dinamic si consuma parecchio di più...in quanto la coppia e maggiore e l'acceleratore più sensibile..
Ritratto di El bocia
13 gennaio 2010 - 12:11
giusto...però è anche vero che la versione in prova ha lo start/stop, credo che in città dovrebbe avvantaggiare
Ritratto di blitz
13 gennaio 2010 - 00:43
Caro Bocia non te la devi prendere con uno che ha soldi e non guarda la Golf neanche nella pubblicità dei giornali, sono un uomo fortunato io, sono un uomo che nella sua umiltà guarda dall'alto verso il basso quelli che la fortuna e i soldi non sanno cosa siano. Però vedere te in Smart dev'essere uno spettacolo,grande auto, complimenti.
Ritratto di El bocia
13 gennaio 2010 - 12:10
ahahahah...l' unico commento che mi riesce a questa affermazione è una grassa risata...eh si, 6 un uomo veramente umile...ed ha una volvo v50...ahahahahah ridicolo
Ritratto di Franc-one
15 gennaio 2010 - 15:46
ma adesso mi speghi cosa c'è di male ad avere una v50?!! è una macchina molto bella e realizzata bene e come design è molto superiore ad a4 e serie 3 (non parlo della classe c perchè mi fa troppa pietà)
Ritratto di dodipa
13 gennaio 2010 - 17:05
Scusate, ma a questo punto devo fare l'ingegnere meccanico! La differenza tra un ingegnere meccanico e un'ingegnere civile è nel fatto che il primo progetta a "numero di cicli", l'altro "a vita infinita". Per questo motivo, mentre nel secondo caso ha senso parlare di affidabilità negli anni, nel primo NO. L'affidabilità di un'auto la si valuta in km, non in anni. Sotto questo punto di vista, se andiamo a vedere la classifica tra 10 e 11 anni, le tedesche spariscono! Questo dato è molto grave perchè i tedeschi sono gli unici al mondo che progettano a 350000km (la Mercedes a 500000km), mentre tutti gli altri si fermano, per ragioni di costi, a 250000km. Purtroppo mi trovo ad avere a che fare spesso con il TUV nel mio lavoro e posso garantirvi che, in cambio di soldi, certificherebbero qualunque cosa, anche quello che non funziona!
Ritratto di roberto72
13 gennaio 2010 - 18:19
scusa la mia ignoranza ma tu parli che le tedesche spariscono dalle classifiche, in che senso, positivo o negativo perchè sono affidabili o perchè restano a piedi.
Ritratto di dodipa
13 gennaio 2010 - 20:27
Caro Roberto, il commento che ho voluto condividere, vuole essere una critica all'assurdità dei criteri scelti per fare questa classifica. Chiarisco che non voglio entrare in diatribe da tifoso tra auto italiane e auto straniere perchè conosco come si progetta e realizza un'auto e so che la probabilità di rimanere a piedi con una Mercedes, sono le stesse di quelle della panda. Chi acquista una Mercedes, un'Audi o BMW, è un benestante che non tiene l'auto 10 anni. Di queste auto, una vota finite nel mercato dell'usato, è difficile rintracciare la storia manutentiva. Per questo motivo dico che la statistica è degna dell'incompetenza del TUV: avrebbe avuto senso invece se avessero preso come riferimento i km e non il tempo. Non stiamo parlando della piramide di Keope!
Ritratto di blitz
13 gennaio 2010 - 22:09
Buonasera Dodipa, penso tu abbia centrato il problema, sulle fiat tanto messe in discussione ed in qualche caso a mio avviso giustamente risulta difficile lamentarsi della durata del motore ma sull'assemblaggio qualche punto critico c'è, per contro un'audi oltre al discorso benestante direi che in certe parti meccaniche non sono così performanti, mi riferisco al cambio automatico mentre sui materiali siamo su ottimi livelli, sono un estimatore della meccanica subaru, posso cortesemente chiederti il tuo parere.
Ritratto di dodipa
13 gennaio 2010 - 23:01
Ti confesso che anche io guardo con ammirazione le subaru pur non avendone mai guidate. Non conosco nello specifico quali siano i criteri utilizzati nel dimensionamento ma credo che anche loro, come gli altri produttori giapponesi vadano sui 350000km. Per quanto riguarda la concezione, vi è molta attenzione rivolta verso la meccanica piuttosto che agli orzigogoli elettronici: il motore boxer, la trazione integrale....cose che, da italiano, mi mettono un po di nostalgia. Certo che per auto concepite in questo modo, non mi sorpenderei, non mi lamenterei per qualche piccola imperfezione, uno scricchiolìo: chi sceglie in questo senso, cerca qualcosa di diverso, l'emozione, il piacere di guida, la meccanica particolare.
Ritratto di roberto72
13 gennaio 2010 - 23:53
Intanto grazie, volevo solo capir meglio non volevo farti scendere in diatribe ( si vede che scrivi da appassionato ) , perchè anch'io ho scritto in un mio post che mi sembra assurdo inserire nella casistica dei problemi gravi quelli relativi all'illuminazione e che quindi vada a pregiudicare l'affidabilità di un'auto, poi credo anche che oramai l'effetto della globalizzazione ha fatto sì, correggimi se sbaglio, che i fornitori siano limitati e che quindi macchine di case costruttrici diverse possano per assurdo avere il devioluci, per esempio, fornito sempre dalla "pincopallino" quindi ci sono come dici te le stesse probabilità sia per x che per y di aver noie con quel particolare. Interessante, grazie e alla prossima.
Ritratto di blitz
13 gennaio 2010 - 23:41
GRAZIE PER LA CONSULENZA
Ritratto di trucio
15 gennaio 2010 - 13:13
e riporto ancora che il tuv è concessionario per l'europa di mazda e vw...
Ritratto di dodipa
15 gennaio 2010 - 18:35
Attenzione, il TUV è un ente indipendente di certificazione, ispezione, testing e formazione. http://www.tuev-sued.de
Ritratto di trucio
16 gennaio 2010 - 12:29
io ho mai detto che è concessionario d'auto? i contratti di concessione sono potenzialmente infiniti... in questo caso si parla di revisioni... non sono così storto da dire che il tuv sia concessionario d'auro... sullo stessi link che hai riportato trovi anche l'articolo "tuv è oggi concessionario vw per l'europa"... qualche pagina precedente la stessa notiia per mazda...
Ritratto di dodipa
16 gennaio 2010 - 19:10
Stai attento, sul sito del TUV Italia (che non è quello che ho indicato) si parla di certificazione di servizi per Mazda e certificazione di strumenti per VW. Parliamo di CERTIFICAZIONI rivolte al controllo e assicurazione di qualità che, per norma, devono essere prodotte da un organismo terzo di certificazione. Per essere organismo TERZO, l'ente non può avere alcun tipo di accordo commerciale con l'azienda che certifica o con l'utente finale. Il TUV inoltre non esegue revisioni su veicoli, ciò che può fare è certificare che queste vengano effettuate seguendo scrupolosamente un protocollo.
Ritratto di blitz
13 gennaio 2010 - 18:21
Caro bocia il sottoscritto ha una volvo v50 come auto aziendale ed un'altra auto,non è difficile capire il marchio dai miei post, per il fine settimana. Dimenticavo di dirti che l'azienda è mia e di volvo V50 nè ho più di una visto che fa parte di un parco auto. Spiegarlo a uno che ha fatto il corriere con la SMART non è facile. Complimenti per la macchina, se vuoi un GOLF te la compro io poverino.
Ritratto di blitz
13 gennaio 2010 - 18:23
complimenti finalmente una persona seria che non spara fesserie con una SMART COMPRATA USATA
Ritratto di El bocia
13 gennaio 2010 - 19:26
eheh certo immagino come tu sia un grande uomo d' affari...ma posso chiederti una cosa? ma la poveretta che ti ha preso in casa te la da ogni tanto? no perchè visto il tuo lessico poco ricco e sconclusionato credo sia un brutto periodo per te...sinceramente non credo che la mia situazione economica ti possa interessare e a differenza tua sono molto umile. Ah, dimenticavo, guarda che pulire i cessi non vuol dire essere proprietari d' azienda.
Ritratto di blitz
13 gennaio 2010 - 19:40
HAI SCRITTO CHE NON é UN CONFESSIONALE CON ROBERTO72, cambia nick è meglio ormai sei bruciato, ridicolo, pulire i cessi può essere stimolante per te, impareresti un lavoro. Semmai ti assumo come COCOPRO.
Ritratto di El bocia
14 gennaio 2010 - 10:07
se come dici fossi un dirigente, sapresti che i contratti COCO-PRO non esistono più da diversi anni, e sono stati sostituiti da quelli chiamati A PROGETTO...
Ritratto di Renys84
14 gennaio 2010 - 17:28
Credete che possiate smetterla?? I vostri commenti, indipendentemente da chi li faccia, sono non solo fuori luogo e fuori tema, ma soprattutto offensivi e lesivi (se conoscete l'italiano, sapete cosa intendo... ) della dignità umana! Devo chiedere agli amministratori del sito di controllare i contenuti dei messaggi prima di pubblicarli, seguendo una specie di "austerity", e di oscurarvi per mettere al riparo chi, come me, è semplicemente interessato al sito o ai blog e non vuole rischiare continuamente di pestare m****a (mi si conceda la metafora... ) disseminata ovunque?? E' così che vi comportate tutti i giorni nella vita reale, quando spegnete quella virtuale?? Vi prego di crescere, qualunque età abbiate!!!
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 17:58
penso che qualcuno dovrebbe ringraziarmi, era insostenibile vedere dei post assurdi, scritti per sentirsi al centro dell'attenzione, era quello che voleva ora però si sente deriso. Spero sia servito a lui per maturare, forse gli stessi amministratori si erano reso conto, per il resto era voluto, con gli altri sono sempre cortese, mi sembrava anche chiaro. "Vi prego di crescere", mah, le persone non vanno mai valutate da questi scritti tanto meno da soldi, classe sociale e cultura. Non fermiamoci alle apparenze.
Ritratto di El bocia
14 gennaio 2010 - 19:11
ahahah ma deriso da cosa scusa? che hai sparato solo una marea di c°zzate e nessuno a parte me ti ha degnato di una risposta? Per quanto riguarda il tuo commento Renys ti do ragione, blitz è come quello che la mattina non fa mai la coda e taglia la strada alle persone, e proprio come succede nella realtà nessuno dice quasi mai nulla...
Ritratto di nuf82
14 gennaio 2010 - 23:11
io farei una petizione per impedire a el bocia di fare più di un commento per discussione.ha riempito il blog di inutili polemiche.
Ritratto di MASSIMO69
15 gennaio 2010 - 21:04
........................spero vivamente che la gentile redazione faccia qualcosa per i contenuti completamente fuori luogo di certi ESALTATI! Questa NON è una chat line
Ritratto di MASSIMO69
16 gennaio 2010 - 11:20
Mi unisco a te per oscurare certi tizi fuori luogo.
Ritratto di El bocia
16 gennaio 2010 - 19:26
Siete patetici ad accusare solo El bocia, quando si nota chiaramente chi è sgarbato e offensivo...ma da che pulpito arrivano le prediche? ovviamente da possesori di auto fiat...questo farà capire a molti che proprio queste imprecazioni sono mirate alla vendetta...vi brucia essere ultimi in classifica.
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 17:48
ho assunto in mobilità, se sai cosa significa
Ritratto di El bocia
14 gennaio 2010 - 19:06
...si, peccato che COCOPRO significa COntratto COllaborazione a PROgetto...sei cascato nel tranello come un allocco. Non riusciresti a dirigere nemmeno una via a senso unico con una corsia...
Ritratto di El bocia
14 gennaio 2010 - 19:13
Fatalità da quando è sparito Trucio, si è presentato sto Blitz...mah...strana coincidenza...
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 19:33
trucio non diceva che sei un fallito, se sei in mobilità distrutto dalla tua ignoranza non è cpolpa mia che muori per una golf da 30000 euro non è colpa mia, se sei sfigato non è colpa mia.
Ritratto di El bocia
14 gennaio 2010 - 19:41
ma ti 6 fatto di anfetamine? o di qualche acido strano?
Ritratto di trucio
15 gennaio 2010 - 13:16
ma puoi star certo che non lo farò mai...
Ritratto di trucio
15 gennaio 2010 - 12:53
non sono sparito... semplicemente, finite le vacanze natalizie ho ricominciato a lavorare... non ho bisogno che nessuno prenda le mie difese... fino ad ora mi sono solo limitato a rispondere a chi tendenziosamente diceva cose false...
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 19:35
se lo sai significa che sei uno che fara un anno non sàa dove andra a finoire, io conosco uin semaforo libero dove puoi pulire i vetri in tranquillità. ahahahahahahah
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 19:45
se lo sai significa che sei uno che fra un anno non sà dove andra a finire, io conosco un semaforo libero dove puoi pulire i vetri in tranquillità. ahahahahahahah scrivo troppo veloce perdonatemi :)
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 19:41
Ragazzi se cerca problemi che ci posso fare, è più forte di me ma uno così SFIGATO non lo trovi spesso. MOCCIOSO datti una calmata, non sono TRUCIO, ma penso non scrivi più per causa tua peccato che gente come RENYS che ha scritto un bel messaggio non se ne sia accorto, gli amministratori forse si. è uno sfigato dalla nascita senza amici che deve parlare della Golf per esser qualcuno sopra le righe. Comprati un'audi se vuoi fare il figo la smart lasciala ai spazzini
Ritratto di El bocia
14 gennaio 2010 - 19:44
ahahahah non mi divertivo così dai tempi di mirc...sai un sacco di cose di trucio, magari puoi dirci anche come mai non viene più?
Ritratto di El bocia
14 gennaio 2010 - 19:46
sicuramente 6 un fake. ciao trucio
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 21:23
bravo SFIGATO, sei un genio
Ritratto di trucio
15 gennaio 2010 - 12:54
io non ho che questo account, ed anzi prendo le distanze da chi usa un lessico del genere... non mi permetterei mai di lanciare offese...
Ritratto di El bocia
16 gennaio 2010 - 10:06
si come no...eccolo, l' unico uomo al mondo che appare quando lo chiami, e pure l' unico che fa le ferie di natale a metà gennaio.
Ritratto di trucio
16 gennaio 2010 - 12:32
non hai più argomenti a sostegno delle tue tesi e te la prendi con me... mi dispaice... non starci male... la mia vita non è stare a scrivere su internet...
Ritratto di El bocia
16 gennaio 2010 - 12:43
Parlano per me le statistiche, e le prove di alvolante...mi ha fatto piacere vedere come ti ho zittito con la trascrizione della prova di al volante, c'è chi come me è sempre presente alle discussioni e chi come te cambia nickname.
Ritratto di blitz
14 gennaio 2010 - 19:54
SFIGATO cosa di trucio aveva un'audi? SFIGATO
Ritratto di trucio
15 gennaio 2010 - 13:18
perchè ho riniziato a lavorare... e non ho tutto il temoche evidentemente hai tu per intasare i blog... adesso smettetela e lasciate commenti solo se sono in tema con l'articolo...
Ritratto di nuf82
14 gennaio 2010 - 23:20
gradirei(e come me credo tanti altri)che la smettessi di postare messaggi e commenti inutili o non coerenti con la discussione.è possibile che devi sempre dire la tua su ogni commento.fossero poi interventi interessanti???basta!!! la gente legge questi forum per approfondire le proprie nozioni motoristiche e scambiare pareri magari con chi ha veramente qualcosa da dire. con questo non voglio assulutamente offenderti ma semplicemente invitarti a ridurre i tuoi interventi solo a quelli strettamente inerenti con le discussioni senza insensate divagazioni.
Ritratto di Renys84
15 gennaio 2010 - 01:31
Non è certo mia intenzione difendere El bocia, non siamo amici, non me ne frega niente, c'ho avuto anch'io a che fare mesi fa e non è stato piacevole, ma non è di sicuro l'unico qui che "spara" cose a casaccio quando scrive! Lui è esagaratamente fazioso e alto di toni, ma voi altri non fatemi ridere con le vostre risposte qualunquiste e altrettanto offensive che denunciano un basso livello colloquiale! Esattamente come quando si risponde con la violenza alla violenza! Quindi ve lo ripeto e lo ribadisco: VEDETE DI CRESCERE! Rendete questo sito sterile, piatto e privo di stimoli utili al confronto vero! Non capite che così facendo fate solo il gioco di chi, come El bocia, gode da matti a provocare ed esasperare le persone?? E' questo ciò che vuole! Lasciatelo tranquillo, ignoratelo se volete e potete, ma non aggreditelo sempre, avviando un meccanismo subdolo, distruttivo e repressivo! GRAZIE!!! Ps: caro Blitz, non mi sento in dovere di ringraziarti, mi limito semplicemente a fare quello per cui saremmo tutti chiamati a fare: COMMENTARE le notizie che la redazione si appresta a fornirci sul mondo dell'auto. A parte casi come questi dove non ce la faccio a esimermi dall'esprimermi. Non è sempre necessaria la presenza del giustiziere della notte...
Ritratto di El bocia
15 gennaio 2010 - 19:46
non è obbligatorio parlare bene di fiat per commentare una news. Di la tua al posto che parlare con me...
Ritratto di Franc-one
15 gennaio 2010 - 15:54
el bocia e company smettetela state andando troppo sul personale. Va bene scambiarsi opinioni su case automobilistiche e dare giudizi alle auto (sono il primo a farlo) ma non andate troppo sul personale.
Ritratto di El bocia
15 gennaio 2010 - 19:22
...noto con piacere che nuf82, possessore di un' alfa (stranamente) cerca di eliminare la mia persona pur sapendo che non ho esagerato al dispetto di qualc' un altro...i post ci sono tutti. Questo blog è di tutti e di nessuno, penso di essere stato anche molto educato e contenuto ma se volete vedere quello che volete fatelo, di certo non farò fatica a dormire stanotte.
Ritratto di nuf82
16 gennaio 2010 - 21:03
caro el bocia come avrai potuto notare nel mio post non ho fatto alcun riferimento a marche automobilistiche appunto per non polemizzare.il fatto che abbia un alfa non penso sia rilevante anche perchè sono il primo a dire che hanno molti difetti ma anche molti pregi.aqmmiro molto la meccanica e l'affidabilità tedesca ma non gli interni che sono eccessivamente sterili(ma questi sono gusti personali).volevo solo farti notare che quasi la metà dei post sono tuoi e spesso non inerenti al contenuto perchè sei sempre pronto a sparare su chi non ha una tedesca senza rispettare i gusti personali degli altri utenti.come tu hai affermato questo blog è di tutti e di nessuno ma fortuna per noi hanno delle tematiche altrimenti sarebbe semplicemente un elenco di post messi a caso.
Ritratto di El bocia
15 gennaio 2010 - 19:44
Concordo con Renys su alcuni punti, sul fatto che sia troppo facile scagliare una pietra e poi andare a nascondersi dietro al muro...chi è appassionato di auto vuole "respirare" confronti, numeri, prestazioni, design e tante altre cose e ci può stare credetemi lo "scontro", fa parte della vita e serve per crescere. Se vi sto antipatico non rispondetemi, non importa. Non credo che sarò mai patetico come il nostro amico blitz che al posto delle argomentazioni pensa di offendere...
Ritratto di emil02
16 gennaio 2010 - 20:43
Io ho avuto 2 fiat, una usata di 2 anni ed è andata bene x un anno,poi guai a non finire, la seconda nuova e dopo un mese rumori a e vibrazioni a non finire e guai al motore sostituito dopo 2 mesi e dopo 4 cambiato macchina con una Seat, ne ho cambiato 6 da allora sempre Seat e sempre sono andate bene, questa che ho è un turbo diesel da 110 cavalli , ha visto l'officina solo x i tagliandi, sarà che è meccanica tedesca ma sono convinto che le Fiat siano e sono solo (biroci) con la ruote.
Ritratto di blitz
16 gennaio 2010 - 21:51
Ragazzi non scriverò più per il bene del sito, anche se penso parte della colpa sono dell'amministratore che non deve permettere questi post, se al volante pensa di recuperare persone così qualcosa non torna, ascolto qualcuno di voi, come dicono i vicentini magna gatti, non lo chagherò più, qualcuna l'ha fatto e si sono visti i risultati, buon proseguimento a tutti, il lavoro è compiuto, aver reso ridicolo un personaggio che qua e nella vita è uno SFIGATO. Buon proseguimento.
Ritratto di El bocia
17 gennaio 2010 - 13:43
complimenti, ti 6 tradito parlando di vicentini, dimostra che 6 un fake al 100% e non faccio proprio fatica ad immaginare chi è. Adesso creereai un terzo personaggio? visto che con questi 2 non hai avuto nessun risultato, solo 3 fiattisti ti hanno ascoltato e non faccio fatica a capirne il motivo. "Il lavoro è compiuto..." ahahah pure con questa frase ti tradisci...di nuovo compliementi per la furbizia TRUCIO, almeno se devi scrivere dei post con i due account diversi, fai aspettare un po di tempo. Questo commento alle 21.51, quello sulla rottamazione alle 21.46...ahahah nasconditi come blitz
Ritratto di blitz
17 gennaio 2010 - 14:52
mi spiace per trucio, tu hai scritto che se di Vicenza, SVEGLIA, magnagatto, hai fatto la prova dell'alce? ahahahah
Ritratto di aquanta
17 gennaio 2010 - 11:20
posseggo una opel omega 2.2dti con cui ho fatto ad oggi 564.000km ! ho deciso, vista la sua "gratitudine" di non cambiarla fino a quando non mi lascera' del tutto, poi le faro' un monumento ! l'incredibile e' che a quest'auto non ho mai dovuto mettere mano al motore, perfetto ancora oggi, forse un po' piu' lento... ma non importa...! solo cambi d'olio e filtri, insomma normale manutenzione. l'altro aspetto incredibile e' che mi fa' ancora 17km/litro di media, vero che non supero mai i 130km... ma per un'auto di 10 anni e oltre mezzo milione di km lo ritengo un vero record ! percio', nonostante sia tedesca, quest'auto non c'e' in classifica e ovviamente non mi sento rappresentato, ma mai e poi mai la cambierei con la maggior parte di quelle di oggi ! - mi spiace solo che dovro' farlo un giorno e sara' dura trovarne un'altra di tale sostanza e consistenza !
Ritratto di aquanta
17 gennaio 2010 - 11:24
se i produttori italiani, o meglio, fiat per tutti in fatto di auto "copiasse" letteralmente i tedeschi non mi dispiacerebbe ! loro le auto le sanno fare noi semplicemente no !
Ritratto di MASSIMO69
17 gennaio 2010 - 15:11
Dipende dai casi e dalla fortuna infatti di opel come la tua ce ne sono pochissime in giro è stato un vero è proprio FLOP la Omega come la Signum ma credimi sono contento per te per la tua auto con tutti quei KM. Però quando dici che la Fiat dovrebbe copiare dai tedeschi dici delle bestialità incredibili mica siamo cinesi noi italiani, forse tu non ti senti tale allora ciao vai a vivere in Germania o meglio ancora in Cina. Scusa sai non voglio fare il patriota a tuti costi ho anche una Toyota Yaris che va benissimo oltre a una Fiat Bravo del 1999 a 214000 km ma a prescindere non mi piace SPUTARE nel piatto in cui mangio, quindi sono italiano magari compro un'auto straniera per svariati motivi ma NON parlo male dell'Italia e di una fabbrica italiana che compreso tutto l'indotto dà da mangiare a tantissime persone magari anche a te!
Ritratto di kaleyro
17 gennaio 2010 - 23:34
Proprio nell'anno in cui Fiat stravende in Germania (dati ufficiali), escono queste statistiche... A me puzza di invidia crucca!! Ci vorrebbe una statistica internazionale, non una di parte. Tant'è vero che il premio per la migliore auto dell'anno, assegnato da giuria internazionale e che tiene conto anche dell'affidabilità di un veicolo, è stato vinto per 13 volte da Fiat contro 4 VW... Ragazzi, ma è ovvio che questi mangiapatate non potrebbero mai far uscire statistiche che diano contro a loro stessi...voi lo fareste??
Ritratto di ramky82
18 gennaio 2010 - 15:45
Da appasinato di auto...avevo già idea e adesso più convinto che le auto in questione sono le più affidabili...auto italiane??? Per alcuni o molti solo esempi sporadici di affidabilità ma, l'auto straniera, tedesca e giapponese le migliori, le più affidabili...Io invece possessore di una Ford Fiesta al momento e dp 5 anni e quasi 105000 km. posso dire che è un'auto affidabile sotto ogni aspetto, tenuta di strada ottima, consumi contenuti...la cambierei solo con un'altra Fiesta...o con un Suv sempre di casa Ford...Kuga oppure un Toyota Rav 4...già provato ed in famiglia (mio padre ce l'ha) davvero un'Auto sempre al primo posto...difficile farLa scendere dal piedistallo... Cmq comprate auto straniere...ce ne vuole per le italiane...qualitativamente parlando...ed affidabilità! Per me sempre Ford, Toyota o Volkswagen...
Ritratto di itman83
18 gennaio 2010 - 19:22
signori, qui si sta discutendo solo su delle statidtiche, numeri,numeri, numeri. L'unica vera realtà è questa:''1986 nasce il Mito DELTA. Ecco la realtà. Vincitrice del Campionato Mondiale Rally per sei volte consecutive (1987-1992).nient'altrro da dire.
Ritratto di domtric80
20 gennaio 2010 - 10:34
Saranno pure affidabili le auto giapponesi e quelle tedesche, io posseggo una fiat punto prima serie, quella "scandalosa", bè ora ha 265.000 Km e percorro quotidianamente 110 Km per lavoro tra statale e GRA, problemi? Manutenzione ordinaria, frizione, sospenzioni, freni, ecc... Ma a 265 mila gira benissimo, consuma pochissimo e si fa rispettare nel traffico. I costi sono contenuti all'osso visto la facilità sia di intervenire che di reperire i pezzi, una golf magari non da problemi per 4 anni, poi per fare la frizione spendi il doppio di quello che hai speso in 8 anni con la mia!!!! :) Ok affidabilità. ma va comparata con i costi sia iniziali che di gestione, una BMW serie 7 è più affidabile di una matiz!!!
Ritratto di eureka_887
25 marzo 2010 - 20:05
cerco di fare un pò di chiarezza. percorro una media di 73.000 km annui, ormai da 20 anni. ho posseduto: ford orion diesel; seat toledo; golf diesel III gen; passat diesel; mondeo diesel; toyota avensis diesel; touran diesel (ora). come affidabilità al primo posto: toyota avensis, venduta dopo 266.000 km in tre anni e mezzo senza apparenti problemi; passat venduto a 284.000 km dopo aver cambiato filtro caldo, catalizzatore, problema comune a molte vw del passato; al terzo posto golf, venduta a 250.000 km dopo aver cambiato cuscinetto post dx; motorino alzacristalli dx, e prima di aver problemi con cilindro (fumo azzurro). prima di parlare di affidabilità, è necessario valutare la percorrenza: test inferiori ai 200.000 sono ridicoli, ed inoltre la percorrenza deve essere effettuata in 3/4 anni massimo, altrimenti non è vero uso intensivo.
Ritratto di eureka_887
25 marzo 2010 - 20:06
cerco di fare un pò di chiarezza. percorro una media di 73.000 km annui, ormai da 20 anni. ho posseduto: ford orion diesel; seat toledo; golf diesel III gen; passat diesel; mondeo diesel; toyota avensis diesel; touran diesel (ora). come affidabilità al primo posto: toyota avensis, venduta dopo 266.000 km in tre anni e mezzo senza apparenti problemi; passat venduto a 284.000 km dopo aver cambiato filtro caldo, catalizzatore, problema comune a molte vw del passato; al terzo posto golf, venduta a 250.000 km dopo aver cambiato cuscinetto post dx; motorino alzacristalli dx, e prima di aver problemi con cilindro (fumo azzurro). prima di parlare di affidabilità, è necessario valutare la percorrenza: test inferiori ai 200.000 sono ridicoli, ed inoltre la percorrenza deve essere effettuata in 3/4 anni massimo, altrimenti non è vero uso intensivo.
Ritratto di shinobi76
5 febbraio 2012 - 19:03
Gli italiani non ne sanno fare auto..dovrebbero chiudere tutte le fabbriche..fanno solo i motori buoni per il resto la carrozzeria, la meccanica e l' elettronica sono penosi..io ho avuto una 147 ed ho avuto un miliardo di problemi di tutti i tipi..di una scadenza i materiali e tutto il resto scandalosi..2 miei amici con la grande punto comprate nuove sempre alla Fiat, un colpo il motore, una volta la frizione, un' altra il clima, un' altra ancora i cambio..maniglie che si staccano da sole..un mio amico con la nuova panda(ormai vecchia) tanti problemi pure..potevo comprarmi una casa dei soldi che ho speso nella 147...pezzi cambiati ciclicamente che si tornavano ad usurare periodicamente come braccetti, barra stabilizzatrice, tubo intercooler cambiato 6 volte in 7 anni..un mio amico meccanico dice che sulle Fiat, Lancia ed Alfa ne vede di tutti i colori...ero per il made in Italy ma mi sa che mi oriento su macchine straniere..mai sorella con la Yaris del 2004 quasi mai problemi..dei miei amici con le golfo mai problemi o quasi mai..poi salgo sulla golf e nessun rumore o cigolio..sali su una fiat, alfa o lancia e sembra che si stiano smontando..ma finiamola..dai..finiamola..
Ritratto di gig
5 febbraio 2012 - 19:09
Concordo: si fanno pagare tanto, non offrono nulla, hanno qualità inferiori alle DR e pessimi materiali.
Ritratto di Boys
10 aprile 2016 - 15:18
1
Statistiche poco credibili visto l'ente da dove proviene....