Infatti. Fanno le pulci alle auto ma nessuno va a controllare le vetuste caldaie per riscaldamento a gasolio e in alcuni casi, anche a carbone. Ora fermano le auto ma, come al solito gli inquinanti non scenderanno finché non cambierà il tempo.

Da quanto ho capito, il software incriminato è quello che entra in funzione in caso di avaria. In questo caso, la miscela viene ingrassata per permettere di ridurre le temperature di funzionamento e arrivare in officina limitando i danni. Questi software sono comuni a tutti i motori diesel e benzin...

Mi metto nei panni del collaudatore: una vita a provare la Bravo ed ora si ritrova tra le mani 510 CV della QV. Manettino su "Race" e giu' il pedale!

Se la modifica è quella dell'aggiunta di un diffusore in aspirazione, le prestazioni peggioreranno sicuramente perché si aumentano le perdite nel condotto e quindi si riduce il rendimento volumetrico.