Le suv “invadono” le strade

Ma ormai alla gente piace farsi vedere...

Trovo - a dir poco - esilarante, la levata di scudi contro i SUV (non solo su queste pagine, ma dappertutto) e poi notare quanto FALSE e INATTENDIBILI siano le dichiarazioni di ciascuno, nell'additare - da un lato - i SUV come "brutti, sporchi e cattivi" e - dall'altro - constatarne la sempre maggior diffusione. Sembra di ascoltare le PUERILI scuse di coloro a cui si chiede per chi hanno votato e - immancabilmente - TUTTI dichiarano d'aver preferito il candidato politico sconfitto. Peccato, però, che la "valanga" di voti largiti, hanno fatto eleggere l'avversario. Che bambinate... Personalmente, NON ho ALCUNA DIFFICOLTA' nell'asserire che a me i SUV PIACCIONO (piccoli e grandi) e che, alla prima occasione utile, ne ACQUISTERO' tranquillamente uno!!!

Sono l'unico che non li ha visti?

sono auto comode facili da guidare e ci vai da tutte le parti senza farti problemi..se uno deve cambiar auto è nella logica preferire queste ad altri segmenti!come prezzi e inquinamento sono in linea con le medie e berline..anzi..

Ma della vw non erano solo la golf e la polo che vendevano? Mi sembra di vedere in 2° posizione una certa tiguan...forse devo fare un corso di obiettività...per quanto riguarda il metro di giudizio posso solo dire che chi si compra i "vorrei ma non posso un x3 o un q5" fa solo ridere...non si possono vedere per strada i bifolchi con i suv (che usano per andare al lavoro e la gita domenicale al lago) che costano 20.000 euro e si atteggiano come se avessero un x5.

secondo me e' gia' sbagliato partire dicendo che sono dei suv... I suv hanno perlomeno le 4wd, quelli che si vedono in giro al 90% sono trazioni anteriori(specie la nissan), quindi che cosa sono? semplicissime station wagon rialzate di 10 cm...tutto li... Mi fanno ridere le testate giornalistiche e i programmi tv che fanno vedere i cosiddetti suv in fuoristrada....che ridere.... quel fuoristrada li che fanno vedere, sulle strade bianche col selciatino, lo faccio tranquillamente anche io con la mia civic...anzi mi spingo piu' in la, ci posso andare anche in moto (e ho una sport touring....) ridicolo. L'unica comodita oggettiva che hanno e' che si vede meglio e che si sale-scende meglio dalla macchina...(ad es mio suocero su auto normali fa effettivamente fatica...troppe lasagne...)ma il 90% dei casi e' solo moda.. Per fortuna queste moderne FINTE suv a traz anteriore consumano molto meno delle vere fuoristrada..provate voi a fare piu' di 9kmL con una pajero, io non ci sono mai riuscito quando ce l'avevo..(anche se queste finte suv comunque consumano di piu' delle auto normali,sono piu' lente, caricano di meno e sono anche spesso meno spaziose, e sono piu' sicure solo se si fanno incidenti contro auto normali piu' basse, solo grazie all'altezza e alla massa..) In una parola ? sicuramente belle esteticamente, ma piuttosto inutili.. Daltronde spesso l'inutile vende piu' dell'utile...

i suv sono belle auto... (alcuni per lo meno) il q7 è un'opera d'arte... il problema di questi veicoli è che sono "impegnativi": consumi, prezzi d'acquisto, prezzi di manutenzione, ingombri... sono tutti punti critici... se non avessi nessuno di sti problemi il bel q7 4.2 me lo farei subito...

Proprio vero che in italia si compra solo perché è di moda, se "la moda" dice di andare in giro con le mutande sporche sulla testa, il giorno dopo tutti saranno in giro con le mutande sporche sulla testa; sta storia dei SUV è uguale, se c'è una categoria di auto inutili (e c'è) sono proprio i SUV, hanno maggiore rollio di una vettura normale, caricano meno di una wagon e per caricarle ci vuole il muletto, poi ti dicono che però se c'è neve hai la trazione integrale e vai tranquillo (balla, perché senza le gomme adatte è tutto inutile) e puoi fare anche degli sterratini leggeri (aka vialetti in terra battuta), che comunque si possono fare con qualsiasi auto normale, poi vai a "scoprire" che la maggior parte della gente che compra Stupid Useless Vehicles lo prende con la sola trazione anteriore... No, scusate, ma l'unico motivo accettabile per comprare uno di quei trionfi dell'inutilità è appunto per avere la trazione integrale, a sto punto che senso ha? Serve solo a fare il figo e dire che hai il SUV? Bah, quando vedo della gente del genere ho solo compassione perché non posso fare a meno di considerarli dei poveri boccaloni, dei creduloni che abboccano a tutte le stupidate che gli si dice. Poi a me piacciono i FUORISTRADA (che non sono i SUV), quelli lenti scomodi rumorosi ma che hanno le quattro cose FONDAMENTALI che non devono mancare: 1. trazione integrale 2. differenziali bloccabili (tutti e tre) 3. sospensioni adatte al fuoristrada 4. ruote tassellate perché con un fuoristrada quando sei in difficoltà muovi una leva, si muovono delle grosse parti meccaniche e poi continui ad avanzare, con un SUV schiacci un bottone e si accende uno stupido LED sul cruscotto, ma resti comunque impantanato. http://www.youtube.com/watch?v=u2LLMxlkT-Y http://www.youtube.com/watch?v=5UwOBKSHl-c&feature=channel

Coupè a vita!!! Classe e sportività, il mix perfetto.....altro che suv e crossover...le persone che scelgono il coupè generalmente hanno una gran cultura di automobili dietro e non è loro obbiettivo dare nell'occhio, a differenza della gente che possiede un suv...purtroppo la classe e la cultura non si compra al mercato e si vede...

Ti quoto in pieno; sono al 2° coupe e avrò sempre coupè. Non critico chi ha un suv, trovo assurdo che la maggior parte di quelli immatricolati in questi mesi sia 4x2 nonostante la presenza a listino del 4x4 (vedi nissan, ford, ecc). E non i vengano a dire che è per una questione di guidare più in alto; per quello ci sono già le monovolume, sicuramente il miglior acquisto per chi ha famiglia. Acquistare un suv 4x2 sarebbe come guidare un coupè attuale con 60 cavalli (metto attuale che poi arrivano i soliti a fare il punto che 30-40 anni fà quelle erano le potenze standard!).

Io sono pienamente d'accordo con quelli che trovano i suv solo una moda. Io dal canto mio ho 2 spider e mi trovo da dio e faccio voltare a guardare anche certi individui con i loro bei suv. Però, se tutti odiano i suv come mai nel sondaggio il 51% vuole un suv? E' come la volpe e l'uva?

attenzione ha chi vuole comprare una Qashqai dovete prendere il motore 2.0 dci perche 1,5 dci generazione renault e difettoso ci sono stati tantissmi casi di bronzine spaccate attenzione ha tutti coloro che vogliono aquistare na qashai 1,5 dci 106 cv

La diffusione così rapida di suv può essere problematica: innanzi tutto sono più pesanti delle auto convenzionali e pertanto consumano maggiormente l'asfalto, poi consumano più carburante e contribuisono maggiormente alle emissioni di CO2 (L'Italia, avendo aderito al protocollo di Kyoto, dovrà pagare pesanti sanzioni se non le riduce)

Auto brutte ed inutili. A parità di prezzo punterei su una berlina.

Ho appena preso la nuova Fiesta, e sono contentissimo, ma avrei aspettato ancora un pò per farmi un SUV. Perché? Perché le strade fanno schifo: ci sono solo buche, tombini alti, ecc... ecc... che massacrano tutta la meccanica!!! Con un SUV a parte la sensazione di sicurezza ma anche di maggiore robustezza ti aiutano a stare un pò più tranquillo...

Chi le critica lo fa solo perchè è geloso!!!!!! è la cruda e pura verità!!!!!!! sopratutto considerato le condizioni delle strade italiane come accenato da and85, che sono veramente pessime. Quando vado in giro con le mie alfa (tutte con assetto sportivo) le buche le sento tutte, mentre con il suv o crossover si sentono molto meno e vista la notevole altezza da terra permettono anche di affrontare sterranti leggeri, anche se sono solo a 2 ruote motrici!!!!!

Avete mai fatto attenzione riguardo a chi guida i SUV ? Io vivo in città, e per andare a lavorare uso i mezzi pubblici, che mi permettono di raggiungere il centro in pochi minuti senza avere poi il problema del parcheggio. Per tale motivo ho anche occasione di osservare ogni giorno le auto che circolano e chi le guida. I monovolumi, che offrono guida alta, tanto spazio per la famiglia, e anche maggiore sicurezza, per via delle loro maggiori dimensioni, in caso di urto, sono guidate prevalentemente da uomini attorno ai 40-50 anni. I SUV che sono molto grandi, ma spesso hanno bagagliai microscopici e quindi sono poco adatti alle esigenze di una famiglia, e hanno le 4 ruote motrici, accessorio perfettamente inutile in città, sono prevalentemente guidate da donne, per lo più con capelli biondi tinti e che, mentre guidano, contemporaneamente telefonano, si truccano e girano la testa in tutte le direzioni tranne che in quella verso la quale si sta dirigendo la loro auto. Sono quindi persone che quando acquistano un'auto, come per qualsiasi altra cosa, non fanno scelte razionali, ma scelgono ciò che le fa apparire "fighe" , almeno secondo il loro modo di vedere molto superficiale.

e' solo un fatto di moda,tra qualche anno quando saranno out ,non ne sentiremo parlare neanche piu'.Sono enormi,occupano un sacco di spazio,consumano una barca di carburante,eppure notiamo che una gran fetta di automobisti comprerebbe uno di questi suv inutili,almeno in citta'.Preferisco senza dubbio i veri fuoristrada 4x4.i coupe' sportivissimi o le station -wagon e non cambierei la mia auto, che sta raggiungendo i 100.000 km con uno di questi spocchiosi autoveicoli,che servono solo per apparire e a far scena e a null'altro.

Ma perché' dite ke son cosi' grosse??da un rav 4 (4.45mt) a una passat(4.7....mt) che differenza c'è???non capisco proprio cosa Vi dia fastidio di questi suv!!!certo non saranno km una 500 abarth km dice qlkuno, ma credo ke abbiano un target di clientela un Po diverso!!se mio padre a 50 Anni comprasse una 500 km prima macchina mi preoccuperei un po!!!

concordo con liuk e and 85

leggendo alcune delle dichiarazioni qui sopra, si sente aria piuttosto di frustrazione, comunque, ho già detto in alcune occasioni, forse anche in qualche prova, che abbiamo già avuto un freelander, che ha salvato la vita di mia moglie più di una volta, sono mezzi molto sicuri e protetti; avevamo anche una bravo che abbiamo dovuto rottamarla per un'incidente molto meno grave degli altri, per cui se dovesse capitare l'occasone di rivalutare l'acquisto di un'altro suv o crossover, la considereremo volentieri, anche se sono propenso a una bella monovolume anche compatta per la loro altezza che facilita l'accesso e l'uscita dall'auto e hanno un comfort di seduta e occupazione superiori a suv e berline.

suv sucks

Un saluto a tutti gli internauti commentatori del blog; concordo con chi afferma che sono i conducenti a rendere pericolosi detti veicoli, anche se di base una maggiore visibilita' e protezione attiva/passiva la danno, rispetto ad altre vetture. Pertanto credo ci sia sotto sotto,la gelosia di chi vorrebbe ma non puo' permettersi questo tipo di veicoli e pertanto li scredita. Comunque un bel X5 3.0sD e Q7 3.0TDI o X6 3.0xD, non credo siano meno prestazionali di berline medie o piccole "bombe" sportive....

voglio spendere qualche parola a riguardo dei commenti lasciati su quest'argomento: ma perchè invece di disprezzare questo nuovo prodotto dell'era automobilistica con degli inutili e stupidi commenti soggettivi, non vi limitate semplicemente a non comprarli ed a non puntare il dito su chi li preferisce? mi sembra di assistere ad un incontro di lotta libera dove il premio è un bel NIENTE!!! Ognuno ha i suoi gusti ragazzi, ed ognuno ha le sue esigenze per cui non si può criticare chi compra il suv pensando solamente che lo si compra per farsi notare.

sarà una moda o saranno belli i suv.. io con 10.000 euro comprerei volentieri una bellissima Citroeen Pallas del 1975 Nera con il tetto bianco. e con quella altro che suv, potevi avere una Spider ogni volta che lo desideravi, oppure una fuoristrada tirando seplicemente una leva e la macchina cresceva di 20cm e più, oppure tagliare il vento in autostrada abbassandola al minimo e sfrecciare a più di 200km/h. bellissima auto e mi restano altri 10.000 euro e più in tasca.

ormai nn ci faccio più caso, nn mi piacciono, e poi anche a causa loro di parcheggi se ne trovano meno viste le dimensioni da incrociatore che ormai hanno raggiunto, e poi io abito in riva al mare, e mi chiedo ogni mattina se c'è davanti ad ogni scuola il raduno nazionale dei SUV, venite tutti dalle alpi Apuane..........come detto da un noto comico televisivo. In poche parole gipponi camuffati inutili, di moda tamarra, fastidiosi in strada perchè spesso ti accecano con i loro fari in stile "FLAK" , contraerea tedesca II G.M., per chi nn mastica tali argomenti, insomma utili solo per cuccare.

Da 6 anni sono proprietario di una Kia Sorento.E'4x4,ha le marce ridotte e il telaio a longheroni, è un vero fuoristrada. L'ho scelta perchè, pur abitando in città abbiamo un appartamento in montagna, ed ero stanco di dover mettere le catene per fare gli ultimi 400 m di strada.Inoltre ho due figlie e ho risolto il problema dei bagagli.Non mi sento nè un "fighetto" ne un prepotente quando guido l' auto, infatti lei fa quello che voglio io e non viceversa.Un appunto: perchè quando c'è qualche incidente i giornali e telegiornali dicono un suv e non un' auto come quando è convolta una berlina, una coupè, una station wagon o una familiare ?

Piu del 50% dichiara che la sua prossima auto sara un SUV… alla faccia di chi diceva che è una moda che va diminuendo! ps: io, ho votato berlina. Quando avrò figli, forse ci ripenserò, si vedrà

Ho una TIGUAN 2.0TDI 4 MOTION da Luglio, è lunga 4,52 una normale berlina o sw (es:Passat) è circa 20 cm più lunga, è alta 1,68 (uguale alla mia precedente ZAFIRA), è una EURO 5, con 56 Lt di gasolio faccio 830 Km, comoda e spaziosa, chi dice che è insicura in autostrada l'ha provata...soprattutto sarebbe opportuno commentare senza insultare gli altri visto che ho visto apostrofare i proprietari di SUV come i... lo può essere anche uno con la Panda non è la macchina ma come la si usa...si commenta astraendosi dai luoghi comuni, soprattutto ognuno è libero di acquistare l'auto che ritiene più consona ai gusti ed all'utilizzo che ne fà.Saluti

Ho la patente da 47 anni.Ho guidato auto di ogni tipo passando dalla spregiudicatezza della gioventù alla prudenza della maturità.Quattro anni orsono ho acquistato una RAV 4 ed oggi viaggio con la nuova Sorento con cambio automatico e 7 posti.E' da sballo con gli amici e i nipoti.Non tornerei indietro per alcun motivo.Le auto bisogna amarle per ciò che danno

a me piacciono moltissimo i suv!! sono innamorato della Q7 e della X6 in primis... non sono auto inutili... se ne vendono così tante il motivo c'è.. sono confortevoli e sicure.. e con la tecnologia ibrida arriveranno anche a consumare meno...

Quelli che vivono in zone montane fanno largo uso, come è noto, di Panda 4x4. Molti che hanno necessità di trasporto bombole gas, legna ecc. utilizzano Pik-up. Per il resto è evidente che una trazione anteriore, gommata da neve, può raggiungere tranquillamente qualunque località sciistica. Ma la moda è la moda e nessuno vuole sentirsi inferiore agli altri: signori si nasce, frustrati si diventa.

Pienamente il giudizio tecnico di Osmica,i Suv sono nati come auto per il fuoristrada per altri usi li trovo inutili sopratutto in citta,ne so qualcosa,una mia amica ha il Q7 Audi con tutto che ha i sensori di parcheggio ogni volta deve fare un sacco di manovre per parcheggiarla,unica cosa positiva e che vedi bene la strada ed il panorama intorno.Mentre trovo decisamente utile una monovolume,ha comunque un altezza superiore alle auto normali ci carichi i bagagli come su una SW e tengono la strada sicuramente più dei SUV.

che ho visto con i miei poveri occhi, e la racconto un pò spiritosa xche nessuno si è fatto male seriamente, l'incrociatore, alias Range Rover Sport, viaggiava tranquillo, quando nn accorgendosi "il guidatore" dell'imprevisto ostacolo che stava causando, invadendo in parte l'opposta corsia, al leggero caccia torpediniere, alias wv scirocco, che tranquillamente sopraggiungeva, andavano a collidere, salendo sopra fino al parabrezza e schiacciando la povera bassa sportiva e affilata "normale vettura". Se fosse stata normale anche l'altra l'esborso da parte dell'assicurazione sarebbe stato meno oneroso. quindi perchè nn farli pagare triplo visto i danni che provocano solo con lo spostamento d'aria quando ti colpiscono?

in queste pagine sto leggendo i commenti più inutili e insensati che abbiate mai potuto fare...

vorrei sapere chi ha detto che i suv sono fuoristrada veri?! ...quando la bmw inventò l'X5 non credo che volesse far concorrenza ad una nissan patrol...o ad un defender...fuoristrada è una cosa suv un altra. alla gente che dice che sono inutili e li disprezza allo domando...avere una macchina berlina station wagon o coupe che sia da 200-300 cv o più con limiti massimi di 130 km/h che senso ha? ..allora anche queste sono auto inutili... comprare una bentley che senso ha se per spostarci va bene anche una dacia o una tata? beh la gente compra quello che gli piace e chi se lo può permettere fa bene... i suv non sono utili o inutili più di qualsiasi altra auto

Ero possessore di una bmw serie 3, ottima auto che ho tenuto ben 11 anni, ora ho una ford kuga 163CV powershift titanium 4x4. Condivido con coloro che dicono che non sono la stessa auto ma entrambe hanno peculiarità diverse per cui non sono paragonabili. Ora mettendo sulla bilancia pregi e difetti di ciò che personalmente ho avuto modo di provare ricomprerei sia una che l'altra ma preferirei il Kuga per la gioia mia e dei passeggeri che con la bmw non hanno trovato lo stesso confort. Inoltre posso confermare che i costi di esercizio non sono così differenti e per rispondere a chi pensa che un suv sia una moda rispondo che se la moda vuol dire scoprire un nuovo modo di guidare e per certi versi più appagante, ben venga la moda che ormai è alla portata di tutti. Non condivido invece che un suv abbia solo 2 ruote motrici perchè in questo caso si snatura la peculiarità principale di questo tipo di auto dando quell'idea di essere effettivamente un modo di apparire! Saluti a tutti

Mi chiedo come ci sia ancora in giro la guerra "ideologica" contro queste macchine e le stupidaggini che dice ancora qualcuno: rollano? sbandano? Ma ne hanno mai provata una? Poi perchè uno dovrebbe per forza comprarsi quello che questi benpensanti vogliono. Sono comode pratiche (prova ha caricare qualcosa su una berlina che sia più grande di una valigia) e ti consentono di andare anche su una mulattiera. Certo devono essere 4x4 secondo me

Non sono tipo da suv e infatti ho una sportiva e penso che le vere auto siano basse e filanti in perenne sfida con l'aria. Comprare un suv mi darebbe l'impressione di entrare dal concessionario per comprare un armadio... Ma poi mi trovo a muovermi in queste città piene di barriere di marciapiedi alti, di pali bassi e ogni genere di ostacoli. Per non parlare di cambi di certi cambi di pendenza e di certi parcheggi dove la mia auto batte il sottoscocca. E poi mettiamoci anche le strade perennemente allagate. Quando mi trovo in queste situazioni devo dire che invidio quelli che hanno un suv e mi meraviglio dei sindaci antisuv: creino delle città adatte a minicar e non a carriarmati!

...sono prefettamente INUTILI. Hanno un loro senso in paesi come la Germania (climi freddi, strade ostili, popolazione che vive in piccoli centri non collegati). Ma da noi è la classica "cafonata" dell'ignorante di turno con 4 soldi che vuole fare il figo/a. A Berlino non esistono Suv che circolano per strada, veramente non circolano proprio auto perché le hanno tolte dalla strada. Da noi si va con questi cassamortai a doppia trazione fin dentro i centri storici delle città. Risultato? Inquinamento maggiore, minor posteggi e caos aumentato. A parer mio dovrebbero essere SUPERTASSATI. Poi vediamo se vai in centro a Roma o Milano con il Suv!

io sarei veramente curioso di vedere tutti sti cervelloni che disprezzano chi compra SUV su che tipo di auto viaggiano e principalmente che uso ne fanno...secondo me ci sarebbe da criticare molto di più...tenetevi per voi queste scemenze che state scrivendo una dopo l'altra!!!

Vorrei rispondere a che definisce un suv inutile. Ai giorni nostri è difficile fare la differenza tra utile e superfluo, infatti la lista è lunga di oggetti che apparentemente sembrano utili per alcuni e per altri no. E' sbagliato generalizzare perchè il suv come una sportiva o come una utilitaria ha caratteristiche diverse che possono o non possono piacere! Ma il mondo è bello perchè è vario altrimenti tutti andrebbero in giro con una utilitaria piuttosto che con una berlina ecc. Il suv è stato etichettato severamente come un'auto "da sborione" quando invece molto semplicemente coniuga le caratteristiche di più auto senza doverne "sposare" una in particolare. E' forse da questo che ne scaturisce l'indiscusso successo?

Sono intervenuto qualche giorno fà,poi ho continuato a leggere i commenti...non ho ancora capito se siete contrari a prescindere a tutti i SUV, vi ripeto ho una Tiguan 2.0 TDI 4motion, che non trovo così grossa, instabile e l'ho guidata in autostrada..non capotta in parcheggio (ormai manca solo questo), insicura e tutti i luoghi comuni che ho visto qui ed è una EURO5.Non giudico chi ha preso la 500 Abarth piace anche a me, potremmo innescare una discussione a che serve visti i limiti che ci sono se proprio vogliamo criticare tutto...Ho letto a Berlino non ci sono SUV, io leggerei le classifiche di Autobild sulle vendite in germania....poi ho visto il paragone dei bagagliai tanto per citarne una cosa costa la A6? e quanto è lunga, non voglio neanche rispondere a "supertassiamoli" diventa come speriamo che la benzina vada a € 2 cosi si girerà meno in auto...o l'avete con Q7,X5;Range Rover, la gente potrà comperare quello che gli pare o no? si può criticare ripeto senza offendere..Saluti

posta come ha risposto, mi sembra corretto, ma tra le altre cose leggere "gente presuntuosa..." non da lei, beh insomma...per sgomberare il campo io l'ho presa perchè mi piace, l'ho provata prima di prenderla, ci si sale come salivo prima sulla ZAFIRA, ed a me che sia di moda non me ne può interessare di meno, l'auto la prendo per me e l'uso che ne debbo fare....so anche io che per andare veramente fuoristrada ci si deve affidare ad auto specializzate (es:land rover defender), ma che sia chiaro la ritengo più sicura ma non mi dà senso di onnipotenza, ma che si legga che in autostrada non và bene bè insomma al di là di citare la fisica che la si provi, io avevo la ZAFIRA e vi assicuro che in autostrada era più "instabile" in caso di problemi di questa...per le dimensioni ripeto ma vedo che molti su questo non hanno argomenti per quelle compatte..la mia è 4,52 contro una Passat che passa i 4,70, vogliamo parlare di altezza 1,68 la mia Zafira era precisa al mm.....visto che ho letto a prescindere ingombrano!!...guardate che come lunghezza la TOUAREG non è molto più lunga di una A6 ad esempio o di una Mercedes E SW....Per l'utilizzo si può usare in maniera scriteriata e incosciente dalla Panda fino alla Ferrari, ma questo prescinde dalla dimensione del veicolo è l'intelligenza delle persone...

Mi "aggancio"alle considerazioni sopra avvicentadesi ed espongo il motivo per cui ho scelto di acquistare un suv pur rispettando le opinioni di ogni uno di voi che sono intervenuti in questo blog. Ho acquistato un Suv perchè le wagon, che tra l'altro sono nate come auto da lavoro e si sono poi affermate come i suv per le capacità di carico, sono basse come le berline e raramente sono 4x4; le monovolume anch'esse non si trovano 4x4 e poi a me danno tanto l'idea del furgoncino. Ora se comprare un suv significa anche avere più rollio o beccheggio o che mi consumino un pò di più non mi importa perchè non devo fare 1 le corse e 2 forse per i km che faccio se va via un litro in più di gasolio pazienza. In ultimo proprio quest'estate al mare ho potuto apprezzare la disinvoltura della mia auto nell'affrontare sterrati leggeri o fondi sabbiosi dove con la mia bmw normalmente toccavo sotto e rimanevo insabbiato. Per finire penso che ogniuno abbia la propria idea ........altrimenti non si può spiegare perchè a taluni piacciono di più le more rispetto alle bionde e viceversa! Ma non mi sento di criticare taluni piottosto che gli altri per l'acquisto che fanno e neanche mi permetterei mai di dire cosa è utile e cosa è inutile sostituendomi al pensiero degli altri. Saluti

Fatevi un giro sulle autostrade tedesche e vedrete quanti suv incontrate: pochi, ma davvero pochi (e non credo stiano tutti nelle città). Un mese fa tra Norimberga e Monaco di Baviera (150 km di autostrada) ne ho incrociati solo sette o otto. Qashqai, Kuga, Tiguan? Nemmeno uno. Casomai X5, Q7 o Cayenne. Sette auto su dieci vendute sono Suv? Barzellette, i suv in Germania non si vedono e non si vendono (a quei pratici di tedeschi non servono di certo), come non si vendono le Fiat 500, le Mini, le Yaris o le altre piccole cittadine che a noi piacciono tanto. E in generale sono scomparse anche le supercar: difficile farsi sverniciare da un Porsche in autostrada. La crisi in Germania è palpabile: noi facciamo i debiti per andare in vacanza e comprare automobili che sappiamo non poterci permettere solo perchè qualche politico ci dice che va tutto bene, mentre loro si tengono stretto quello che hanno e lavorano in silenzio, anche a costo di grosse rinunce. E l'Amministratore Delegato di una grossa azienda non ha uno stipendio 500 volte superiore a quello di un suo operaio (vero Marchionne?)

Salve a tutti. Dico la mia sui Suv/Crossover. Possiedo da ormai 5 anni un'alfa 146, comprata usata. Sono soddisfatto dopo 5 anni della mia auto, anche se ovviamente i suoi difetti li ha. Ma questi difetti sono validi SOLAMENTE per le mie necessità, primo fra tutti l'altezza da terra. A me son sempre piaciuti i posti un pò "imboscati" e anche una strada asfaltata che poggia su un terreno un pò cedevole che crea quelle dunette, poco trafficata e magari dove 2 auto ci passano per un pelo, con l'alfa è un'impresa andarci e per quanta attenzione fai sotto raschi. Ogni volta che vai nei garage che hanno uno scalino o un piccolo marciapiede sotto tocchi. Ti trovi ad affrontare un'emergenza (un piccolo allagamento) e già se l'auto non è diesel devi pregare che non ti si spegne la macchina a metà... Ora fare il fuoristrada solo per questo motivo è assolutamente ridicolo. Fare un SUV gigantesco non mi pare il caso. Ma perchè no un crossover? Ha spazio, è alto, è bello, ti fa scegliere se adottare 2 o 4 ruote motrici (per esempio il Qashqai), quei 190km/h per quei 5 minuti due volte all'anno che hai la strada sgombra me li fa. Perchè mi deve fare schifo? Cosa me ne frega a me della moda? Lo vedo perfetto per le MIE, ribadisco MIE, ripeto MIE, sottolineo 300 volte MIE esigenze. Con la moda mi ci scrosto il deretano se permettete. Passiamo ai consumi. Consumano tanto eh? Ditemi, quanto è utile da 1 a 10 avere una berlina bellissima tipo l'A6 aerodinamica con 280 cavalli per andare da casa al bar, da li al supermercato, da li al distributore e da li nello sterratino innevato per far vedere che anche la berlinona A6 negli sterrati ci va senza toccare sotto e che mi fa quei 1000 km a settimana per 5 anni? Ops dimenticavo, l'A6 siccome che è aerodinamica anche se ha 280 cv NON consuma nulla perchè mica è un SUV. E come lei anche tutte le altre berline, magari anche con quei 1.4cc con 150 cv con l'ausilio del turbo. Mi pare ovvio, non sono SUV quindi non inquinano. E soprattutto non fanno moda quindi inquinano di meno. Mi pare veramente ovvio. Passiamo alla privacy. In fondo in fondo, saranno anche "cippi" miei se lo sterrarino lo voglio fare con un crossover piuttosto che con la berlina che non inquina o con l'utilitaria tipo alfa che al primo fossetto ti fa rompere la coppa dell'olio? Passiamo all'oggetto del post. In famiglia e anche molti amici hanno delle berline o utilitarie e non dico assolutamente che sono brutte macchine, anzi con le dovute accortezze ci siamo andati quasi dappertutto. SUV/Crossover NON è sinonimo di Fuoristrada anzi tutt'altro. Ma sicuramente nella stradina dimenticata ci posso passare senza il timore di raschiare sotto, posso parcheggiare vicino a marciapiedi alti senza rovinare il frontale, posso affrontare uno sterrato semplice/medio senza bestemmiare ad ogni fossetto, con l'ausilio delle 4 ruote ho comunque più trazione che mi aiuta in queste situazioni semplici. Situazioni che non hanno NULLA a che vedere con l'off road puro. Per quello ci sono il Wrangler e il Defender. In ultimo. Ho una macchina che ha fatto poco successo e quindi non posso permettermi di criticare nessuno, ma molti qui dentro parlano male dei crossover/SUV solamente perchè non hanno i dindi per permetterseli. Un pò come la volpe che non raggiunge quel bel frutto in alto nell'albero: dopo un pò lascia perdere dicendo che quel frutto non è più il suo oggetto del desiderio perchè è ancora acerbo. Tutto questo, ovviamente, IMHO.

Dite tutti che è questione di moda, ma nessuno ha pensato che potrebbe essere a causa delle strade con buche che sembrano trincee?