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25 anni di Volkswagen California

17 aprile 2013

Mentre il nuovo Caddy Maxi viene proposto anche come piccolo ed essenziale camper.

STORIA E BUSINESS - Alla recente rassegna tedesca Techno Classica, enorme salone dedicato alle auto storiche, la Volkswagen ha riservato uno spazio importante al suo California (nella foto qui sotto l'ultima versione), veicoli per il tempo libero e il campeggio realizzato sulla base del furgone “commerciale” Trasporter. Potrebbe essere una operazione circoscritta al mondo dei collezionisti, ma il rilievo che questo tipo di veicoli hanno nel settore dei veicoli commerciali gli da un senso non solo legato alla passione per i vicoli vecchi.

VERSATILITÀ VANTAGGIOSA - Tutte le case costruttrici sfruttano i loro modelli di furgone fornendoli all’industria della trasformazione perché vengano adattati a mezzi per il turismo in libertà. È un’attività considerata parecchio redditizia che le case perseguono con determinazione cercando di fornire i loro autotelai alle aziende allestitrici.

MILLEUSI - Ma Volkswagen da decenni non si limita a queste operazioni. I suoi furgoni da sempre vengono utilizzati come mezzi per il campeggio molto semplici. Proprio da questa realtà spontanea del mercato, nacque l’idea della produzione del Volkswagen California. Un concetto che resta tuttora valido e che proprio in occasione dell’anniversario del California ha trovato un’emulazione interna alla gamma.

CAMPER DA… TRASPORTO - La Volkswagen ha infatti presentato il Caddy Maxi Camper (nelle foto qui sopra e sotto) che va oltre nel concetto di versatilità. La sua natura di veicolo per il tempo libero è realizzata con funzionalità ma anche tanta essenzialità. C’è solo lo stretto necessario, sia pure ben concepito. Tanto che nei momenti che non è impiegato per il campeggio può essere usato per trasportare merci, sfruttando il vano di carico disponibile (fino a 3,2 metri cubi).

NON SOLO CAMPING - In proposito la versatilità del mezzo è amplificata dal fatto che l’interno prevede cinque posti ma quelli della fila posteriore possono essere rimossi, vuoi per ottenere la configurazione Camper, vuoi per necessità appunto di trasporto (arrivando appunto alla volumetria citata di 3,2 metri cubi). La dotazione prevista comprende un lettino, un frigo, due sedie e una tenda che amplia lo spazio disponibile. Il Caddy Maxy Camper è lungo 480 cm e alto 180 cm.

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osmica

17 aprile 2013 - 16:26

Caddy Maxy Camper?

E' in vendita da qualche anno con il nome Caddy Tramper!

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mustang54

18 aprile 2013 - 01:13

Se non erro

anche la Lancia Voyager potrebbe avere una tenda che fuoriesce dal bagagliaio, come optional...

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lucios

18 aprile 2013 - 08:51

a me .....

...sembrano auto da rifugiati!

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Fojone

18 aprile 2013 - 13:26

beh...

in effetti...

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elioss

18 aprile 2013 - 16:13

una vacanza

in un furgoncino-camper me la farei volentieri giusto per curiosità. Certo già un 2 stelle costerebbe uguale visto il costo della benzina e sarebbe più comodo, ma vuoi mettere fermarti dove vuoi e passare lì un paio di giorni? da provare! :)

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