R WRC, una Polo molto “cattiva”

VA FORTE NEI RALLY - Mentre Sebastien Ogier domina il campionato mondiale rally, il WRC, con le quattro vittorie ottenute su sette tappe (l’ultima al rally di Sardegna), la Volkswagen ha diffuso una nuova tornata di foto della Polo R WRC. Questa versione sportiva è derivata dalla vettura impegnata nel mondiale e sarà in vendita da settembre in tiratura limitata a 2.500 esemplari (numero necessario per l’omologazione FIA). A parte il nome, le due vetture non hanno nulla in comune. La Polo da corsa è spinta da un 1.6 turbo da 315 CV e 425 Nm di coppia abbinato ad un cambio sequenziale a sei marce che scarica la potenza sulle quattro ruote motrici per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 3,9 secondi.

 

 

ACCELERA COME LA GTI PERFORMANCE - La variante stradale monta il 2.0 TSI da 220 CV e 350 Nm di coppia che le consentono di raggiungere una velocità massima di 243 km/h e di staccare lo 0 – 100 in 6,4 secondi. La trazione è anteriore, il cambio un manuale a sei marce. Secondo la Volkswagen, la Polo R WRC percorre 13,3 km con un litro di carburante nel ciclo combinato. 

 

 

COLORI DA CORSA - La Volkswagen Polo R WRC stradale sfoggia una livrea bianca con strisce azzurre e grigie, ampie prese d’aria nel paraurti anteriore specifico, spoiler posteriore e doppio terminale di scarico gemellato. All’interno spiccano il volante in alcantara con razza inferiore appiattita con tanto di nastrino grigio ad indicare le ruote dritte e i sedili particolarmente profilati. In vendita a 33.900 euro (prezzo riferito alla Germania), la Polo R WRC dispone di serie tra gli altri di fari bi-xeno, cerchi in lega da 18 pollici, cruise control, assetto sportivo, blocco del differenziale elettronico, climatizzatore e impianto radio-navigazione.