La nuova R torna regina delle Volkswagen Golf

COSTA CARA - La Volkswagen annuncia le nuove Golf R e Golf Variant R, versioni che si posizionano al top della gamma. Le prevendite in Germania inizieranno dal 3 luglio, con un listino che parte da 53.795 euro per la versione compatta e 55.065 euro per la station wagon (Golf R Variant). È disponibile anche l’edizione Black Edition (nella foto più in basso), che si caratterizza per la livrea completamente nera e costa 58.440 euro.

LA POTENZA È ABBONDANTE - La Volkswagen Golf R, che si basa sulla versione ristilizzata dell’ottava generazione della compatta tedesca, si caratterizza per una messa a punto specifica del telaio e per il 2 litri 4 cilindri turbo benzina che in questa nuova versione eroga 333 CV, 14 CV in più rispetto ai modelli precedenti, con una coppia di 420 Nm. La velocità massima di 250 km/h può essere aumentata di altri 20 km/h fino a 270 km/h con il pacchetto R-Performance opzionale. Le due versioni della Golf R diventano così i modelli di serie Volkswagen più veloci al mondo. 

HA LE SOSPENSIONI DCC - Il cambio DSG a 7 rapporti, e la trazione integrale 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring (distribuisce la potenza motrice individualmente alle ruote posteriori), dovrebbero assicurare doti da pista. A rendere la guida più dinamica dovrebbe contribuire anche il controllo adattivo del telaio (DCC), di serie sui veicoli venduti in Germania. È un sistema di ammortizzatori a controllo elettronico che reagisce continuamente al manto stradale e alla situazione di guida, tenendo conto di vari elementi tra cui le manovre di sterzo, frenata e accelerazione. I componenti dinamici laterali del sistema di marcia DCC sono coordinati e ulteriormente ottimizzati dal Vehicle Dynamics Manager, che è un vero e proprio “cervello”.

GRINTA DA VENDERE - Esteticamente la Volkswagen Golf R si differenzia per le prese d'aria maggiore nel paraurti e per i nuovi cerchi forgiati "Warmenau" da 19 pollici, disponibili come optional. Questi hanno un design pulito e un peso di 8 kg per cerchio, garantendo inoltre un efficiente raffreddamento dei freni. La rende ulteriormente più cattiva e performante il pacchetto R-Performance, optional, il quale, oltre alla maggiore velocità massima, offre due modalità aggiuntive per gli appassionati di sport motoristici che guidano su pista: Drift e Special. La modalità Special è stata specificamente adattata alle condizioni del Nürburgring Nordschleife. La deportanza aggiuntiva è garantita da uno spoiler sul tetto più grande attraverso il quale viene convogliato il flusso d'aria. Il pacchetto R-Performance comprende anche il cronometro GPS e il G-meter, entrambi visualizzati nel Digital Cockpit Pro.

DOTAZIONE RICCA - La ricca dotazione di serie della Volkswagen Golf R prevede, tra altre cose, il Digital Cockpit Pro che presenta una specifica “Sport Skin”, ossia una personalizzazione grafica con un contagiri centrale rotondo e la visualizzazione orizzontale dei giri. Lo “stile R" domina anche gli interni, con il conducente e il passeggero che siedono su sedili sportivi con poggiatesta integrati. Disponibili come optional interni in pelle nappa nera con elementi in carbon look con applicazioni blu nella zona laterale e un logo R nello schienale del sedile.