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Vento in poppa per il gruppo Volkswagen

13 marzo 2012

L’utile operativo di 11,3 miliardi di euro registrato nel 2011 dal gruppo Volkswagen dovrebbe essere replicato anche quest’anno, per poi crescere nel 2013. In aumento anche le previsioni delle vendite, stimate superiori agli 8,3 milioni di veicoli venduti l’anno scorso.

IN POMPA MAGNA - Ieri il gruppo Volkswagen ha presentato ufficialmente il bilancio 2011 e ha delineato le previsioni per il prossimo futuro. Il dato saliente è quello dell’utile operativo: 11,3 miliardi di euro, frutto di un fatturato di 159,3 miliardi di euro. Tali risultato fanno sì che il gruppo disponga di una liquidità di circa 17 miliardi. Ciò rappresenta un lemento di grande importanza di fronte ai piani di sviluppo dei prossimi cinque anni. Sono infatti previsti investimenti per 62 miliardi di euro. E Martin Winterkorn (nella foto sopra), numero uno del gruppo, raddoppia lo stipendio: 17 milioni di euro.


Volkswagen meeting annuale 2012 1


PROSPETTIVE ROSEE
- Se le cose sono andate bene e stanno andando bene, ancora migliori sono le prospettive, legate al miglioramento della situazione economica statunitense e a un inizio di ripresa in Europa. Perciò il da parte del top management del gruppo ci sono state dichiarazioni ottimistiche circa i risultati dei prossimi anni. Per esempio, Christian Klingler, direttore delle vendite mondo del gruppo,  ha detto che l’obiettivo di arrivare a una produzione di 10 milioni di veicoli per il 2018 è molto realistico, ed è possibile che tale traguardo sia raggiunto anche prima.

> E a tutti i dipendenti 7500 euro di bonus



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Ritratto di Jinzo
13 marzo 2012 - 10:47
mia cara volkswagen, auto e operai felici...7500 euri ciascuno per dimostrare quanto sei buona e facendo sentire una merd tutti gli operai del mondo....io ti amo però tra qualke anno vedrò i cinesi in vetta
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 12:28
quindi adesso Vw si deve preoccupare anche degli operai che non sono i suoi ? Tu non stai tanto bene amico mio.
Ritratto di ale-pescara
13 marzo 2012 - 12:51
infatti nn ho capito bene il tuo commento la ami o la odi??? cmq penso che una casa così seria al mondo nn esista e io nn amo affatto le auto del gruppo anzi per me sono tutte così anonime e dal design scontato... ma dal punto di vista della qualità del lavoro nulla da dire anzi tutto da imparare magari in fiat si vedessero queste cose!!!
Ritratto di evilwithin
13 marzo 2012 - 11:08
...Ditemi di un gruppo automobilistico che non ha fatto grandi utili quest'anno. Tutti li hanno fatti. Perchè tutti hanno qualche zampino nei mercati in crescita. A livello globale, perfino Renault o Fiat possono dire di andare "alla grande". Ma se andassimo a guardare il solo mercato europeo... chissà perchè VW è l'unica Casa che NON HA DIFFUSO i dati sui ricavi/perdite del mercato europeo... Non basta mica venderle, le auto, in Europa, se lo fai in perdita (vedi Opel, Ford, PSA ecc.). Le altre case li hanno bene o male diffusi, e ammettono la difficoltà. Sulla VW non si sa, perchè non forniscono il dato europeo... Mafh..
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 12:26
e ti pareva, adesso hanno guadagnato tutti ? Peccato che Vw guadagna 10 volte Fiat, i francesi sono in rosso ed hanno dovuto chiamare in aiuto gli americani, Opel (controllata USA) è in ginocchio, i giapponesi stanno messi anche peggio. Non mi sembra che vadano tutti bene, e Vw fa sconti dove gli pare e piace semplicemente perchè ha la forza per farli. Anche fosse in perdita in europa SE LO PUO' PERMETTERE, cosa che la concorrenza si sogna.
Ritratto di andry1
13 marzo 2012 - 12:30
Ma cosa stai dicendo, leggi qua ... https://www.alvolante.it/news/vendite_europa_novembre_2011-576391044
Ritratto di osmica
14 marzo 2012 - 21:36
evil parlavo di € (se c'è un utile o una perdita) non del numero di vendite
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 12:30
ha scatenato polemiche lo stipendio di Winterkorn e membri del CDA è sacrosanto. Con questi numeri ed una capacità produttiva che in europa la misera concorrenza si sogna solo di notte (siamo vicino all'80%) sono briciole.
Ritratto di gig
13 marzo 2012 - 14:22
Felice per loro, anche se leggo che i coreani fanno meglio...
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 14:24
Dove lo leggi ? Sono curioso.
Ritratto di gig
13 marzo 2012 - 14:28
https://www.alvolante.it/news/produzione_crescita_coreana-621706#comment-166341
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 14:32
in termini percentuali è facile fare meglio di Vw. In termini assoluti proprio no.
Ritratto di gig
13 marzo 2012 - 14:38
Hyundai ci riuscirà, vedrai...
Ritratto di fabri99
13 marzo 2012 - 15:58
4
Porsche, se non sbaglio, il gruppo Kia-Hyundai è ora 4° in classifica, dietro GM, VW, Toyota. Non mi sembra poi così ambizioso come risultato. Certo, è un po' ambizioso ma "raggiungibile"! Saluti
Ritratto di gig
14 marzo 2012 - 07:37
Concordo fabri!! :)
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 14:41
ahahahahahahahahah bellissima questa !!!
Ritratto di gig
13 marzo 2012 - 14:48
... Vedrai...
Ritratto di evilwithin
13 marzo 2012 - 14:33
Non confondiamo vendite e utili... Di VW conosciamo gli utili globali; dell'Europa solo le vendite. Il che non vuol dire necessariamente che non guadagnino, ma solo che non possiamo parlarne perchè sono dati non noti. Anche Ford, per dire, vende molto in Europa, ma guadagna altrove. Non mi risulta che ci siano gruppi automobilistici in perdita, quest'anno, almeno tra i soliti...
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 14:40
Il gruppo PSA perde oltre il miliardo e mezzo, per esempio, poi arriva GM (che è una cadavere che cammina). Ti ho già risposto sopra, non capisco cosa cambi se Vw vende auto in perdita in europa, se lo può permettere a differenza della concorrenza che vende sotto costo e sta in rosso. PSA è il primo inquisito. Segue Opel, Fiat è lì lì, che però fa meglio degli altri e non è in ROSSO. In europa la competizione è durissima, visto che non ci manca proprio nessuno, adesso sono arrivati anche i cinesi.
Ritratto di P206xs
13 marzo 2012 - 15:23
1
Porsche .....PSA non è in rosso.....ha avuto molto meno utile circa il 26% in meno rispetto l'anno scorso...ma cmq ha un utile. FONTE ANSA.iT ovviamente sempre grazie ai mercati emergenti.
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 16:07
mi dispiace ma io parlo di automobili, e quindi va considerata solamente la divisione automobilistica. http://www.pietrobonosrl.it/2012/02/15/peugeot-citroen-psa-lauto-e-in-rosso/ Non a caso è arrivata GM. Se stava bene non servivano i soldi di GM. Aggiungo, che l'azienda francese ha detto espressamente che il problema si chiama VolksWagen. A me non torna nulla, ma ormai far finta che Vw non esista non si può più perchè sta fagocitando il mercato.
Ritratto di ClaudioBi
13 marzo 2012 - 15:01
che se il costruttore punta su innovazione e qualità ne raccoglie anche i frutti. Non basta più gettare fumo negli occhi per vendere: la gente intende investire i propri denari in prodotti di qualità e, giustamente, vincono i migliori.
Ritratto di ak47leo
13 marzo 2012 - 19:12
E' naturale che la VW abbia un sacco di soldi, il suo gruppo produce di tutto: dalle auto economiche di tutti i tipi (Skoda), a modelli ben fatti per il ceto medio e alto(VW, Audi) e infine le supercar più estreme (Lambo, Bugatti). Ditemi voi se non dovrebbe guadagnare...
Ritratto di Fede97
13 marzo 2012 - 19:14
winterkorn trolleggia in fatto di stipendi e vendite anche perché le sue ultime auto vanno a ruba (ben 3 esemplari della up! in una settimana in una piccola città come ferrara)... e se vede! voi che dite che le loro auto sono tutte uguali, rosicate!!!!!!! saranno anche uguali ma vendono anche per la qualità non solo per l'aspetto esteriore :) comunque complimenti alla vw che fa ottime auto e vende molto!
Ritratto di fabri99
13 marzo 2012 - 19:52
4
I miei complimenti e più cari auguri a VW, davvero ottimi risultati!! Saluti

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