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In vendita le Golf e Scirocco R

04 dicembre 2009

La Volkswagen ha comunicato i prezzi delle versioni sportive R. Si parte dai 39.000 euro per la Golf e dai 35.700 per la Scirocco. In vendita anche il pacchetto estetico R-Line per Golf, Scirocco e Tiguan.

LE PIÙ “CATTIVE” - Sono iniziate le vendite delle sportive Golf e Scirocco R. Presentate al Salone di Francoforte (leggi qui la news), sono spinte dal noto 2.0 quattro cilindri turbo a iniezione diretta della benzina. Sulla Golf eroga 270 CV ed è accoppiato alla trazione integrale, sulla Scirocco ha 265 CV ed è abbinato alla trazione anteriore (ma è presente il differenziale elettronico XDS).

Entrambi i modelli hanno il cambio manuale a sei marce, ma è possibile avere anche quello robotizzato a doppia frizione. Rispetto alle altre versioni della Golf e della Scirocco, le R hanno di serie il navigatore satellitare, il climatizzatore automatico, i fari bi-xeno, le luci diurne a led, i sensori di parcheggio e i cerchi da 18” (con gomme da 225/40 la Golf e 235/40 la Scirocco).

 

Prezzi Golf e Scirocco R
  cambio manuale cambio DSG
Golf R 39.000 euro 41.075 euro
Scirocco R 35.700 euro 37.500 euro

 


vw_tiguan_r_line_1.jpgvw_tiguan_r_line_2.jpg
La Volkswagen Tiguan con il pacchetto estetico sportivo R-Line.

 

R-LINE - La Golf, la Scirocco e la Tiguan adesso possono essere equipaggiate con il pacchetto sportivo R-Line, diverso per esterno e interno, che consiste in alcune modifiche per la carrozzeria e per l'abitacolo. Su tutti e tre i modelli la personalizzazione R-Line per la carrozzeria aggiunge l'assetto sportivo, i cerchi in lega specifici e le minigonne. Sulla Scirocco e la Golf aggiunge anche nuovi paraurti, mentre sulla Golf e laTiguan pure uno spoiler.

Il pacchetto R-Line per l'abitacolo, invece, “porta in dote” per tutti e tre i modelli il volante multifunzione rivestito in pelle con logo R-Line, la pedaliera in alluminio e diversi rivestimenti per i sedili.

 

Prezzi pacchetto R-Line
  Per la carrozzeria Per l'abitacolo
Golf(1) 1.190 euro 860 euro
Scirocco 1.315 euro 1.110 euro(2)
Tiguan(3) 2.035 euro 540 euro

(1) Disponibile solo con l'allestimento Highline.
(2) Per 2.0 TSI e 2.0 TDI 170 CV: 855 euro.
(3) Disponibile solo con l'allestimento Sport&Style e i motori 2.0 TDI da 170 CV e 2.0 TSI.



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Ritratto di badman200
4 dicembre 2009 - 17:22
spettacolo la scirocco!!...nn esagerati i prezzi per i kit r-line esterni...
Ritratto di ste85gangy
4 dicembre 2009 - 17:28
da paura poi dicono è meglio la bravo eccole due macchine favolose spettacolari tutte e due veramente due macchine con la M maiuscola la scirocco ha una linea favolosa con tanto carattere così devono avere il muso le macchine sportive, cattivo non con i fari a goccia grande vw
Ritratto di Al86
4 dicembre 2009 - 17:28
Bè la Scirocco è bellissima, la Golf (anche se qualcuno dice che è sempre uguale) pure, se da un lato i kit estetici sono abbordabili, il prezzo d'acquisto è un pochino alto
Ritratto di badman200
4 dicembre 2009 - 17:35
beh ma mi sembra di capire che i pacchetti r-line siano diaponibili per qualsiasi versione di scirocco...quindi per dire anche sulla 1.4 tsi da 122cv idealmente...la trovo un'ottima cosa
Ritratto di Franc-one
4 dicembre 2009 - 18:24
bella la scirocco, e costa pure meno della più brutta golf. Comunque come si fa a comprare un Tiguan R-line??!!!!ridicolissimo
Ritratto di Alanone
16 dicembre 2009 - 14:58
Bhè cosa gli manca io l ho comprata 2.0TSI è una belva!
Ritratto di Tony83
4 dicembre 2009 - 19:54
6
Molto bella la Scirocco R ma quel prezzo è spropositato 35.700. Hanno sbagliato ad inserire alcuni optional che fanno lievitare troppo il prezzo, in particolare il navigatore RNS510 che costa ben 1600 euro, sinceramente avrei preferito che non fosse di serie, in modo che il prezzo fosse più conveniente. In germania, per dire, il prezzo base è di 33.475, decisamnte più conveniente. Stesso discorso per la Golf R, in Italia costa troppo. Tra tutte e due le tedesche, credo che venderà di più la Megane RS che avrà un prezzo base inferiore ai 30.000 con contenuti tecnici superiori (vedi telaio cup, differenziale meccanico), telemetria, ecc.
Ritratto di Impreza2.0Rsport
5 dicembre 2009 - 11:41
Sono d'accordo con te...la Megane Rs è sicuramente su un altro pianeta per il rapporto qualità/prezzo. Adesso non so come vada la New Megane, ma se è livello della vecchia Rs...addio Vw!
Ritratto di sandrino91
4 dicembre 2009 - 20:00
belle tutte e 3 scirocco,golf e tiguan tre auto fantastiche la tiguan con quel assetto e favolosa
Ritratto di Alanone
16 dicembre 2009 - 14:59
Concordo con te è un bel mezzo
Ritratto di El bocia
4 dicembre 2009 - 20:25
2 belle macchine sul serio...micidiale il 2.0 da 270 cv...i prezzi sono giusti per la tipologia d' auto
Ritratto di emy82c2
4 dicembre 2009 - 20:47
macchine!!! so spettacolari, non se po fa meglio! costano parecchio però so soldi spesi bene...
Ritratto di Fab
4 dicembre 2009 - 21:18
2 belle macchine che daranno del filo da torcere all'audi s3!
Ritratto di Merkurio
4 dicembre 2009 - 21:23
OMIODIOOOOOOOOOO....AHAHAHAHA CHE RIDERE IL TIGUAN!!!!!! AHAHAHAHAHAHAH
Ritratto di Alanone
16 dicembre 2009 - 15:00
La Tiguan comunque!
Ritratto di pietro 9
4 dicembre 2009 - 22:27
due auto mostruose....
Ritratto di emy82c2
4 dicembre 2009 - 22:33
tu si che ce capisci di auto, grande!!
Ritratto di FED 88
4 dicembre 2009 - 22:32
Bella la Scirocco =) però il migliore e il Toguan e troppo bello
Ritratto di apm
5 dicembre 2009 - 00:04
specialmente la scirocco, sono curioso di vederle anche in altri colori
Ritratto di apm
5 dicembre 2009 - 00:04
specialmente la scirocco, sono curioso di vederle anche in altri colori
Ritratto di El bocia
5 dicembre 2009 - 00:24
L' unica cosa che rivredrei sono i cerchi...buona la dimensione ma il disegno e il colore non ci azzeccano proprio secondo me...
Ritratto di nikoeimma
5 dicembre 2009 - 08:48
2000 euro x un kit sport interno e esterno e piu che buono se si pensa che auto di categoriqa inferiore come fiesta e ibiza hanno lo stesso prezzo ma e solo esterno
Ritratto di Fraga
5 dicembre 2009 - 11:06
poi mi vengono a dire ke alfa e fiat sono sullo stesso livello di audi e vw... sono spettacolari questi modelli... la golf r sul configuratore della vw nera fa paura...
Ritratto di Impreza2.0Rsport
5 dicembre 2009 - 11:40
39.000€ per una golf sicuramente scarna di accessori sono troppi. Ma che trazione integrale monta? la solita finta integrale (tipo S3) oppure finalmente una vera TI?
Ritratto di Fraga
5 dicembre 2009 - 14:22
in effetti è abb cara... xò penso ke almeno siano quasi full optional...
Ritratto di druido83
14 dicembre 2009 - 14:07
mi spiace contraddirti ma offre tutto di serie tranne cerchi da 19 e tetto apribile..ti vorrei ricordare che la trazione quattro l'ha inventata audi,la prima a vincere nei rally non subaru!!!
Ritratto di Puglio
5 dicembre 2009 - 14:33
6
Personalmente la Golf nn mi attira x la linea...ma x gli interni e prestazioni...adesso la linea è più sportiva...soprattutto nei fari ke, a mio parere, dovrebbero essere così su tt le versioni. La scirocco è sempre quella..nonostante sia più sportiva resta sempre un'auto "poco costosa" cn prestazioni ottime ed interni accoglienti..anke se quelli dietro nn sn un po' stretti. TRA QUESTE DUE VERSIONI SPORTIVE: LA GOLF!!! MA SOLO IN QUESTA VERSIONE!!
Ritratto di Alex79
5 dicembre 2009 - 15:21
Dopo la Golf e Scirocco R la Giulietta dovrà stupirci veramente con effeti speciali,,,,, le 2 tedesche sono veramente stupende!!! ...... parola di Alfista.
Ritratto di Tony83
5 dicembre 2009 - 18:37
6
Un assaggio l'avremo con l'allestimento quadrifoglio verde col 1750 da 235 cv... il top sarà la GTA con oltre 260 cv...staremo a vedere, anche se sarà avversaria della Golf R, non della Scirocco R che è una simil-coupé
Ritratto di NewtonMetro
5 dicembre 2009 - 15:50
Tutte molto belle, solo gli interni per quanto sportivi mi sembrano un po' privi di personalità. Peccato per i prezzi: esagerati. Con 40.000 € posso acquistare altre auto sportive vere...
Ritratto di mpiccino89
6 dicembre 2009 - 17:33
bhè personalmente con quei soldi comprerei una bmw serie 3 o con 8000mila euro in meno una 159 1750
Ritratto di Merkurio
6 dicembre 2009 - 19:50
quindi il livello di un'auto si basa sul fatto che ti piaccia o no?!? mmmh ho capito...allora per fortuna che vw e audi non sono allo stesso livello di alfa..la 159 (x dirne una) è spettacolare!
Ritratto di mcmauro57
7 dicembre 2009 - 18:46
che prezzi ragazzi!!!! se penso che con 6000 euro in meno si può acquistare la Mazda 3 MPS e che con 8-9000 euro in meno la Megane RS che sicuramente tra tutte è la migliore sia come rapporto qualità prezzo e anche come linea la trovo sicuramente piu' aggressiva non so quante Golf R o Scirocco R si venderanno!!!
Ritratto di ste85gangy
7 dicembre 2009 - 18:55
si si vedrai non e le comprerà nessono ... ma voi mette la megane con l'aggressività di queste due... non c'è storia
Ritratto di giu 63
8 dicembre 2009 - 19:36
nn compratevi la golf r vuol dire buttare i soldi la gti è già sportiva e costa 28000euro mentre la r costa 40mila euro a questo punto compratevi la brera 3.2 v6 Q4 benzina da 260cv e arriva a 245kmh a 37mila euro.
Ritratto di emy82vts
10 dicembre 2009 - 22:40
la golf ha più cavalli e più coppia perchè è turbo, se la beve la brera!!!
Ritratto di giu 63
8 dicembre 2009 - 19:38
anzi compratevi la bmw serie 1 m sport 265cv e prende i 250cv a 38.800euro altro che golf r
Ritratto di ste85gangy
8 dicembre 2009 - 20:12
sulla bmw serie 1 ok ma l'alfa è un bidone con le ruote un polmone che ha un motore de 1000 anni fa poi la golf è turbo pesa de meno la brera se la beve c'ha 270 cv sveiate.. non c'è storia
Ritratto di Impreza2.0Rsport
9 dicembre 2009 - 13:08
Non è possibile sentir sempre parlare di auto tirando in mezzo solo velocità massima è cavalli...ma le automobili hanno ben altre caratteristiche di cui tener conto...telaio, bilanciamento dei pesi, trazione, erogazione di potenza e coppia...insomma non scendiamo a livelli da scuola elementare...
Ritratto di distrag
14 dicembre 2009 - 16:01
il design esterno è accattivante, ma gli interni (dove alla fine devo stare) sono quelli della vecchia golf. se volevo la vecchia golf con gli stessi motori poi spendevo 5000 euro meno e predevo quella
Ritratto di druido83
14 dicembre 2009 - 18:37
subito erano quelli della vecchia golf,adesso sono identici a quelli della golf 6

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