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Prime indiscrezioni sulla prossima Volkswagen Touran

05 giugno 2012

Il nuovo modello è atteso per il 2014. Manterrà aspetto e dimensioni simili all'attuale, ma in comune non avrà neanche un bullone.

Prime indiscrezioni sulla prossima Volkswagen Touran

SEMPRE LEI - In commercio dal 2003 e “rinfrescata” nel 2010, la monovolume Volkswagen Touran si avvia verso la fine della sua carriera: il nuovo modello è atteso per il 2014, ma iniziano a trapelare le prime indiscrezioni. Come riportato il sito francese Automobile Magazine, del quale vi riproponiamo anche la sua ricostruzione grafica, la prossima generazione della Volkswagen Touran manterrà proporzioni e un aspetto simile all'attuale modello. Si dice che la lunghezza resterà sempre sotto i 450 cm (oggi misura 440), ma l'auto dovrebbe diventare più larga di circa 6 cm e avere un passo (la distanza tra le ruote anteriori e posteriori) maggiorato, a tutto vantaggio dello spazio a bordo.

DIVENTERÀ PIÙ PRATICA - In grado di ospitare sempre fino a sette passeggeri, la nuova Volkswagen Touran promette di avere un abitacolo ancora più sfruttabile e pratico, grazie alla seconda fila di sedili a scomparsa nel pianale: una soluzione che oggi possono vantare solo i due sedili della terza fila. Come l'attuale modello dovrebbe conservare le portiere posteriori con apertura tradizionale: quelle scorrevoli,  più pratiche, ma anche costose da realizzare, resteranno un'esclusiva della più capiente Sharan.

PARENTE DELLA GOLF VII - Costruita sulla nuova piattaforma MQB, la stessa dell'Audi A3 e che troveremo anche sull'ormai prossima Volkswagen Golf VII (qui per saperne di più), grazie all'utilizzo di materiali più leggeri per l'ossatura e la carrozzeria, la nuova Touran dovrebbe perde un centinaio di chili. Per quanto riguarda i motori, anche sulla Touran dovrebbe trovare la nuova famiglia di motori a benzina TFSI e turbodiesel TDI che stanno debuttando sull'A3. Tra questi dovrebbero esserci il 1.4 TFSI da 122 CV, il 1.4 TFSI da 140 CV con disattivazione automatica di alcuni cilindri (per consumare meno quando è richiesta poca potenza) e i turbodiesel 1.6 da 105 CV e 2.0 da 150 CV.

> Volkswagen Touran: i prezzi aggiornati

> Volkswagen Touran: la prova della 2.0 TDI Highline



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Ritratto di MatteFonta92
5 giugno 2012 - 17:04
3
Se sarà davvero così... non so, il frontale a mio parere non si sposa bene con il resto dell'auto... è il muso di una macchina aggressiva e filante, cosa che la Touran sicuramente non è (sembra un furgoncino).
Ritratto di Bmw Xdrive
5 giugno 2012 - 17:17
è brutto non si puo guardare. (almeno guardando la foto) non aggiungo altro.
Ritratto di TurboCobra11
5 giugno 2012 - 17:23
le informazioni sono ancora poche perchè troppo presto ma la rifaranno similissima all'attuale, come ogni Vw, sempre la stessa storia. ...Ciao!
Ritratto di francesco alfista
5 giugno 2012 - 17:34
e' aggressivo ma nn si addice x niente....ad una monovolume....!!
Ritratto di gilrabbit
5 giugno 2012 - 17:45
Io salterei questa del 2013 e passerei subito alle indiscrezioni su quella del 2020...e se non le avete buttatevi tanto non potrà essere diversa da queste......eppure questi prenderanno una bastonata dai coreani che se la ricorderanno a vita! Stanno ripercorrendo la stessa strada percorsa col maggiolino. All'epoca ci hanno messo 40 anni per capirlo.
Ritratto di yeu
5 giugno 2012 - 18:06
Certo che neanche in vag, sono dinamici per il ricambio modelli. Dal 2003 al 2014, ci sono ben 11 anni.
Ritratto di fabri99
5 giugno 2012 - 18:18
4
Non è che se il frontale della Golf andava a pennello su tutti i modelli, anche il nuovo frontale della Passat e della Phaetòn fa lo stesso, anzi...! E' bruttissima: quei fari sportivi e decisamente da coupè, la fanno sembrare storpia! Comunque, grazie a questa bruttissima e mostruosa ricostruzione, ci hanno svelato la nuova Golf: avrà il frontale della Passat CC... Come tutti i futuri modelli. A pensarci però, siamo stati un po' disattenti con il prototipo della "VW Cross-City"(o quello che è, ma per intenderci questa: www.google.it/imgres?q=vw+cross+coupe&hl=it&biw=1252&bih=591&gbv=2&tbm=isch&tbnid=dc8TuTtnZ5I7gM:&imgrefurl=http://www.thetorquereport.com/2011/11/vw_cross_coupe_concept_looks_t.html&docid=Y_YX62ybc29q6M&imgurl=http://www.thetorquereport.com/assets_c/2011/11/VW_Cross_Coupe_Concept_7-thumb-530x353-16588.jpg&w=530&h=353&ei=1C_OT5Q_ycu0BrzfhekK&zoom=1&iact=hc&vpx=323&vpy=295&dur=257&hovh=183&hovw=275&tx=185&ty=151&sig=102408287422863509548&page=2&tbnh=128&tbnw=210&start=18&ndsp=20&ved=1t:429,r:11,s:18,i:135). E' identica: tutto il futuro immediato di VW dipender da questo modello: saarebbe perfetto un restyling della Scirocco perchè basterebbe abbassare l'auto come una coupè e il gioco è fatto, ma anche con altri tipi di auto, VW adatterà il design della Cross-*§$&/%$ per quell'auto, cosìccome ha fatto per i modelli attuali con la Golf... Saluti ;)
Ritratto di Thesista
5 giugno 2012 - 18:53
Quoto!
Ritratto di fabri99
5 giugno 2012 - 19:15
4
Grazie Thesista, ma magari pensano che siamo la stessa persona che vuole farsi bella davanti agli altri con uno che concorda con quel che dice...(Scusatemi tutti per questa battutaccia stronzissim@, ma non potevo lasciar perdere) Ciao ;)
Ritratto di Thesista
5 giugno 2012 - 22:20
La prossima volta vedrò di quotare il meno possibile,così non succedono più disguidi :-D Ciao.
Ritratto di fabri99
6 giugno 2012 - 14:54
4
Ciao Thesista ;)
Ritratto di ak47leo
6 giugno 2012 - 17:10
Secondo me però devono adattare quel frontale per: Golf, Scirocco, Tiguan (che però si deve ispirare alla concept Cross) ed Eos. La Phaeton deve avere un frontale diverso dalla CC, più squadrato ed elegante. Comunque concordo in pieno con Fabri, Ciao!
Ritratto di giuseppe26
5 giugno 2012 - 18:37
ancora + brutta
Ritratto di Thesista
5 giugno 2012 - 18:56
Le Volkswagen mi annoiano.Non nego che siano ottime auto ma un pò più di fantasia non guasterebbe.Questo vale anche per l'Audi.
Ritratto di juvefc87
5 giugno 2012 - 21:56
vw la strada da seguire sia quella del prototipo 4x4 mostrato a ginevra
Ritratto di miscone
6 giugno 2012 - 08:58
1
sono curioso di vedere gli interni e i motori. Ormai lo stile VW è questo e non credo cambieranno, tanto vendono!
Ritratto di Mario85
6 giugno 2012 - 10:51
dicono che viene da una lungo studio di collaudatori tedeschi la gente...... polla naturalmente Bella ottimo sempre avanti questi tedeschi
Ritratto di CICCIOBELON
6 giugno 2012 - 15:11
Deutsch Autos sind nicht das Geld wert, die Deutschen sind einfach arrogant, ist die Wahrheit "nichts mehr wert sind nur Mörder, haben sechs Millionen Juden vernichtet. Deutschen machen mich krank.
Ritratto di Cinque porte
6 giugno 2012 - 15:16
Ritratto di ak47leo
6 giugno 2012 - 17:13
Il Terzo Reich con la Volkswagen (apparte il fatto che è tedesca)???? Sono passati 70 anni e c'è ancora gente che scrive queste Cazz@te per infamare i prodotti tedeschi!!!
Ritratto di fabri99
6 giugno 2012 - 17:43
4
Risalgono agli anni '40: Swimmenwagen, un veicolo anfibio del 1942 e la Kubelwagen, un veicolo del 1944. Entrambi sono presenti nel concessionario del nuovo di GT5, se volessi vederli. Erano auto da guerra con i quali i nazzisti di Hitler invadevano la Polonia... Secondo me c'entra eccome, nella sua storia ovviamente. Non è che ora Martin Winterkorn(scusate se dimentico lettere) è come Hitler! Quindi la VW di ora non c'entra niente con quella del passato, come la ........ del passato c'entra con la ....... di adesso. Probabilmente si cercano di mantenere tradizioni, ma quello succede sopratutto con marchi prestigiosi come per esempio Jaaaag... Ciao ;)
Ritratto di osmica
8 giugno 2012 - 10:35
Come non crederli?
Ritratto di fabri99
6 giugno 2012 - 17:55
4
Auto tedesche non valgono i soldi, i tedeschi sono semplicemente arrogante, la verità è che "non vale niente sono solo assassini hanno distrutto sei milioni di ebrei. Tedeschi mi fanno male." Visto che hai usato quello, dalla traduzione si comprende che non sai scrivere nemmeno in italiano. Il titolo invece non vuol dire niente... Comunque... Ich finde Fiat unfahig, teuer und gebaut mit Materialien von schlechter Qualität. Ich finde du Verlier und sehr Plage... Du bist einen *)&%$££$/()*°*. Es ist Klar?! So viele schlechte Dinge Fabri99
Ritratto di SaverioS
6 giugno 2012 - 18:40
Per il 2014.... se poi rimane così come previsto, non e un grosso cambiamento rispetto al modello attuale.... c'è anche da mettere in conto che prima che ritirino fuori la "nuova" versione a metano slitterà un'altro anno ancora ( e intanto la Opel Zafira a metano e già stata rinnovata nel 2011..... e attualmente e reputata a mangiarsi tutto fino almeno al 2015 in quanto non e presente un modello simile alla Zafira !! ) fiat solo punto... panda... qubo e doblò ( il carro funebre ! ) Volkswagen solo passat ( oramai prossima al rinnovo ) e caddy ( mezzo da lavoro vecchio come nonno ) poi c'è Mercedes i modelli a metano non sono proprio a prezzi popolari, perlomeno in Italia.
Ritratto di c4goku
c4goku (non verificato)
7 giugno 2012 - 14:26
Commento rimosso perché l'utente ha richiesto la cancellazione del profilo. La redazione.
Ritratto di vagirimo
11 giugno 2012 - 16:50
4
non mi metto neanche più a discutere.