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Ahaha in effetti ora che mi ci fai pensare è vero. La Stelvio qv costa più di 30 mila euro in più, ha 35kW di potenza in più e 120kg in meno. Io resto comunque dell’idea che è sempre difficile fare un vero e proprio confronto.

Che significa "pesa meno"?

@Porsche_Panamera negativo? Beh, a me non sembra dato che non ha un launch control dedicato, se metti in Race le ruote scivolano, se metti in dynamic, i controlli intervengono troppo. Per quanto rigarda il prezzo, boh, non lo prendo in considerazione, poichè ogni costruttore straprezza a modo suo....

@Porsche_Panamera ma che ti inventi?? Umiliato? Ma dove e in cosa? Sono alla pari al massimo, usa i termini corretti. Al Nurburgring, la nuova M3 Competition ha fatto cagare, la M4 Comp 2 sec circa più veloce della giulia (e ci mancherebbe!!!), M3 perfomance? Oltre 10 sec..... I prezzi non li guardare, perchè tesla costa poco da buon costruttore americano, infatti prendi un'elettrica europea di pari livello e vedrai che costa molto di più.

Se ha le pastiglie gialle direi che più che un’auto rara è unica. Mai vista una

Eh...pastiglie gialle!!..ma quale quelle per il bruciore di stomaco?

Una ciulia 280 CV nera con pastiglie gialle... Che skifo!

Oxy fascino e vendite non devono per forza essere uno conseguenza dell'altro. Una Giulia non potrà mai fare i numeri di una Panda. Se consideriamo che a benzina parte da 200 cv non è che ci si può aspettare milioni di vendite. Diesel da 160 cv invece è buono per il tipo di auto e in linea con serie 3 A4 e classe C ma oggi il diesel è brutto e cattivo e in questo ga ragione chi dice che le Alfa non seguono le mode. Se infine aggiungiamo che oggi le auto interessano poco perché appunto vanno di moda videogiochi su ruote e ci deve essere uno schermo da 32 pollici almeno e tutto touch. Se dovessi comprare un'auto di questa categoria la Tesla è la prima che scarterei perché ha gli interni più brutti mai visti su di un'auto. Subito dopo eliminerei la classe C che mi piace come linea ma anche lei ha degli interni orribili con quel doppio tablet, ridicolo quello al posto del cruscotto. Rimarrebbero A4 e serie 3 e li entrerebbero in gioco eventuali sconti e valutazione dell'usato, anche se poi non ne prenderei nessuna perché, oltre ad essere troppo grandi, Giulia e serie 3 non hanno il cambio manuale e la A4 lo propone solo per la benzina.

Non hai davvero nulla di meglio da fare che scocciare la gente. Se questo ti diverte...

FANTASTICA, SONO INDECISO TRA LA JIMNY E LA HAYABUSA! Ho pure la Lorenz_ite, che è quasi peggio della variante Ominchion-electric.

Anche casa tua funziona così?

Meandro78, non vorrei dire, ma allora se riesci a produrre energia elettrica puoi anche caricare un'auto elettrica...

@Ridolfo: no, se nella clausola c'è scritto che la devo tenere a vita, allora datemi la 86

soprattutto per questo

@domila credo che questa votazione o è una trollata, oppure è un voto di protesta fatto scegliendo la "cosa" più brutta che un design ed una casa automobilistica potessero concepire, oppure abbiamo un profondo problema.

Un bullone di fissaggio delle ruote della iX è più sofisticato (e bello!) dell'intera U5

Ma se non posso comprare un auto di lusso (compresa la Mercedes Classe C), cerco qualcos'altro di raffinato (non auto), che non abbia costi così elevati, oltre al prezzo, e sono, quanto meno soddisfatto di qualcosa. Di quelle presenti in questa votazione, solo due mi piacerebbe avere.

L'avrei tenuta in considerazione se non fosse un suv e avesse una linea più elegante (a me quella piace meno di 0, ma sono gusti, bene a chi gli piace), ma oggettivamente è un'auto molto futuristica, PierSilver ha ragione.

@Andre_a, può essere, è difficile trovare un'altra spiegazione... Ha preso una marea di "1 volante" e adesso è l'auto del 2021....mah....

Andrea e non sbagli secondo me. L'altro giorno tra i profili nuovi del blog c'era sempre lo stesso nome con vari numeri 1,2,3,4... Fate un po' voi.