DR 1 1.3 Ecopower GPL

Pubblicato il 18 febbraio 2010

Listino prezzi DR 1 non disponibile

Qualità prezzo	4
Dotazione	4
Posizione di guida	3
Cruscotto	4
Visibilità	4
Confort	4
Motore	3
Ripresa	3
Cambio	3
Frenata	3
Sterzo	4
Tenuta strada	4

Media:

Perché l'ho comprata o provata

L'auto l'ho comprata da meno di una settimana, quindi più che una prova sono le prime impressioni che posso descrivere. L'auto è stata acquistata per poter usufruire degli incentivi avendo a disposizione di un'auto da rottamare.

Gli interni

Considerando che si tratta di una city car sono discreti e paragonabili a quelli della migliore concorrenza europea ed asiatica. Le plastiche seppur rigide sono piacevoli al tatto, ed hanno un disign ricercato e non scopiazzato come si potrebbe credere. Da notare piccole ingenuità, come la scarsa visibilità del contagiri in un quadro strumenti ( parzialmente digitale ) grande e ricco di informazioni. Altra nota negativa è la pessima disposizione dell'indicatore di carburante del GPL, che non è visibile in quanto nascosto dal volante. Di discreta qualità l'impianto stereo che in compenso è completo con 4 altoparlanti, cd e presa usb nascosta nel vano portaoggetti. Inoltre da evidenziare che ha tutto ciò che serve per una city car di SERIE che va dal climatizzatore ( manuale ), specchietti elettrici, cerchi in lega di 15", vernice metallizzata, sensori di parcheggio posteriori ai finestrini elettrici anteriori e posteriori (cosa assolutamente gradita visto che alcune dirette concorrenti li hanno a compasso). Infine posso dire che lo spazio interno non è male viste le dimensioni esterne anche se il portabagagli sembra piccolo ma non eccessivamente visto che si tratta di un'utilitaria a GPL.

Alla guida

Avendola da poco non ho fatto molta strada ma le prime sensazioni sono più che buone, la visibilità è ottima in tutte le condizioni grazie anche agli specchietti retrovisori (elettrici) di grande diametro ( grandi come quelli di un furgone ). Il motore che è un 1.3 16V da 83 cv è proporzionato all'auto e pensato per il funzionamento a gpl visto che non ho notato grandi differenze di prestazioni tra il funzionamento a benzina e quello a gas. La spinta del motore comunque è soddisfacente ( tranquilla ) e non obbliga a scalare marcia, risulta fluido e poco rumoroso forse anche perchè l'insonorizzazione è curata molto bene tanto che solo ad andature autostradali gli unici rumori sono fruscii aerodinamici. La tenuta di strada è buona visto che ha pneumatici larghi e con spalla bassa ( 185/55 R15 V), da puntualizzare che non ha l'ESP neanche a pagamento.

La comprerei o ricomprerei?

E' ancora presto per dirvi se la ricomprerei ma dalle prime sensazioni che mi ha trasmesso sono contento dell'acquisto fatto!

DR 1 1.3 Ecopower GPL

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I VOTI DEGLI UTENTI

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2,1

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biondo73

5 marzo 2010 - 01:50

Ma quando?

Io ho una Bravo 1.6 SX del 96 e in città non arriva ha fare più di 9 al litro e 11 in Autostrada è un Vampiro!!!! Per fortuna che esiste il GPL... Comunque io la DR1 lo provata è mi ha colpito il salto di qualita delle Cinesi anche se gran parte del merito è dei tecnici di Isernia, Io due anni fa sono stato ha visitare l'industri Dr di Isernia..è fantastica, una vera città dell'auto.. Caro Massimo Prima di scrivere stronzate vatti ha fare un giro da quelle parti e poi ne parliamo...

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MASSIMO69

5 marzo 2010 - 08:00

NO NO

NON CI TENGO PROPRIO...............SE DEVO VEDERE AUTO DI SUCCESSO BASTA CHE VADO A TORINO............STRONZATE LE SCRIVERAI TU TANTO CON QUEL TERMINE CI VAI A PENNELLO!

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Lorenzolml

8 settembre 2011 - 10:55

si vede...

Si vede che sei un amante delle FIAT... ...e perchè è la FIAT, l' auto dell' Italia, la migliore, quella degli operai... Ma ormai sono passati gli anni e ora esistono molte altre marche automobilistiche migliori della Fiat!!! La Fiat vende le sue auto a prezzi spaventosi!!!! Ci sono altre marche coreane o giapponesi a prezzi più invitanti, oltre che + dotate e sicure delle Fiat! La Fiat alla fine è sempre stata un auto scadente!!!! Gli anni '80 la Fiat ha fatto auto veramente orrende, senza gusto nel design esterno, interno e nei motori... in compenso tutti la compravano solo perchè era un auto italiano... Io penso che bisogna sapere apprezzare tutte le marche automobilistiche di questo pianeta e non solo la Fiat!!! P.S: comunque la DR non è solo cinese, ma è anche il 20 o il 25% italiana!!!!

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TopSpeeds

11 febbraio 2014 - 15:57

X LorenzoImI

Sul riguardo delle Fiat anni 80, ti posso dire che la Ritmo non è brutta, la Vecchia Panda non era scadente,la Fiat Uno indisruttibile le finiture non erano un gran che, sulle Fiat anni 80, ma l affidabilità era molta! Oggi, però Fiat vende auto a prezzi un po elevati, e questo è vero! Saluti :) PS: La Fiat non deve fallire! La DR è un po italiana perchè monta l impianto gpl della brc, nota azienda italiana, l abs è fatto in Corea, il motore progettato in Austria dalla AVL quindi la DR è un auto anche multietnica

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19miki90

5 marzo 2010 - 11:52

Salto di qualità delle cinesi?

Nei crash test si accartocciano!! Ho visto i crash test delle chery, le cinesi a vederle così può sembrare che abbiano fatto un salto di qualità, perché le linee sono copiate a destra e a manca, ma per quanto riguarda la sicurezza ancora non ci siamo...se non sbaglio nessuna auto cinese ha passato il crash test europeo... A proposito, le dr come sono andate al crash test? Non é una provocazione é una semplice domanda... a titolo informativo...

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19miki90

5 marzo 2010 - 11:57

prova dr1 su alvolante.it

Siccome samovar é andato a leggersi la prova di quattroruote per la dr1 io ho cercato in questo sito la prova di alvolante della dr1... e per la felicità di massimo devo dire che l'articolo titolava "tanto fumo e poco arrosto"... Dovreste trovarlo sotto "primo contatto" se vi interessa leggerlo

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MASSIMO69

5 marzo 2010 - 13:36

GRAZIE CARISSIMO

Meno male che ho dei riscontri così magari i fenomeni che scrivono tanto per farlo si rendono conto (forse) delle idiozie che pensano e poi scrivono! Leggetevi bene bene la prova e poi vediamo se avete ancora il coraggio di aprir bocca!

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Samovar84

5 marzo 2010 - 22:45

Hai ragione ...

... però è stato proprio MASSIMO69 a rimandarmi (in questo articolo,commento: 4 marzo 2010 13:12:38) alla prova di Quattroruote, visto che me la ero proprio scordata (dato che a me l'auto NON interessa e soprattutto NON la possiedo); effettivamente la vettura sino-italiana non è molto ben giudicata da alVolante e presenta delle lacune di livello progettuale (e chi non lo dice), però non è così disastrosa come la giudicano certi estremisti ("fa schifo", "oscena", "bidone") ed ha anche lei le sue discrete qualità (Motore, dotazione, spazio interno, meno il prezzo); inoltre non mi sembra di avere scritto boiate (almeno io!) ho semplicemente riportato i giudizi (positivi e negativi) di un'altra rivista specializzata proposta dal sig. Massimo. In ogni caso le due prove danno tutto sommato giudizi abbastanza coincidenti, da notare però come alVolante non sottolinei il problema ai freni e relativo pedale (forse perchè era solo "primo contatto" e non una prova vera e propria), per la felicità di Massimo (e forse un po' anche della tua, no?).