DR 5 1.6 Ecopower

Sicuramente non si può decretare la bassa qualità del marchio per un solo parere! Conosco chi s'è trovato male con marchi ben più famosi! Aspettiamo le prove degli altri titolari di identica auto.

la dr e fiat sono come dacia e renoult... montano i vecchi motori... di certo non montano un multi-air della punto evo... montano diesel precedenti al multi-jet ed i motori a benzina che montavano 7 anni fa nella stilo (non erano male come prestazioni... ma facevano vomitare come affidabilità!!). Mica montano i motori nuovi in auto supereconomiche... ma dai

ma voi che macchina avete che fate i professori e quante ne avete cambiate...???

ma voi che macchina avete che fate i professori e quante ne avete cambiate...???

Sono Carmine e sono stato possessore di una dr 5, 1.6 Ecopawer 16v Bi-Fuel, Benzina-GPL…, dal 07/07/2009 al 09/08/2010...per poi passare al SsangYong New Kyron 2.0 XVT Comfort 4WD... Con la dr 5, in 13 mesi, ho percorso poco meno di 110.000 km in quanto, per motivi di lavoro, viaggiavo settimanalmente dalla provincia di Pordenone alla provincia di Latina facendo talvolta qualche puntatina a Napoli, in Calabria, in Lombardia ed in Trentino e devo dirti che mi sono trovato davvero benissimo... Per quanto riguarda le prestazioni e velocità massime raggiunte quelle da me riscontrate sono le seguenti: 175 km/h con GPL e 190 km/h con benzina... Per quanto riguarda i consumi, a serbatoio del GPL vuoto, caricavo max 42 litri e percorrevo tra i 430 e 455 km (dati min e max che ho riscontrato)... L'auto l'ho utilizzata prevalentemente su strade asfaltate ma ammetto di aver fatto dei viaggi apocalittici come la notte del 21 Dicembre 2009 in cui ho attraversato 6 regioni tutte innevate (Friuli, Veneto, Emilia Romagna, Toscana, Umbria e Lazio) percorrendo la statale Romea e la statale E45 fino a Orte e quindi proseguendo in autostrada.. Paesaggi stupendi, ma condizioni stradali e climatiche davvero pietose eppure la dr 5 si è comportata in maniera davvero egregia... Per quanto riguarda i tagliandi, effettuati regolarmente il primo a 5000 km ed i successivi ogni 15.000 km, quello più esoso è stato agli 80.000 km che prevedeva: 1) Smontaggio e rimontaggio cinghia di distribuzione, dei servizi e relativi cuscinetti; 2) Controllo freni; 3) Sostituzione olio motore e tutti i filtri; 4) Sostituzione Candele; 5) Ricarica impianto climatizzazione. La spesa è stata di 994,25 euro...una bella batosta ch'è andata oltre ogni mia previsione... Ma l'auto non mi ha mai dato problemi... Quindi, davvero nulla da dire su quest'auto almeno fino al 04/08/2010, quando alle ore 08.30 circa, parto da casa per recarmi all'officina in quanto avevo prenotato il tagliando dei 110.000 km, prenotato con circa 1.000 km di anticipo, visto che per la notte di Venerdì 06/08/2010 avevo programmato la partenza per la villeggiatura... Durante il tragitto, ma già dalla partenza da casa, sentivo qualcosa di strano nel comportamento dell'auto... Percorrendo i 18 km di autostrada, per raggiungere l'officina, improvvisamente, l'auto si spegne... Fortunatamente riesco ad accastorare sulla corsia d'emergenza, provo a riaccendere l'auto ed anche sembrando tutto normale, girando le chiavi per l'accensione, sento uno strano rumore ma non accade nulla... Chiamo telefonicamente l'officina e parlando col meccanico resto daccordo di chiamare il numero verde che si trova sul retro della carta ACI rinnovatami dalla DR MOTOR COMPANY SPA l'11/07/2010 e valida fino al 10/07/2011... Così, a bordo del carrattrezzi, raggiungo l'officina...qui ricevo, come sempre, un'accoglienza cordialissima con l'auto di cortesia già pronta... Resto daccordo col meccanico che mi avrebbero contattato telefonicamente appena individuato il problema per aggiornarmi... Alle ore 16.30 circa, vengo contattato telefonicamente e mi viene chiesto di raggiungere la concessionaria, in quanto c'erano comunicazioni importanti... Allarmato sono corso in officina...alle ore 17.00 circa mi viene comunicato che c'è stato un cedimento strutturale di alcuni componenti interni del motore...essendo l'auto in garanzia la DR Motor COMPANY SPA se ne assume il carico per la sostituzione completa del motore e mi cedono a titolo gratuito l'auto di cortesia per l'intero periodo occorrente per la riparazione, periodo prevedibilmente di una settimana o poco più, dato anche il particolare esodo vacanziero... Cosa posso dire di tutto questo? Credo di poter avere solo parole di plauso nei confronti di questa società... Il fatto è, che anche non avendo nulla da ricriminare contro la dr 5, anzi, avendo solo parole d'elogio nei suoi confronti, covavo da un pò di tempo il pensiero di sostituirla con un'altra auto. Così, quasi per scherzo e visitando lo showroom ho notato il New Kyron della Ssangyong... Ho chiesto allora delle informazioni in merito e se c'è ne fosse qualcuno in pronta consegna... A questo punto ho chiesto una valutazione della mia... Morale della favola: Lunedì 09/08/2010 sono partito per la villeggiatura col mio nuovo Kyron 2.0 XVT Confort 4WD... A titolo di cronaca la mia dr 5 è stata valutata 10.851,00 euro... Quindi, anche uscendo oramai dalla famiglia dei dierrani resto lieto di aver fatto quest'esperienza, sicuramente positiva anche se breve... Un saluto a tutto il forum...

ma quando sei andata a vederla non te ne sei accorto?

infatti concordo con wolly

TU SPENDI SOLDI IN UN CATORCIO CINESE?? MA ALLORA NN PENSI QUANDO FAI UN ACQUISTO!!!!!!!!!!!!