Prima di tirare le fila, facciamo il solito elenco dei punti positivi e negativi dell’auto.
Pregi --> Motore: ok, non sarà “cattivo” come quello di certe rivali, ma fornisce prestazioni di tutto rispetto senza per questo risultare impegnativo da gestire nella guida di tutti i giorni. Inoltre ha consumi non esagerati e un rombo cupo e gradevole. --> Sterzo: probabilmente l’aspetto migliore della vettura. È davvero reattivo e consente di manovrare l’auto con grande precisione ad ogni velocità. In più, il volante dal diametro ridotto si ruota con pochissimo sforzo, anche se nei tornanti più stretti occorre girarlo parecchio. --> Freni: ben modulabili ma decisamente potenti, garantiscono spazi d’arresto davvero ridotti. La Fiesta ST dovrebbe prendere esempio.
Difetti --> Visibilità: obiettivamente non è il massimo. Frontalmente non c’è male, ma la forma affusolata dell’auto rende molto complicato vedere dietro; fortuna che i sensori di parcheggio sono di serie. --> Cruscotto: nonostante sia collocato in alto, è sempre parzialmente coperto dalla corona del volante, a meno che non si regoli quest’ultimo nella posizione più bassa; in questo modo, però, rischia di prendere contro alle ginocchia durante la guida. In più, la leggibilità di alcuni strumenti è migliorabile. --> Tasti sulla consolle: come detto sono tanti, piccoli e molto simili tra loro, ed essendo posizionati piuttosto in basso obbligano a distogliere lo sguardo dalla strada. Non è né comodo né sicuro.
Detto questo, la 208 GTi mi ha colpito soprattutto per le sue grandi doti di versatilità e facilità di guida: è un’auto che si può usare quasi dappertutto, sia quando si è bloccati nel traffico cittadino sia per divertirsi in pista, e in entrambi i casi risulta davvero poco impegnativa. Insomma, non è esattamente una sportiva “dura e pura”, ma un’auto pensata per offrire la giusta dose di divertimento ad ogni tipo di guidatore, a prescindere dalle sue capacità. E questo per me è forse il pregio più grande. Per cui sì, la comprerei volentieri, anche perché ha un prezzo tutto sommato giusto e che comprende anche una dotazione più che adeguata. Inoltre, nonostante sia una GTi, non ha una linea eccessivamente tamarra e questo lo apprezzo davvero molto. Spero che la prova sia stata di vostro gradimento! Saluti da MatteFonta92.