BMW Z4: se la spider non bastava...

Trasmette fascino anche da chiusa

 

È ancora più grintosa della vecchia Z4, soprattutto nel frontale con i fari "accigliati" e la grande presa d'aria sdoppiata. La differenza più importante, però, è il tetto apribile (in 20 secondi e soltanto da fermi) in alluminio e non più in tela. Il comfort e la protezione quando il tempo è brutto sono molto migliori e anche la linea ci guadagna: resta equilibrata ed elegante anche a tetto chiuso.

Se si considerano i prezzi delle concorrenti tedesche e le prestazioni molto elevate che è in grado di offrire, non costa poi troppo.

Materiali pregiati e tanto divertimento

 

Si sta seduti in basso e la posizione di guida è da vera sportiva anche per la leva del cambio piccola e rialzata sul tunnel. I materiali pregiati la fanno da padrone e non manca un certo gusto retrò per dettagli come i comandi del climatizzatore. Lo spazio per la testa e le spalle è più che sufficiente anche per chi è piuttosto alto, ma il tunnel centrale potrebbe dare fastidio ai passeggeri un po' “in carne”. Il bagagliaio non è enorme, ma in configurazione chiusa permette di caricare un buon numero di bagagli. Inoltre con 250 euro si ottiene una botola di collegamento con l'abitacolo per caricare gli sci.

Sa fare la brava ma quando si preme il gas...

 

Con un sei cilindri biturbo da 306 cavalli e la trazione “tutto dietro” il piacere di guida è assicurato. L'erogazione è progressiva, il rombo dopo i 4.000 giri si trasforma in una vera sinfonia e, secondo la Casa, tocca i 100 orari in soli 5,2 secondi con il cambio manuale. E va ancora meglio con il cambio a doppia frizione (5,1 secondi).

Ma, volendo sa fare anche la brava. L'elettronica di bordo è personalizzabile e, anche se in modo discreto, viene in aiuto del pilota meno esperto. Con un tasto si modificano la risposta dell'acceleratore e la precisione dello sterzo e con 1.250 euro si comprano le sospensioni attive che fanno crescere ancora di più il piacere di guida e la sensazione di sicurezza.

È una vera Bmw, anche nel prezzo

 

> PREGI
Linea. Grintosa ed elegante anche a tetto chiuso.
Prestazioni. Il motore è tanto progressivo quanto vigoroso.

> DIFETTI
Spazio. In larghezza è limitato.
Tetto. Si apre e chiude solo ad auto ferma.