La batteria di trazione di 32 tra gli esemplari venduti in Italia va verificata nelle officine della casa (e, se necessario, sostituita), per scongiurare due differenti problemi: 1) L’installazione di un elettrodo negativo troppo corto nel modulo della batteria potrebbe portare a un falso contatto con gli elettrodi positivi, riducendo le prestazioni dell’auto. 2) La formazione di depositi di litio all’interno dell’accumulatore potrebbere compromettere la normale autonomia della vettura.