Mercedes GLB: ottimo il 2.0, non male lo spazio

Plancia e comandi
Si sta seduti in alto, con molto spazio a disposizione per la testa; il parabrezza piuttosto verticale, e quindi distante, accresce ulteriormente la sensazione di ariosità. La plancia della Mercedes GLB si fa notare. Innanzitutto ci sono i due ampi e raffinati display affiancati di 10,3” (optional, quelli di serie misurano 7”) configurabili in molti modi; il sistema multimediale funziona bene, ha una grafica moderna e gradevole ed è connesso al web (ma anche Apple CarPlay e Android Auto si pagano a parte). Con il pacchetto Prestige si ottengono poi le luci d’ambiente in 64 colori a scelta, che coinvolgono anche le cinque vistose bocchette tonde del valido “clima” automatico bizona: alzando la temperatura, per qualche istante diventano rosse; abbassandola, si fanno viola. Buone le finiture, con ampi inserti che imitano in maniera realistica l’alluminio e gli eleganti bilancieri nella consolle (dove non è abbastanza in evidenza il comando delle “quattro frecce”). Non manca, però, qualche dettaglio meno curato: le grandi tasche nelle porte hanno delle bave di stampaggio sui bordi, le cinture di sicurezza anteriori si srotolano a fatica e le alette parasole, se usate di lato, sono troppo corte.

Abitabilità
Sulla Mercedes GLB si viaggia molto bene in quattro: c’è tanto spazio per gambe, testa e piedi. Il divano, però, è stretto per un’auto di questa categoria: per starci in tre, anche magri, bisogna stringersi. Rivestiti in ecopelle e tessuto, i sedili sostengono bene senza essere duri e hanno regolazioni che includono la lunghezza e l’inclinazione della seduta, consentendo anche ai più alti di mettersi comodi; optional, però, la registrazione del supporto lombare. Il divano, in due parti scorrevoli (per 14 cm), ha lo schienale a inclinazione regolabile; accoglienti i posti laterali, meno quello al centro (l’imbottitura è troppo rigida). Ben attrezzato il mobiletto centrale, che mette a disposizione degli occupanti della seconda fila di sedili una coppia di bocchette del “clima”, di portaoggetti e di prese per la ricarica Usb-C.

Bagagliaio
La capacità del bagagliaio della Mercedes GLB va da 560 a 739 litri con il divano in posizione d’uso (rispettivamente tenendolo tutto indietro o tutto avanti, quando la profondità raggiunge i 108 cm) e tocca i 1755 litri abbassandolo e caricando fino al soffitto; sono valori nella media, fra le suv medio-grandi. L’ampio portellone sale e scende da solo, grazie a un motore elettrico; non troppo alta (per il tipo di auto) la soglia di carico, a 74 cm da terra. In generale, i dettagli sono curati: le pareti ospitano due tasche, due cinghie di fissaggio e una presa a 12 volt e il divano è in tre parti reclinabili (tirando delle fettucce): con quella centrale abbassata, si viaggia comodi in quattro e si possono caricare  oggetti lunghi (come degli sci o una scala). Inoltre, il pianale può essere posto su due altezze: a filo della soglia, per caricare più facilmente, o più giù di 12 cm (si crea un vano più alto, tanto da consentire di caricare due valigie, una sull’altra). Piccolo neo: facendo avanzare il divano si crea un varco alla fine del piano, dove cadono i piccoli oggetti.