Volkswagen Golf: la solita, buona minestra

Come la carrozzeria, anche gli interni sono cambiati poco, ma le finiture sono migliorate: ora sono al livello di modelli di classe superiore. I sedili davanti hanno una foggia sportiva e sono “rigidi” ma comodi, ampiamente regolabili e trattengono bene in curva. Dietro, c’è spazio abbondante per due, mentre il terzo si trova il tunnel “fra i piedi”. Il bagagliaio è adeguato alle esigenze di quattro persone; inoltre, col divano reclinato la Golf è fra le vetture più “capienti” del suo segmento.

Plancia e comandi
La prima sensazione, salendo a bordo, è di ritrovarsi sulla “vecchia” Golf: quasi uguali la forma dei sedili, il taglio dei vetri e il mobiletto centrale. A un attento osservatore non sfuggiranno, però, i nuovi comandi degli alzacristallo, più pratici. Tuttavia, si percepisce una migliore cura nelle rifiniture  grazie alla incrementata qualità delle plastiche e all’impiego di componenti “ereditati” da modelli Volkswagen di categoria superiore. Una differenza la si riscontra anche nell’illuminazione del cruscotto (con luce bianca, prima era blu) e negli strumentini - davvero piccoli - del termometro dell’acqua e del livello del carburante.

Abitabilità
Alquanto rigida l’imbottitura dei sedili anteriori, di foggia sportiva, che hanno il pregio di non “sballottare” il corpo nei percorsi ricchi di curve e di non affaticare sulle lunghe percorrenze. Ampie le possibilità di regolazione: sono di serie anche quella in altezza e (per il guidatore) quella lombare. Dietro, c’è un sostanzioso spazio anche per le gambe, ma si sta bene soprattutto in due: chi siede al centro si trova un po’ sacrificato a causa del divano sagomato per due persone e non troppo largo, nonché per il “tunnel” e il mobiletto sporgente che rubano spazio ai piedi.

Bagagliaio
Il baule della Volkswagen Golf è fra i più spaziosi della categoria anche col divano reclinato. Il portellone è grande e agevola le operazioni di carico/scarico anche nel caso di oggetti larghi o lunghi. Inoltre, il vano può ospitare i bagagli di quattro persone in viaggio per una settimana, pur se, a causa del pavimento posto 20 centimetri sotto il punto di battuta del portellone, talvolta può risultare scomodo stivare oggetti pesanti. Peccato che ribaltando gli schienali si crei uno “scalino” alto 9 cm, mentre la soglia di carico (a 70 cm da terra) è nella media per questo tipo di vetture.