Luca Banchio

Da bambino, un Natale mi hanno regalato delle macchinine. Una volta scartate, ho iniziato a giocare e giocare, finché mi è venuta la febbre. Non son certo che sia passata e, tra il liceo prima e gli studi giuridici dopo, sempre in mezzo alle auto finisco: nel tempo libero collaboro con una concessionaria Renault e mi occupo di auto d’epoca. Da lì, le prime esperienze giornalistiche nel 2000 per poi passare nel 2008 ad alVolante. E la squadra del cuore? Tutte quelle rosse che corrono in Formula 1. Il bello di questo mestiere è raccontare ciò che da lettore vorrei sapere: le sensazioni che l’auto dà, perché sempre a macchinine continuo a giocare.

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  • Suzuki e Vitara 61 kWh AWD

    suzuki e vitara
    € 39.000

    È comoda e scattante

    La prima elettrica della casa giapponese è una compatta suv con un abitacolo spazioso e confortevole. Nella variante con due motori elettrici per complessivi 184 CV che la rendono una 4x4 è svelta e sicura. Piccolo, però, il baule. In vendita da autunno 2025.
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    Primi contatti

    Suzuki e Vitara

    La prima elettrica della casa giapponese è una compatta suv con un abitacolo spazioso e confortevole. Nella variante con due motori elettrici per complessivi 184 CV che la rendono una 4x4 è svelta e sicura. Piccolo, però, il baule. In vendita da autunno 2025. Qui per saperne di più.

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    Dacia Bigster

    La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. Qui il primo contatto.

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