mi scusi, e le percentuali veritiere quai sarebbero? Dacia docet

sarebbe già un passo logico applicare ai modelli cinesi le stesse regole che in cina vengono applicate ai modelli non cinesi. Se poi a medio termine davvero la maggioranza del mercato voglia un cellulare con le ruote invece di una vettura ... i cosidetti "costruttori legacy" hanno nel passato ampiamente dimostrato vispe capacità di sopravvivenza

di più che dover sostituire il motore su un termico. Mi è capitato di rompere un 5 cilindri in garanzia (perdita di lubrificazione dei pistoni) e la relazione era molto minore di 1/3 del valore veicolo

certo che costeranno molto meno! Ni è già adesso rincarato del 26%, Cu del 43%, Al del 56% carbonato di Li del 300% poi ci sarebbero ancora Co, Nd, Ag, Pt ecc ecc i cui prezzi cadranno catastrificamente (sic!) (fonte: Der Spiegel 44/2021)