In che senso in Giappone non esiste? Le giapponesi vendono bene in Corea, almeno Lexus piazza parecchie ES, UX ed NX.

1) lo dicono le quotazioni dei modelli d'epoca: La Mercedes F1 di Fangio venduta a 22,7 milioni di Euro, la 540K Spezial Roadster a 16,9, e ancora le quotazioni elevatissime di modelli piu "raggiungibili" come la Gullwing (raggiungibile per modo di dire), le varie SL anche degli anni 80 e 90 addirit...

Beh, mettere un diesel sotto una spider e' un eresia ma l'unico costruttore che può permettersi di farlo mantenendo lo status di instant classic e' proprio Mercedes-Benz: 1) perché e' il marchio Premium più prestigioso, 2) Perché Spider e Roadster le hanno inventate loro, 3) Perché diesel e Mer...

Mettere un diesel sotto un auto di questo tipo vorrebbe dire declassarla da status di "Instant Classic" ad auto normale che alla fine del suo ciclo di vita finisce allo sfascio perche' di valore residuo bassissimo. Personalmente non ho mai visto una Miata allo sfascio in tutta la mia vita.