E ci mancherebbe pure. Non sono i kwh della batteria a fare l'auto

Considerando che una Megane E -tech da 220 cavalli ha a libretto 55 kw , credo che per arrivare a 70 kw segnati a libretto , si debba avere qualcosa tipo Tesla o robe simili

Lunedi andrò a provarla. La scelta ricadrà tra questa e la Megan e-tech plug in del quale ho avuto un'ottima impressione di guida dopo averla guidata per una trentina di minuti

Provata questo pomeriggio , versione berlina . Rispetto alla Ioniq che posseggo ora , il motore spinge molto ma molto di più tanti che sembra di avere un Diesel per la coppia che sprigiona a bassi giri . Molto confortevole e insonorizzata . Lunedì mi faccio fare il preventivo