mi sembra un tantino esagerato!

purtroppo per me, la macchina era perfettamente nuova e confezionata su misura. nessuno ha parlato di non stare in piedi: semplicemente, se quando guidi vuoi sapere cosa fanno le ruote anteriori e non vuoi stare tanto a pensare di dover maltrattare cambio e frizione, devi salire su una BMW...... e p...

è vero: la qualità tedesca non si discute. Ma non sempre la qualità che trovi su un auto come questa è quella per cui hai pagato. Nessuno si aspetta una bomba con 122 cv, ma comunque non ci si può aspettare una coppia a 1700 giri che finisce a 2700, soprattutto considerando che staimo parlando di un motore 2148 di cilindrata.