Dovrebbero allora riproporre la struttura dell'h1,pero più compatto....secondo me dovrebbero fare un wrangler con quell'impostazione...sarebbe il top

Comunque i ponti rigidi che da sempre distinguono i cosidetti veri 4×4,siamo sicuri siano fondamentali? Ho assistito personalmente a prove in fuoristrada,e dopo aver visto l'hummer h1,ma sopratutto la vecchia fiat campagnola,mi sono ricreduto...entrambe non erano preparate( a parte che l'h1 è un m...