Scusate ma non leggo dei dati più precisi sull'impianto motore: capacità della batteria al litio, autonomia e condizioni di utilizzo, potenza delle celle a combustibile ed energia fornibile. C'è anche un motore termico?

Provata ieri: al cambio CVT non piace si schiacci a fondo l'acceleratore, in questo caso il motore sale molto di giri, insolito rispetto a un cambio manuale: su un manuale spesso teniamo la marcia alta e aspettiamo. Mi ha favorevolmente sorpreso la risposta a gas "pelato", è gradevole e non fa semb...

Sabato prossimo vorrei guidarla, nella versione 95 cv oppure gpl da 120 cv...sono proprio curioso!!

Per Automobilista: il caso è chiaro, dovresti lavorare all'ufficio reclami Fiat, sai che soddisfazioni per te! Scherzi a parte, non mi fascerei la testa per l'olio da rabbocco, prendi un sintetico 5W40 a 10 € e amen, il tuo 1.4 nemmeno li comprende i giochi commerciali delle case petrolifere. No...