Sono tutti sequenziali quelli che usano nelle corse, poi io capisco che uno possa amare la guida di altri tempi, qui è un discorso di costi, se si vuole offrire anche l'opzione manuale, su tutti i modelli sportivi ci vuole un fornitore unico con livello di standardizzazione il più elevato possibile, diversamente costa troppo

E invece lo è visto che il 10% solo vuole questo optional infatti lo faranno, forse su auto che valgono milioni di euro, del resto hanno fatto pure Ferrari Berlina e Station Wagon in passato per sultani, quindi se paghi tanto puoi avere quello che vuoi, ma se la vuoi vedere su auto sportive più "u...

La tratto come un'auto che comunque non puoi mettere in manuale perché non vi rendete conto dei costi di progettazione, sviluppo e di mantenimento dei ricambi di un'auto moderna, vivete in un passato defunto, non basta che vai dal tornitore a farti rifare l'ingranaggio tra 10 anni, la complessità ...

Sto facendo un discorso più generale per gli appassionati del cambio manuale, io personalmente sequenziale tutta la vita, ma cerco di far capire che se vuoi un cambio manuale su quel tipo di auto e ci sta benissimo, non puoi pensare che ti facciano un cambio dedicato per 100 auto vendute, perché i...