Concordo, hai ragione, mi sono fatto fatto trasportare dalla mia "soggettiva" passione per quei modelli. Penso realmente che la Ferrari Roma sia un reale canone di belezza in chiave moderna delle classiche di Maranello, convinto che tra mezzo secolo sarà ancora molto ammirata.

Va bene, ognuno dice la sua e quindi, rimanendo nell'ambito delle due porte tema oggettivo di questa rassegna, nello scorso secolo mi piaceva molto la Mercedes 280 SE 3.5 1969, rigorosamente cabrio; venendo a listini ancora attuali cito la Ferrari Roma, sintesi di tutte le "matite" di Maranello.

Avere un pacchetto di auto dichiaratamente a vocazione cittadina come la citata Fiat 500 (più panda e y) e non avere una proposta con un cambio automatico è assolutamente incoerente.

Sembra ancora un prototipo ed assemblato pure in fretta, tanto per essere presenti sul mercato.