Abbiamo visto da vicino, e guidato per la prima volta, la nuova generazione della multispazio, che ora è più grande e adotta tante le soluzioni “furbe” per l'abitacolo. Prezzi da 23.950 euro.
La Ford ha svelato la nuova generazione del multispazio Tourneo Courier, disponibile con il 3 cilindri 1.0 da 125 CV e anche in versione 100% elettrica.
La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Notevole il comfort con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenzioso e non pigro l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
La crossover compatta Ford Puma ora c’è pure in versione elettrica. Davvero notevole lo spazio per i bagagli e gradevole la guida, ma le manca l’utile guida monopedale. E l’autonomia si preannuncia ridotta.