Per le multispazio Ford Tourneo Courier e Connect, fuori cambiano i paraurti e poco altro. I cambi manuali sono ora tutti a sei marce e nella più grande Connect (foto qui sopra) arriva la trasmissione automatica a otto marce. Rinnovato il 1.0 turbo, che ora può disattivare uno dei suoi tre cilindri per consumare meno. Aggiornati anche i sistemi multimediale (a sinistra sulla Courier) e di sicurezza. Non sono attese modifiche di rilievo al listino.