Toyota Mazda, Honda e Suzuki non avrebbero rispettato i requisiti richiesti dal ministero dei trasporti giapponese per l’omologazione di alcuni loro modelli, di cui sono sospese le consegne.
Le prove per determinare consumi ed emissioni delle auto di nuova omologazione sono diventate, ormai da qualche anno, più realistiche. Vediamo come si svolgono.
Il sistema di rilevamento di consumi ed emissioni WLTP, che ha esordito nel settembre 2017, promette valori più vicini a quelli riscontrabili su strada. Vediamo come funziona.
