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Porsche 911 turbo

PORSCHE 911 TURBO

porsche 911 gt3 e turbo
Spy

Le Porsche 911 GT3 e Turbo alla prova del 'Ring

La casa tedesca sta portando avanti lo sviluppo delle versioni più potenti della nuova 911. Per la sportiva GT3 dovrebbe debuttare anche il cambio robotizzato a doppia frizione, mente la Turbo dovrebbe avere un sistema di trazione integrale ancora più evoluto.
porsche 911 turbo vs ferrari 458
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Porsche 911 Turbo o Ferrari 458 Italia?

L'eterna sfida Ferrari Porsche continua con due nuovi modelli dalle prestazioni simili, ma dalle sensazioni di guida molto diverse. Diteci quale preferite.

Porsche 911 Turbo

porsche 911 997 turbo
€ 149.282

Un missile che non fa paura

Qualche cavallo in più e tante modifiche per rendere più facile la guida, sotto un “vestito” che non cambia. La settima edizione della Turbo tedesca scatta come una fionda e sa divertire. Un po’ sottotono qualche dettaglio degli interni.
porsche 911 turbo estoril
Auto e prodotti

Fatevi un paio di giri sulla Porsche 911 Turbo: è come essere in giostra

Due giri mozzafiato sul circuito portoghese dell'Estoril a bordo della nuova Porsche. Sempre di "traverso". E il Primo contatto della sportiva di Stoccarda, con le nostre impressioni di guida.
sempre più cavalli 911 turbo
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Sempre più cavalli per la 911 Turbo

Arriverà a fine 2009 la nuova serie della Porsche 911 Turbo. La vera novità sta sotto il cofano: un nuovo 3.8 da 500 cavalli che, secondo la Casa, inquina il 18% in meno del precedente motore. Prezzo sui 150.000 euro.

I PRIMI CONTATTI

  • Jeep Avenger 1.2 Turbo e-Hybrid 145 CV Overland eDCT6 4xe
    € 33.950
    Nel fango questa piccola ibrida ci “sguazza” bene
    Con 145 CV e la trazione 4x4, la Jeep Avenger 1.2 4xe si guida con piacere sull’asfalto e si difende bene anche sui terreni più “difficili”. Non grande il baule e poco “attrezzati” i posti dietro.
  • Skoda Enyaq 85
    € 47.200
    Cambia volto, ma resta confortevole
    Questa spaziosa e curata suv elettrica si rinnova all’esterno, ma dentro cambia poco. Gli interni sono ben fatti e ci sono accorgimenti ingegnosi che aiutano nell’uso quotidiano. Su strada è reattiva, comoda e silenziosa, ma le manca l’utile modalità di guida monopedale.
  • Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 CV Journey
    € 31.300
    Spazio e comfort a buon prezzo
    La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
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