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Formula 1 2013 gp Brasile: orari diretta tv qualifiche oggi e gara

23 novembre 2013

Formula 1 2013: orari diretta tv del gran premio di Interlagos, Brasile. Qualifiche di oggi e gara di domani in diretta su Rai e Sky.

Formula 1 2013 gp Brasile: orari diretta tv qualifiche oggi e gara
ULTIMO SPETTACOLO - Con le prove libere di ieri mattina è iniziato il diciannovesimo e ultimo week end di Formula 1 dell’anno. Teatro della sfida conclusiva sono i 4.309 metri della pista di San Paolo del Brasile che le monoposto percorreranno 71 volte per una distanza complessiva di 305,909 chilometri. Domani la terza sessione di “Libere” é programmata dalle 14 alle 15 (ora italiana), con le qualificazioni previste alle 17, la stessa ora a cui domenica 24 novembre scatterà il Gran Premio.
 
COSÌ IN TV - Il canale televisivo Sky Sport F1 e Rai 2 trasmetteranno le qualificazioni, che si potranno seguire a partire dalle ore 17 di oggi. Alla stessa ora di domani, domenica, la gara in diretta sia su Sky Sport F1 che su Rai 1.
 
TEMPO INCERTO - Tutta la prima sessione di prove libere si è svolta sotto la pioggia e le previsioni meteorologiche indicano pioggia anche per le qualifiche e il Gran Premio. C’è dunque molta incertezza sull’andamento del week end, sia per la formazione dello schieramento di partenza che per lo svolgersi della gara. La pioggia impedirebbe anche di valutare il comportamento delle nuove gomme messe a punto dalla Pirelli già in funzione di come saranno le monoposto nel 2014, quando saranno introdotte regole parecchio diverse da quelle di quest’anno. 
 
VIGILIA ACIDA PER FERRARI - I quasi 306 chilometri del gran premio di San Paolo saranno gli ultimi dei 5.800 previsti per tutti i 18 gran premi in calendario. Un calendario che ha avuto Sebastian Vettel come dominatore, con Fernando Alonso alle sue spalle ma parecchio distanziato. A proposito dell’esito del campionato, la vigilia del gran premio del Brasile è stata veneta di polemica per le reciproche dichiarazioni fatte dal presidente della Ferrari Luca di Montezemolo e il pilota del Cavallino Fernando Alonso: il numero 1 di Maranello ha affermato che Alonso per la stagione merita il voto di 8, così come il finlandese Raikkonen. A questo giudizio ha indirettamente risposto Alonso che ha dichiarato di essere contento del suo secondo posto, perché lo considera tutto merito suo, meritando la monoposto Ferrari molto meno del secondo posto.
 
VETTEL A CACCIA DI RECORD - Per quanto riguarda il campione del mondo Sebastian Vettel, l’attesa è per vedere se riuscirà ad aumentare il suo bottino stagionale, mettendo le mani sulla sua tredicesima vittoria, che lo porrebbe a pari merito Schumacher che nel 2004 si aggiudicò appunto tredici gran premi. Gare da seguire saranno anche quelle di Felipe Massa e Mark Webber, il primo all’ultimo gran premio con la Ferrari e il secondo all’ultimo gran premio assoluto, passando poi a correre nel campionato mondiale endurance.


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Ritratto di onavli§46
23 novembre 2013 - 12:55
del Luca Cordero di Montezemolo, sono proprio poco opportune, anzi deludenti se fatte dal Presidente della Ferrari, in quanto anzichè amalgamare maggiormente il team nel suo insieme, dispensa voti (peraltro assai inopportuni nel paragone con Kiwi Raikkonen non ancora in forza attiva) sottovalutando l'operato, non certo mero di difetti del comunque bravo Alonso, che comunque il 2° posto se lo è conquistato metro per metro, con una macchina, e sopratutto con un team principal, che, nelle ultime 2 stagioni, potevano benissimo vendere gelati, e non certo esibirsi in GP di F1. Altro che 2° posto Costruttori!!. Se questo sarà l'ambiente Ferrari nella stagione 2014, mamma mia cosa attende al povero cavallino, ....e a noi poveri tifosi.
Ritratto di tomkranick
23 novembre 2013 - 13:42
E' uno sfogo che raccoglie amarezza e delusione, uno sfogo che sembra dar voce a tutti i tifosi della Ferrari! Fuori luogo le dichiarazioni di Montezemolo su un pilota che non è ancora della scuderia, come faceva giustamente notare onavli§46 (tra l'altro ribadisco che senza la macchina possono chiamare anche Prost o Lauda ma non si va da nessuna parte). Il presidente doveva "solo" azzerare il muretto dopo Abu Dhabi 2010, ma non lo ha fatto! Speriamo nella prossima stagione!
Ritratto di MatteFonta92
23 novembre 2013 - 13:45
3
Beh, c'è poco da dire, Fernando ha tutte le ragioni del mondo. Lui è un pilota fantastico, che ad ogni gara lotta con tutte le sue forze per conquistare il miglior risultato possibile. Se la Ferrari gli avesse fornito una vettura un po' più decente avrebbe potuto già vincere più di un titolo mondiale con la scuderia di Maranello. Ad ogni modo, cerchiamo di chiudere al meglio questa deludente stagione e speriamo che l'anno prossimo, coi massicci cambi di regolamento, si possa vere un campionato più equilibrato e magari anche più divertente.
Ritratto di akira5555
24 novembre 2013 - 15:59
ciao matte misai dire da che regione viene fabbri99 .se lo sai . sei un ferrarista tu da sempre?
Ritratto di MatteFonta92
24 novembre 2013 - 19:49
3
Certo, io ho sempre tifato per la Ferrari da quando mi sono appassionato alla Formula 1. Riguardo a Fabri99, anche se sapessi da quale regione viene per me sarebbe scorretto darti questa informazione se lui non è d'accordo. Perché mi sembra ovvio che se tu lo hai chiesto a me vuol dire che a Fabri hai già posto questa domanda e lui non ti ha voluto dare la risposta. Ma poi, perché questa informazione ti interessa così tanto?
Ritratto di akira5555
24 novembre 2013 - 19:57
non mi risponde gli ho chiesto ma non vuole dirmelo. per capire di dove e" tutto qui .
Ritratto di albertzanna
23 novembre 2013 - 16:14
A Maranello il clima verso Montezemolo volge sempre più al peggio, ma purtroppo la Ferrari è della Fiat, ed alla Fiat torna più conveniente, per ragioni commerciali aziendali, che la Ferrari vinca meno, o proprio per nulla, perché tanto sanno che quelle macchine si vendono che la Ferrari vinca mondiali o no. Per vedere di nuovo la Ferrari sul gradino più alto del podio c'è solo da sperare nelle nuove regole per il 2014, ma c'è il precedente che Ecclestone sta facendo il partigiano assoluto solo per lo spettacolo e per le scuderie che gli tengono le ali del manto regale, e la scuderia modenese non è certo fra quelle. Vedremo. Quest'anno essere al secondo posto come costruttori è già andata di lusso, Per il resto temo sempre di più che sia Alonso che Raikkonen, nel 2014, non riusciranno ad andare oltre la qualifica di somari che aspirerebbero a diventare cavalli, almeno non con il duo Montezemolo e Domenicali- Albert
Ritratto di Franck Dì
24 novembre 2013 - 08:57
Vettel mi ha proprio scassato la minghia, grazie a Dio la ruota gira, prima o poi finirà il suo predominio tedesco... Molti dicono (scrivono) ke Vettel è un meritato campione... ma mi chiedo: campione de che??? di vincere facile partendo sempre 1° senza fare duelli??? Perchè non facciamo cambio: Vettel su una Ferrari e Alonso sulla RB così vediamo ki vince?? E' kiaro ke la RB vince grazie ai particolari sistemi aerodinamici al limite dell' illegalità. E grazie a Dio che nel 2014 secondo il regolamento le monoposto saranno completamente nuove dal telaio al motore e voglio proprio vedè se la RB vincerà ancora con quei soliti sistemi aaerodinamici semi-illegali... ps:la Ferrari finora ha perso perchè le monoposto sono per regolamento un evoluzione dal progetto sbagliato dalla famosa monoposto con i kers ke era considerato una zavorra...
Ritratto di albertzanna
24 novembre 2013 - 09:53
Franck Di. Ti ricordi quando - 2008 - Hammilton vinse l'unico mondiale piloti con 1 punto su Massa, grazie al ritiro, alla penultima curva prima del traguardo, di Glock che si fece sorpassare da Hammilton adducendo che con le gomme da asciutto non riusciva più a stare in pista!!. Massa aveva vinto parecchio, in quella stagione, e avrebbe potuto farcela, ma l'astro nascente fra i piloti inglesi (?) era Hammilton, che oltretutto essendo di pelle scura, doveva vincere il titolo, per accontentare il politically correctness che imponeva che un nero dimostrasse superiorità sui bianchi. E così avvenne, ma a Maranello qualcuno esaminò molto bene tutti i filmati di quel GP arrivando a determinare che Glock stava benissimo in pista e che a meno di 400 metri dal traguardo, gli bastava nulla per impedire che Hammilton lo sorpassasse così conquistando quel punto in più che gli serviva per il titolo. Così nacque la chiacchera che il team manager della McLaren, che era amicissimo di Eccleston e di Mosley, si era comperato Glock per avere, finalmente, il titolo mondiale piloti. Con queste premesse, sta tranquillo che certi team manager continueranno a sbattersene le balle dei regolarmenti, tanto sanno benissimo che a livello di commissione tecnica nessuno andrà a punirli per manovre poco chiare, basta vedere cosa è successo quest'anno con i test gomme Pirelli fatte dalla Mercedes utilizzando la vettura 2013. Oltre a ciò aggiungici le manovre di Montezemolo e l'incapacità di Domenicali ed il quadro è completo.
Ritratto di Franck Dì
24 novembre 2013 - 19:23
già... tutto vero... anke nella Formula1 c'è corruzzione... mi sà ke la Redbull ha chiuso gli okki alla Fia e ad Ecclestone per alcune irregolarità della monoposto Red Bull visti i miliardi di dollari che girano...

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