Hua Ma

Ma ha guidato anche auto da turismo, vincendo il titolo cinese nella classe 1600 cc nel 2011. Il suo più grande successo internazionale è arrivato nel 2014, quando con la Citroen ha vinto la seconda gara del Campionato mondiale di auto da turismo in Russia, successo che lo ha reso il primo pilota cinese a vincere un evento in un campionato mondiale FIA. Ha già esperienza in Formula E, avendo corso per il Team Aguri nel 2015 e poi per la Techeetah nel 2016/17. È entrato a far parte della NIO come pilota di riserva del team, per poi sostituire Luca Filippi prima dell'E-Prix Qatar Airways di Parigi del 2018. Per il 2019/20, Ma si unisce a Oliver Turvey nel nuovo team NIO 333 nella lotta per la conquista dell'ABB FIA Formula E Championship.