Alfa Romeo Giulia: la nuova auto del riscatto

so tedesche , qualità superiore, e soprattutto MAI banali

Fidati che gli interni sono questi, ovviamente è un render, ma le forme queste sono

é gia!! hai ragione cosi doveva essere http://www.diseno-art.com/news_content/2014/08/2015-alfa-romeo-giulia-rendering/

Il mondo è bello perchè è vario... Un consiglio, invece che offendere e sputare veleno su tutti, ricordati che magari alcuni utenti/persone non sono con le fette di salame sugli occhi, nel senso, che non dicono per forza a priori che un'auto deve essere bella e stupenda perchè l'ha fatta mamma Fca, si è obbiettivi con i propri gusti personali

BMW ha sempre avuto frontali caratteristici, non è mai caduta così in basso. Io questa Giulia la vedrei benissimo anche con marchio Kia.

Si, ma qui tutti a pretendere che Alfa per poter vendere la sua auto debba farla più prestante, di qualità migliore MA comunque venderla ad un prezzo nettamente inferiore alle tedesche, questo non ha senso. Poi "tra una fiat e una Bmw" spero che almeno ti renda conto di cosa stai dicendo, magari erano un po' (troppo) fiat la Mito e la Giulietta, ma questa dimmi cos'ha di fiat? Senno diciamo tra un AR Giulia e una Mini serie 3 a questo punto

Parli solo di supposizioni te. La potenza non è tutto. La pesantezza non è un limite. ci sono auto molto pesanti che si mangiano quelle leggere e viceversa. Fatela scendere al nurburgring come mamma l'ha fatto come la M3 e vediamo cosa combina. Fino ad allora, anche la mia gpunto è migliore di queste.

Certo, non importano le dimensioni ma il peso-potenza e l'aerodinamica un 1.6 turbo da 190/210 con una buona coppia... tipo td...esempio 300 NM. e se la macchina è stata pensata con materiali nobili quindi leggeri perchè no?

Ma non ne faccio una questione di vendite, che quelle sono dettate dal marketing o da qualche buona pubblicità ...... Io parlo di anima di gusto di piacere quando ti siedi al volante e bada bene non sto parlando della punto o della bravo, ti parlo di Ferrari, Maserati di abarth, ti parlo di auto che hanno fatto storia come l alfa Montreal la Giulia gt e quadrifoglio verde ti parlo delle varie lamborghini countach e diablo.... Te ne potrei citare altre 200 che i freddi tedeschi se le sognano e con quest alfa si riparte!!!!! Capito!!!!

A me quest'auto, fuori, piace davvero molto. La trovo molto emozionale, non riesco a capirla onestamente la critica di chi la ritiene banale! Anteriormente mi pare aggressivissima, poi magari i fari non sono quelli della 159 in cui qualcuno sperava o quelli usati su MiTo, Giulietta e 4C negli ultimi 10 anni, però con quello scudetto, quelle prese d'aria enormi inconfondibili, quelle linee così taglienti, come fa ad essere banale? C'è chi sostiene "se togli il logo e lo scudetto non sembra nemmeno un frontale Alfa!", che è un po' come dire che se togli il motore, i sedili e il volante non sembra più un'auto: è un po' come scoprire l'acqua calda onestamente! Sul taglio laterale convengo: anche a me il giro porte ha ricordato la Serie 3 d'istinto. Dietro a me sembra ancora una volta piuttosto personale: i fanali saranno pur nuovi, ma la nuova Alfa la volevamo tutta nuova, se su una carrozzeria del genere avessero spiaccicato i fanali Giulietta, che conosciamo da 6 anni, io sarei rimasto deluso! La targa va bene sul portellone, non perché sia "bella" (è una targa...), ma perché sul paraurti, perdonami, sarebbe oscena: troppo sottile, lo taglierebbe in due. Da non prendere nemmeno in considerazione l'idea di metterla sull'estrattore. Ho visto un render poi degli interni: se saranno quelli, lì c'è davvero forse troppa ispirazione: quello che ho visto io era di un'automatica, dove il selettore e il controller dell'infotainment - tutto il tunnel centrale in sintesi - sembrano ripresi integralmente da BMW, ma aspetto foto più attendibili per giudicare, o se riesco aspetto Francoforte!

ho visto un confronto tra suv dove dimostravano che il mazda 2.2 skyactive ( tra i migliori diesel al momento insieme al subaru e al 1.6 honda...guarda caso gli unici diesel veramente nuovi sul mercato) consumava MENO di tutte le concorrenti coi loro vari 1.5 o 1.6 di cilindrata ( compreso il pur ottimo e modernissimo 1.6 honda)

Concordo con te..purtroppo hanno fatto l'opposto della 159, la c'era una linea bellissima e una scheda tecnica non di primordine, qui c'è una buonissima scheda tecnica e una linea banale..probabilmente sono tutti pistaioli che scelgono le auto per le prestazioni, io invece in primis do importanza alla linea, se non mi piace per me è gia scartata.