MOTORE MULTIAIR TURBO - A un anno dal debutto della 500, modello simbolo scelto per far tornare il marchio Fiat negli Usa, il gruppo torinese si appresta a introdurre sul mercato Nord Americano (Usa e Canada) anche l'Abarth. Al prossimo Salone di Los Angeles verrà infatti presentata la 500 Abarth “americana”, della quale vi proponiamo le prime foto. Rispetto al modello venduto in Europa con il 1.4 T-Jet da 135 CV, quella destinata agli Usa è dotata del 1.4 MultiAir turbo che, nella configurazione da 163 CV, è utilizzato sulla Punto Evo Abarth (leggi qui il primo contatto). Al momento non vengono dichiarate potenza e prestazioni e neppure quale cambio verrà usato tra il manuale o robotizzato a cinque marce. Di certo, rispetto alle normali 500, ha l'assetto ribassato per l'adozione di molle e ammortizzatori più rigidi, il differenziale elettronico e un impianto frenante potenziato.
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MODIFICHE “SOTTOPELLE” - Nonostante esteticamente sia molto simile al modello europeo, come tutte le 500 vendute negli Usa (che sono costruite a Toluca, in Messico), anche la 500 Abarth ha diversi particolari inediti per adattarla alle esigenze dei guidatori e delle rogolamentazioni american americane. Tra le più significative ci sono la struttura della carrozzeria rinforzata per aumentare la resistenza negli urti, oltre 20 modifiche ai componenti della carrozzeria per ridurre rumore e vibrazioni, l'Abs ricalibrato e il serbatoio del carburante maggiorato.
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