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Alfa Romeo: in futuro forse anche una monovolume

Pubblicato 17 ottobre 2023

Il responsabile del design dell’Alfa non esclude il modello che aprirebbe le porte del mercato cinese, dove questa tipologia di veicoli è molto ricercata.

Alfa Romeo: in futuro forse anche una monovolume

SPAZIO E TECNOLOGIA - Dopo anni di oblio, completamente soppiantate da suv e crossovers, sembra che le monovolume tornino ad essere interessanti per i clienti e le case automobilistiche, in particolare quelle di fascia alta. Infatti, dopo la Lexus e la Volvo, anche l’Alfa Romeo potrebbe proporre un modello di questo tipo. La conferma arriva da Alejandro Mesonero-Romanos, capo del design della casa di Arese, che parlando del furgone che l’Alfa realizzò negli Anni 50, denominato Romeo, ha affermato: “Era bellissimo. A proposito, non bisognerebbe sorprendersi se un giorno tornasse”. Sulla scia della loro popolarità in Cina, le monovolume stanno tornando di tendenza un po’ ovunque in quanto permettono di avere molto spazio a bordo e di essere equipaggiate con ancora più gadget tecnologici, per esempio schermi multipli o impianti audio di fascia alta, rispetto ad altre tipologie di vetture. 

ELETTRICA E RAFFINATA - Se davvero tornasse una monovolume a marchio Alfa Romeo (qui sopra un disegno puramente ipotetico), ipotizziamo che non si tratti un rebadging di modelli già esistenti nel gruppo Stellantis come la Citroën SpaceTourer o la Peugeot Traveller. Se si farà, sicuramente sarà elettrica, è probabile che verrà costruita sulla base dell’architettura STLA Large del gruppo e che sarà dotata di dotata di finiture di lusso. Il design squadrato tipico del segmento andrebbe a unirsi con le linee sinuose dell’Alfa Romeo, per un risultato che è difficilmente immaginabile. La monovolume rientrerebbe perfettamente nella strategia dell’Alfa Romeo di ampliare i suoi mercati al di fuori dell’Europa e sarebbe un buon biglietto di ingresso per presentarsi in quello cinese, insieme alla suv più grande che uscirà nel 2027 (qui la news).



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Ritratto di Arreis88
17 ottobre 2023 - 12:13
Dopo quello di Volvo, un'altro monovolume da un marchio che dovrebbe produrre esattamente l'opposto. Purtroppo, bisogna scendere a compromessi se si vogliono rimpinguare un po' le casse. Si accetta, a patto però di non vederlo neanche sul sito ufficiale, qui da noi...
Ritratto di Flynn
17 ottobre 2023 - 12:14
3
"Eh ma la gente vuole la Giulia"... Eccerto !!!!!
Ritratto di Arreis88
17 ottobre 2023 - 12:27
Certo che anche te, caro Flynn, al pari di un altro compare qui tra noi, devi sognartela tutte le notti la Giulia visto che stai sempre a nominarla...
Ritratto di Flynn
17 ottobre 2023 - 12:41
3
Dubito. Mai sognato auto stradali, men che meno adesso che mi sono dedicato ai kart .
Ritratto di John V
18 ottobre 2023 - 06:58
Arreis88, buongiorno. Di Giulia si parla perché solo quello c'è, come auto non suvvo dico. Ci fosse dell'altro... E comunque quello è un vero case study per tante e tante ragioni. Magari lo si capirà fra qualche anno. Se interessa il marchio, che de resto una persona non certo sprovveduta aveva definito come il più iconico di FCA insieme a Jeep.
Ritratto di Flynn
18 ottobre 2023 - 08:24
3
E poi diciamolo: il cliché dell'intenditore sportivo oltre che essere sterile è noioso all'inverosimile. Quindi preferisco passare da hater che scrivere certe banalità .
Ritratto di forfEit
18 ottobre 2023 - 09:22
Secondo me sono solo strascichi delle mazzate data al tempo dall'italiana (la famosa polvere fatta mangiare) a triade tutta e in particolare alla """più sportiva""" delle 3. """Quelli""" s'erano abituati alla 159, quando (sorta praticamente dal nulla in quanto a bakground) hanno dovuto prender atto della nuova situazione con la Giulia (e Stelvio pure) ossia schiaffi a destra e manca la botta sarà stata forte; son quelle cose che ti segnano :) :) :) Poi si facciamo pure finta che sia per muovere un po' la sezione commenti, ma l'amarezza e l'astio di fondo sono ben palpabili :)
Ritratto di forfEit
18 ottobre 2023 - 09:23
baCk
Ritratto di forfEit
18 ottobre 2023 - 09:35
** Per fortuna ora son passati a fare i suvvettini su base pejott . Presumo un sollievo per tanti ;/
Ritratto di Flynn
18 ottobre 2023 - 13:30
3
E vabbè se ti piace pensarla così pensala pure, che ti devo direi? Io nel "mondo reale" in Alfa ci sono stato sia per Stelvio che per Tonale, ma capisco benissimo parlare seriamente con chiacchieroni sia tempo sprecato.
Ritratto di Blueyes
17 ottobre 2023 - 12:14
1
spero sia un articolo clickbait
Ritratto di marcoveneto
17 ottobre 2023 - 12:28
Purtroppo anche Volvo è appena uscita con la sua prima monovolume...
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 13:50
Non è detto. Secondo me prima di procedere sarà il caso che si accertino se (nb è solo un esempio, eh; giusto per dire) pure per il loro brand il cliente tipo sta nelle condizioni tali che nell''80% dei casi ignora da che lato abbia la trazione l'auto che si è lì comprato :) :) :)
Ritratto di Er sentenza
17 ottobre 2023 - 12:36
Forse...in futuro...chissà....magari faremo uno monovolume.... Va detto che sul "forse" Alfa Romeo non la batte nessuno...lol....top mondiale a mani basse...lol!!
Ritratto di Alsolotermico
17 ottobre 2023 - 12:36
Una monovolume Stellantis elettrica marchiata Alfa Romeo...direi anche No Grazie!!!.. preferirei più un'ammiraglia con un bel V6 a benzina magari Busso.
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 12:48
Ahah a Sfregio degli haters proprio (sarebbe)... Ci manca solo il pick up e il mezzo anfibio e avrà(avrebbe) una gamma più completa di Seat e Cupra messe assieme fra poco. E meno male che dovevano chiuderla,
Ritratto di Flynn
17 ottobre 2023 - 13:22
3
In realtà bisogna solo convincere gli Alfisti da tastiera che nel mondo reale in marchio non sta in piedi con le loro chiacchiere. Vinta questa sfida la strada poi è tutta in discesa.
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 13:41
Mica tanto, già la Tonale (su base Panda) sta aiutando in tal senso. Prossimo B-suv su base Ami e mi sa che hanno risolto :)
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 13:46
Prossima passo, che c'è sempre da migliorarsi sia chiaro, magari andare a produrre il loro Premium in Cina (piuttosto che in Messico): quello davvero a fare la differenza """qualitativa""".
Ritratto di Flynn
17 ottobre 2023 - 13:55
3
Direi che il prossimo passo sarà il B-SUV (che secondo me uscirà piuttosto carino e interessante) che porterà l'onta del 3 cilindri Made in France. Per la produzione posso solo ipotizzare che un Gennaro in catena di montaggio sappia avvitare meglio i bulloni di un Keng o un Pablo qualsiasi. Come non lo so', ma se gli esperti del blog lo dicono sarà così.
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 14:03
Vero. Con un lustro di ritardo rispetto """"ai migliori"""" mi sa 3 cilindri anche in Alfa; e si vola verso l'eccellenza premium tedescaaaaa!!! :) :) :)
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 14:05
P.S. Non so se ce NE stiaMO accorgendo, ma ricadiamo in uno schema ricorrente: deridiamo un qualcosa che andrebbero ora a fare in Alfa, quando la stessa cosa la fanno da tempo gli acclamatissimi brand premium ""amici"". Davvero che non c'è peggior di cieco di non voglia vedere :)
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 14:07
* E la lista si sta sempre più accrescendo, è il bello. Il momento del tilt totale, volendo fare una previsione, mi sa che sarà quando PURE in Alfa metteranno un neon attorno alla calandra/scudetto :) :) :)
Ritratto di forfEit
17 ottobre 2023 - 14:10
Oh, peròh quelo fà skyfo che e' nehon pegjott, mica byemwù (o mercedenz), eh :D
Ritratto di Flynn
17 ottobre 2023 - 14:32
3
Il 3 cilindri Peugeot è un buon motore. Risolta la noia della cinghia rimane forse (magari con il passaggio a catena e' stato risolto ) il problema delle vibrazioni, che non mi sembrano propriamente da auto premium. Per il resto trovo che Alfa in Europa si stia finalmente cominciando a muovere bene.
Ritratto di bangalora
18 ottobre 2023 - 07:45
Si ma se la benzina costasse solo 50 cent al gallone allora si potrebbe ragionare anche sul ritorno del 4cilindro con consumi ragionevoli
Ritratto di Rav
17 ottobre 2023 - 14:15
4
A mio avviso dipende sempre da come vengono fatte le cose. È vero che i puristi e nostalgici di qualunque marchio storceranno sempre il naso, ma da una parte bisogna pensare anche ad attrarre nuovi clienti, se si riversa l'essere Alfa in una tipologia di veicolo diversa da quanto fatto nella storia non ci vedo nulla di male. Stelvio può piacere o meno, ma hanno fatto il suv, hanno fatto il suv tra quelli con la guida migliore sul mercato (se non il migliore) e allora dico, han fatto un buon lavoro. Certo chi gli comprava le berline e coupè da decenni non lo prende, ma hanno nuovi clienti. Non vedo perchè non possa succedere con un monovolume o altro.
Ritratto di Quello la
18 ottobre 2023 - 11:11
Concordo con il caro Rav. Se poi la linea fosse quella dell'immagine... lo comprerei anch'io! :-)
Ritratto di lovedrive
18 ottobre 2023 - 22:49
premetto che sono alfista da anni ( duetto dal 1992 e 4c dal 2018) , e ho cambiato la 159 sw con la stelvio. beh non sono convinto della stelvio , ma se in alfa proprio non hanno voluto sapere della giulia sw, che dovevo fare? hanno detto che le giulia le fanno per gli usa e cina. ma quante giulia hanno venduto in cina?? facevano meglio a lasciar perdere la cina e fare la giulia sw per gli alfisti storici.
Ritratto di Rav
20 ottobre 2023 - 09:58
4
Non fare la Giulia SW è stato un errore anche secondo me, ma lo Stelvio avrebbero potuto comunque farlo. Alla fine tanta gente vuole i suv, fan bene a farlo e a farlo con la filosofia Alfa. Anche se a dire il vero credo che Stelvio si sarebbe comunque mangiato una Giulia SW, come GLC ha fatto con la C wagon, X3 con la Serie3 touring, ecc. Il mercato va in quella direzione.
Ritratto di BZ808
17 ottobre 2023 - 14:33
In futuro... forse... sembra che sia ancora parte di FCA!
Ritratto di Lorenz99
17 ottobre 2023 - 14:51
MODELLO COERENTE , IN UNA GAMMA FATTA DAL 67% DI SUV, E PRIVA DI SPIDER, CABRIO,COUPÉ O BERLINE/COUPÉ.
Ritratto di Andre_a
17 ottobre 2023 - 15:21
Boh... però a marchio Lancia ce lo vedrei bene un mpv elettrico
Ritratto di giocchan
17 ottobre 2023 - 15:37
L'Alfa Romeo Romeo non è una vera monovolume... è una specie di Volkswagen Bulli.
Ritratto di Quello Li
17 ottobre 2023 - 15:45
"SE UN GIORNO TORNASSE" ADESSO NON DICONO NEMMENO PIÙ 2027 O 2029. UN GIORNO <FORSE > IN CINA SONO GIÀ IN ATTESA DI COMPRARE QUESTA NUOVA BELLISSIMA ROMEO COSÌ STELLANTIS VENDERÀ PIÙ DELLE 90000 ELETTRICHE VENDUTE L'ANNO SCORSO NEL PIÙ GRANDE MERCATO DI AUTO AL MONDO.
Ritratto di Oxygenerator
17 ottobre 2023 - 16:26
Beh, se posso dire, il disegno, è fighissimo. Mi piace. Bravi Stessa pulizia per le linee dell’abitacolo e ci siamo.
Ritratto di Quello la
18 ottobre 2023 - 11:09
+1
Ritratto di ziobell0
17 ottobre 2023 - 16:50
Dopo il buondì motta adesso c'è il bombolone ripieno
Ritratto di Dface
17 ottobre 2023 - 18:11
Spesso mi chiedo a cosa serve avere tanti Brand automobilistici, quando per economie di massa, per risparmiare, telaio, motori, batteria, ecc... sono tutti in comune con i veicoli di altre marche affiliate e la differenza rimane meramente estetica o di uso.
Ritratto di John V
17 ottobre 2023 - 18:50
La GTV di Giugiaro è una movonvolume coupé alla fine. È chiaro che il concetto di monovolume è volutamente forzato, molto, ma letteralmente è una monovolume, con cofano in linea rispetto al parabrezza a creare un volume unico, appunto. Occorrono concept nuovi per macchine nuove, ibridazioni di precedenti modelli "puri" ma ognuno con dei limiti, che si possono superare, danno nuove opportunità funzionali ed aprendo a nuovi clienti. In questo caso la combo è fra la sportività delle linee d'una coupé o sporthatch, l'approssimazione è inevitabile, con la praticità d'una monovolume crea indiscutibilmente un qualcosa d'inedito (cosa assari rara). È un concept molto razionale e infinitamente profittevole, infinitamente più dellE-suv. E questo sia per segmento di riferimento che per tipologia d'auto. Ma le linee devono essere così, pulite, che si capiscono in tre secondi, non che ci vuole il libretto come all'opera o la guida come al museo, scritta o in carne e ossa che sia. Ci sono ancora in "telefoni" nei monumenti e in certe chiese? Ecco, ne mettessero uno sulla 33, manco integrato nell'infotainment, proprio così, a gettoni. Così magari si capisce per bene quel popò di opera d'arte, specie l'anteriore. Ma si gardi questo piuttosto... Sicuri che sia frutto della stessa mano; scherzo, ovvio che no.
Ritratto di CalogeroSiciliano
17 ottobre 2023 - 21:21
Brava Alfa Romeo, orgoglio italiano! Bisogna competere in tutti segmenti possibili, per togliere anche le briciole alla concorrenza. Viva le automobili Italiane!
Ritratto di AZ
18 ottobre 2023 - 00:02
E perché non un monovolume Ferrari?
Ritratto di Quello la
18 ottobre 2023 - 11:10
:-))) gransdissimo AZ!
Ritratto di sergioxxyy
18 ottobre 2023 - 07:51
Un futuro fantastico peccato che il presente sia quasi "non pervenuto"
Ritratto di GinoMo
18 ottobre 2023 - 11:30
sta passando la moda dei SUV e iniziando quello delle monovolume
Ritratto di Mike135
18 ottobre 2023 - 23:38
Le monovolume le fanno BMW, Mercedes, VW, Renault e non le può fare Alfa?
Ritratto di MrD
19 ottobre 2023 - 08:44
1
E poi l'Avantime non la comprava nessuno ...
Ritratto di Dzan
19 ottobre 2023 - 10:08
Sempre tante chiacchiere, si parla sempre di modelli futuri che puntualmente non entrano mai in produzione
Ritratto di manuel1975
19 ottobre 2023 - 14:33
che schifo sembra una renault di 20 anni fa
Ritratto di palazzello
20 ottobre 2023 - 08:53
monovolume nooooooooo coupè siiiiiiiiiii
Ritratto di Kappa18
20 ottobre 2023 - 09:35
haha posso ridere? Fare concorrenza in Cina con le monovolume? Per un marchio straniero? hahaha
Ritratto di TDI_Power
20 ottobre 2023 - 12:21
Metteranno la centrifuga ultra rapida di serie??
Ritratto di CIABATTA
20 ottobre 2023 - 13:48
Attendo con ansia il nuovo suv coupé della John Deere, la linea dentifricio WC NET, il nuovo frigo della Flammkraft...
Ritratto di JC
21 ottobre 2023 - 15:14
Cioè "tornare" in che senso ? non c'è più l'heritage di una volta

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