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Alfa Romeo Milano: manca poco al debutto

Pubblicato 19 marzo 2024

La nuova Milano debutta il 10 aprile e segna il ritorno dell'Alfa Romeo nel settore delle vetture compatte. Sarà nelle concessionarie a settembre del 2024.

Alfa Romeo Milano: manca poco al debutto

CONTO ALLA ROVESCIA - Di certo, per il momento, c’è il nome: Alfa Romeo Milano, che il costruttore ha appena ufficializzato in omaggio alla città che ha dato i natali all'Alfa Romeo. Ma nel corso degli ultimi mesi le notizie sulla piccola suv si sono moltiplicate e ci permettono di ipotizzare come sarà la versione di serie con validi argomenti per sostenere le nostre tesi. In attesa, ovviamente, di vederla in forma ufficiale il prossimo 10 aprile e poi nelle concessionarie a settembre del 2024 a partire da circa 27.000 euro.



COME SARÀ - Alcune immagini “sfuggite” al controllo del costruttore ci hanno permesso di ricostruire in modo molto accurato l’aspetto dell’Alfa Romeo Milano (vedi disegni qui sopra). Il frontale sarà grintoso, con lo scudetto al centro, luci sottili con fari a led suddivise in diversi segmenti. La maniglia per le portiere anteriori è di tipo tradizionale, poco al di sotto della linea di cintura, mentre quella delle porte posteriori è mimetizzata nell’intelaiatura dei finestrini. Nella zona posteriore, i gruppi ottici sono composti da tre moduli a led, uniti da una banda nera a ponte che si estende verso le ruote e attraversa tutta la larghezza della vettura, con il logo dell’Alfa Romeo al centro. 

DUE MOTORIZZAZIONI - L’Alfa Romeo Milano sarà strettamente imparentata con altri modelli simili dei marchi appartenenti al gruppo Stellantis, come Jeep Avenger e Fiat 600. La meccanica sarà condivisa e pure le dimensioni dovrebbero essere simili, con una lunghezza intorno ai 420 cm. Sotto al cofano della Milano ci sarà spazio per un motore a benzina o per un’unità 100% elettrica. Nel primo caso si tratta del 3 cilindri turbo 1.2 mild hybrid da 100 o 136 CV, un’evoluzione di quello unicamente a benzina di altri modelli Stellantis, con una più affidabile distribuzione a catena invece che a cinghia. La versione a batteria invece dovrebbe mettere a disposizione 156 CV, alimentati da una batteria da 51 kWh con un’autonomia di circa 400 km


> Qui sopra un esemplare della Milano ancora camuffato durante i test di sviluppo.

CI SARÀ ANCHE LA SPORTIVA - Si parla anche di una variante più sportiva dell’Alfa Romeo Milano, sempre elettrica, che potrebbe arrivare diversi mesi dopo il lancio ufficiale: a trazione anteriore e con oltre 220 CV di potenza. Sarà invece 4x4 la variante bimotore della 1.2 mild hybrid: un'unità elettrica aggiuntiva (con circa 30 CV) muove le ruote posteriori.

> LEGGI ANCHEAlfa Romeo Milano: tutto sulla baby crossover



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Ritratto di Ale2919
19 dicembre 2023 - 15:51
OMG che oscenità quel retro
Ritratto di gainfranco
19 dicembre 2023 - 18:12
che motore !!! il tricilindrico 1199, senza cinghia a bagno d'olio ; e le vibrazioni ? non ditemi che son studiate per combattere l'artrosi delle braccia.
Ritratto di LINARRoma
20 dicembre 2023 - 09:02
Fiat col frullino peggio', lancia con frullino peggio', alfa col frullino peggio' , manca solo maserati con motrino. Quindi la Fiat, costruita con i contribuenti Italiani, in mano dei galletti. L'italia, il paese dei motori, svenduta in un attimo agli stranieri. Italia dove sei?
Ritratto di TDI_Power
20 dicembre 2023 - 13:14
Trecilindri del tagliaerba, linea da auto cinese, variante con motore della lavatrice, un bel futuro per Alfa
Ritratto di LM1970
23 dicembre 2023 - 18:14
Vediamo quanti "ingegneri" scriveranno qua sotto che 1.2 cc è troppo poco e che i cilindri devono essere almeno 4...
Ritratto di baciccio
30 dicembre 2023 - 10:14
Alfa Romeo Milano, però verrà assemblata in Polonia. Bella coerenza!
Ritratto di Nino67
12 gennaio 2024 - 23:31
...mi sembra un po troppo peugeot 2008...non basta cambiare un po una mascherina anteriore e un volante per fare una vera Alfa Romeo..ne ho avute 2 e qua a colpo d occhio e spero di sbagliarmi non ci siamo tanto.
Ritratto di Sir max
10 febbraio 2024 - 13:09
Ma compratevi le tedesche non sta roba italo francese !!!
Ritratto di Paolo Secondo
20 marzo 2024 - 07:49
Sei un po' in ritardo? Le auto tedesche sono passate di moda!
Ritratto di Sir max
20 marzo 2024 - 10:01
Io non guardo la moda..ma l'affidabilità si !!
Ritratto di Paolo Secondo
20 marzo 2024 - 15:58
Allora le tedesche non le hai mai avute. Si guastano come le altre e costa di più riprarle.
Ritratto di Tfmedia
19 marzo 2024 - 12:46
2
Bruttissima e con motori ridicoli.
Ritratto di Luxior
19 marzo 2024 - 12:53
Venderà poco come la Tonale, non mi piace il posteriore e poi manca la motorizzazione diesel......si stanno andando a schiantare con questa politica, Contenti loro!
Ritratto di Sir max
20 marzo 2024 - 10:02
Concordo con te..il posteriore poi è orrendo !!!
Ritratto di Quello Li
19 marzo 2024 - 12:57
SI SENTIVA DECISAMENTE IL BISOGNO DI UN'ALTRO ARTICOLO SU UNA CASSETTA DI POMODORI FRANCESE FABBRICATA IN POLONIA. CON QUEI QUATTRO POVERI NICK CHE SI ARRAMPICANO SU LODI SPERTICATE PER IL FANTASTICO TRE CILINDRI PEGGIÒ ABBINATO AD UN BEL PONTE TORCENTE AL POSTERIORE PER ESALTARE LA GUIDA DI UNA ECCELLENZA ITALIANA.....L'ALFA ROMEO. CHE ERA GIÀ MORTA CON LA FIAT E FIGURIAMOCI ORA.
Ritratto di Rush
19 marzo 2024 - 13:22
Alè ricomincia la giostra…evvaiiii dì popcorn…-:)))
Ritratto di Volpe bianca
19 marzo 2024 - 13:25
Va bene che va di moda il riciclo, ma due articoli su due...
Ritratto di Rush
19 marzo 2024 - 13:29
Sono articoli green…-:))) non si butta niente…
Ritratto di Volpe bianca
19 marzo 2024 - 14:48
Giusto :-)))
Ritratto di Oxygenerator
19 marzo 2024 - 13:27
Leggendo la quantità di commenti negativi, mi sa che sarà un successo clamoroso se il sistema “ gufate “ è vero. :-))))))
Ritratto di Rush
19 marzo 2024 - 13:30
-:)))
Ritratto di Flynn
19 marzo 2024 - 14:25
2
:-)))))) bhe di sicuro i "lagna forever" non mancano all'appello , anzi ...
Ritratto di frusullone1
19 marzo 2024 - 13:34
ma perchè cacchio mi devi fare una macchina più lunga di 12 cm dell'avenger, quando è montata sulla stessa piattaforma?!? non guadagni in spazio , ma solo in ingombro esterno.
Ritratto di FG
19 marzo 2024 - 15:19
Dipende se i 12 cm in più sono di paraurti (e allora hai ragione), di passo (aumenta lo spazio per le persone) o di baule.
Ritratto di FG
19 marzo 2024 - 15:23
Dipende se i 12 cm in più sono di paraurti (e allora hai ragione), di passo (aumenta lo spazio per le persone) o di baule.
Ritratto di JC
19 marzo 2024 - 13:47
molto meglio il render, peccato che sarà un C3 come nello "Spy"
Ritratto di Pepetto
19 marzo 2024 - 14:08
Il problema è uno solo…. se devono prendere per fesso il consumatore e allora fanno la stessa macchina con marchi diversi… Come sembra stiano facendo…. se vogliono dare identità devono mettere un bel bialbero sotto il cofano ma non lo faranno mai per cui tutta fuffa il consumatore beota
Ritratto di Sdraio
19 marzo 2024 - 14:09
mamma mia che NERDA... quando rimonteranno dei MOTORI riconprerò ALFA.
Ritratto di Ilario80
19 marzo 2024 - 18:01
Concordo.. E con motori "degni di un Alfa". Altrimenti fuffa... Ilario.
Ritratto di Dhafne
19 marzo 2024 - 14:19
Proprio non ci siamo.
Ritratto di NITRO75
19 marzo 2024 - 14:44
Purtroppo non credo che sarà troppo diversa del render....ma ormai di AR vere non ce ne sono più dai tempi della AR75. Il resto erano ricarrozzamenti di berline Fiat.
Ritratto di palazzello
19 marzo 2024 - 15:16
dietro non mi piace per niente, e vedo un pò troppe plastiche!!! Speriamo che sia più bella di come l'abbiamo vista in questi mesi
Ritratto di Lorenzoagasolio
19 marzo 2024 - 15:23
le alfa romeo hanno ripreso a non piacermi.
Ritratto di Kimi
19 marzo 2024 - 15:30
Povera Alfa Romeo come si è ridotta...Ringraziate Stellantis!!
Ritratto di Golden eagle
19 marzo 2024 - 15:40
Ennesimo SUV di cui non si sentiva il bisogno, con un motore discutibile. Se volete un'Alfa prendete una Giulia o una Giulietta usata.
Ritratto di EVanessi
19 marzo 2024 - 17:13
Solita piattaforma della 308
Ritratto di Tistiro
19 marzo 2024 - 18:24
208
Ritratto di Ilario80
19 marzo 2024 - 17:58
Mi ero stufato di assecondare i tanti ritardi della Tonale, e adesso vedo che anche della versione sportiva della Milano i contrattempi non mancano. Mi avevano parlato di commercializzazione a metà 2024. Ora si dice, in futuro.... Ilario.
Ritratto di ideacreativa
19 marzo 2024 - 19:35
Tutte uguali. Bah
Ritratto di Alfista triste
19 marzo 2024 - 21:56
Cortesemente, smettiamo di chiamate italiana una vettura che di italiano ha solo il nome e lo scudetto Alfa Romeo. È una miscellanea di materiali francesi e costruita in Polonia. Dov'è l'orgoglio italiano a realizzare in Italia, vista la capacità e la storia che abbiamo?
Ritratto di Imparato1
19 marzo 2024 - 22:59
Finalmente si avvicina la data del debutto del nuovo gioiello della meccanica italiana di Alfa Romeo. Viva la creatività Italiana e abbasso i gufi.
Ritratto di Venom73
19 marzo 2024 - 23:10
Stellantis…la stella della morte di Kenshiriana memoria. Tu la guardi e sai che il tuo destino è segnato…Lancia, Alfa Romeo, etc. Marchi morti che camminano….Di tutte le ipotesi di fusione che c’erano state negli anni, questa proprio la più deleteria di tutte. Passati d mano a chi faceva prodotti ben peggiori di quelli che si riusciva a produrre da soli….
Ritratto di manuel1975
20 marzo 2024 - 01:31
che bidone
Ritratto di fiat131
20 marzo 2024 - 04:47
La parte anteriore non è brutta, ma dietro lo sportello anteriore solo il peggio: coda orribile, fantozziane maniglie nere che sostituiscono l'ultima parte del finestrino riducendo la pessima visibilità già compromessa dal montante gigante. Un gruppo industriale che detiene il marchio Jeep (con l'interessante Avenger) perché propone un B-SUV per il suo marchio sportivo ? Avrei preferito una compatta vera magari ......... a tre porte (scusate la bestemmia andrò a confessarmi - probabilmente una risoluzione dell'ONU vieta tassativamente questo tipo di carrozzeria)
Ritratto di sergioxxyy
20 marzo 2024 - 07:45
Cambiano la scatola ma il dentro è sempre uguale, non riescono a diversificare e mettere qualche motore diverso?
Ritratto di Paolo Secondo
20 marzo 2024 - 07:48
Ottima opportunita' per smettere di comprare squallide auto orientali.
Ritratto di pokemon64
20 marzo 2024 - 08:59
3
SUV, tre cilindri, AlfaRomeo. Bon, mi hanno già fatto ridere queste 3 parole in una frase, senza andare a scomodare pianali, plastiche ed estetica. A proposito il fascione nero dietro è un fondo di magazzino della Alfasud Ti? ;=)
Ritratto di No lavatrici
20 marzo 2024 - 10:11
Con la raccolta differenziata che avanza,un altro bidone ci servirà di sicuro... Hahahahahahaha
Ritratto di Carmelo83
20 marzo 2024 - 11:08
2
La morte della Alfa Romeo antica gloria dell’automotive italiano non è nient’altro che una jeep Avenger ricarrozzata che a sua volta è una Citroen c3 e a sua volta una Peugeot 2008
Ritratto di ziobell0
20 marzo 2024 - 11:17
sono emozionato come quando ho ritirato i nuovi bidoni della differenziata
Ritratto di maximax
20 marzo 2024 - 15:12
non mi convincono i fanali posteriori carenati con platica scura e l'attacatura del terzo finestrino con lo sportello posteriore, la line adi cintura che sale e poi scende mi da aria di familiare manca di sportività come dovrebbe essere una alfa, stesso difetto della tonale che invece nella stelvio non trovo, quest'ultimo è un bel suv sportivo e allo stesso tempo elegante, potevano fare la milano come una piccola stelvio
Ritratto di NITRO75
20 marzo 2024 - 15:43
Ne ho vista una poco fa, ancora con le camuffature come nella foto sopra, devo dire che vista così la silouette e proprio simile alla Peugeot 2008........
Ritratto di Fabrizio321
20 marzo 2024 - 19:11
Offendee per principio non è nel mio stile,dalle foto sembra bellissima ,aspetto il 10 aprile. Per quanto riguarda i motori mi sembrano molto affidabili e prima di giudicare la scelta di catena di distribuzione invece di cinghia credo sia ottimale
Ritratto di NITRO75
20 marzo 2024 - 19:20
Ma guarda che l'inaffidabilità del 1200 PSA è risaputa. Stanno cercando di ovviare al problema con la catena in luogo della cinghia a bagno d'olio. Ma al di là di ciò, ti faccio una domanda: compreresti mai una FERRARI sapendo che sotto il cofano c'è un motore non progettato dal Cavallino ma, per motivi economici, preso da un altro modello di un competitor? Per come siamo abituati, AR ha una storia blasonata alle spalle, cosa che ad esempio non può vantare FIAT, ma lo stesso vale per Lancia. Ed è per questo che tali rimaneggiamenti, lasciano alquanto perplessi. Poi, per carità, i giovani ed ingenui che non conoscono il passato del marchio, saranno attratti dalle linee sinuose del modello, ma la sostanza è che questa è una Peugeot 2008 e non una AlfaRomeo.
Ritratto di MARECO22
20 marzo 2024 - 19:42
ALFA SUD dell'era dei SUV!
Ritratto di AZ
20 marzo 2024 - 22:45
Dietro è brutta, davanti vedremo.
Ritratto di TDI_Power
21 marzo 2024 - 08:42
Alfa Salah potrà circolare liberamente in tutte le famose Ztl milanesi?
Ritratto di guzzopaul
21 marzo 2024 - 09:11
Quindi costa meno questa della nuova Ypsilon.
Ritratto di pippero-bis
21 marzo 2024 - 10:52
un altro mobiletto con e ruote che si ribalta da fermo. Ma non conveniva chiamarla kisturgen in stile ikea?
Ritratto di Snom 320
21 marzo 2024 - 12:55
Tanto è già stato abbondantemente bocciato dal popolo italico, che da 30anni gode nel denigrare quel poco di automotive che avevamo e che in minima parte abbiamo ancora.
Ritratto di TDI_Power
22 marzo 2024 - 11:10
Se quest'auto è lo specchio della città ci siamo
Ritratto di LINARRoma
29 marzo 2024 - 21:18
Alfa Romeo famosa per i suoi motori Adesso con un frullino 1.2 tre cilindri straniero Neanche un bullone italiano Grazie Elkann
Ritratto di salvatore1953
1 aprile 2024 - 18:10
Alfa Romeo PARIGI, volgarmente detta LA PARIGINA. Le macchine francesi mi ricordano tutte la dyane o la renault 4, macchine ballerine, specie in curva. Vuol dire che ci rivolgeremo al mercato tedesco. Non saranno come le alfa ma sono macchine e non scatoline francesi.