Arriva la gamma 2011 dell'Alfa MiTo

Si, però la Golf non te la vendono come "sportiva" (GTI a parte), quindo, volendo, un 1.4l da 80cv ci potrebbe anche stare (non base a 15000€ però, neanche per Volkswagen), la MiTo invece (in teoria) dovrebbe puntare sulla sportività, se è sportivo quel fiacco 1.4l da 78 cv, il 1.2l della Fiesta è sportivo pure quello?

Tutta un'altra storia, cosi`come i motori.

pesava si e no 800 kg

Si, ok, però anche il 1.2l della Fiesta è più potente (82cv), e anche 1.2l dell'Aveo (84cv), giusto per fare due esempi di auto che assolutamente NON sono sportive, per questo dico che è una motorizzazione ridicola su un'auto che, in teoria, dovrebbe essere sportiva, o almeno è quello che ci aspetta da un'Alfa (ed è cos' che la pubblicizzano), potevano almeno dargli un po' di cavalli in più (magari su un 1.2l anziché su un 1.4l)

Per quella che dovrebbe essere (almeno in teoria) una delle Case automobilistiche italiane piu`improntate alla sportivita`. Gli esempi giustamente portati dall'utente Al86 dicono tutto. Sappiamo benissimo che buona parte dei neopatentati pensa che queste siano realmente delle Alfa. Io, per esempio, una MiTo non me la comprerei MAI, soprattutto se parto con il presupposto di voler acquistare una Alfa Romeo.

anzi no hai ragione sai?

nel giro di 6 anni ho acquistato 2 auto... 6 anni fa ero intento a comprare una punto classic, ma presi la c3... 2 mesi fa ero intento a prendere una punto evo ed ho preso la fiesta... i concessionari fiat, pensano di essere a vendere auto di lusso... chi come me che prima di spende cerca un approccio con il venditore, i prof. fiat tendono a creare una barriera con il cliente...

.....che tra tante non scelgano questa. il colore avorio "ideal standard" poi è stupefacente.

certo io sono francese, ma mi chiamo françois Frattini. Ovviamente, avrai capito che sono anche un pochino "italiano". Tuttavia, per quanto riguarda le aziende francesi, bisogna anche guardare molto più indietro. Perche negli anni 80 per esempio, sia la PSA cha la Renault hanno ssssuchiato un sacco di soldi che non sono mai stati restituiti, perche lo stato davanti a questo "ingorgo" si è costituito azionista addiritura. Quindi secondo me, la Fiat non ha fatto meglio, ma neanche peggio. Adesso per quanto riguarda le tue machinne che ti danno soddisfazione, io ti rispondo : beato a te. Ma posso anche risponderti che io ho una punto del 93 che certo ha avuto qualche problema (200000 km, ora si fa vecchia) ma pero non mi ha mai lasciato per la strada ! E quasi tutti i pezzi più notevoli sono originali (blocco motore, frizione, iniettori, raddiatore, pompa...). Quindi posso assicurarti che è la machinna la più affidabile che non abbia mai guidato ! Ma possiedo anche una stilo MW del 2004 che per il momento dopo 74000 km non ha avuto NIENTE, ma proprio NIENTE, neanche una lampadina fulminata... Quindi quando tu pretendi che le auto Italiane sono come dici tu " molto spesso meno affidabili, meno accessoriati, meno belli esteticamente, meno brillanti e per giunta più costosi"" IO, ti rispondo esatamente il contrario hi hi hi :) .... In fatti, per me le FIAT sono spesso meno costose, più accessoriate, e soppratutto per il momento non ci danno nessun fastidio insopportabile. // Per quanto riguarda la politica della FIAT, posso concordare con te, perche certe scelte sono davvero sbagliate. La mancanza di modelli tipo SW per la bravo, la mancanza di un multipla che possa contrastare il C4 picasso, la mancanza per alfa di modelli tipo spider o coupé..... SI ovviamente, sono d'accordo con te. Ma pero, certe volte, bisogna capire perche. Quand il gruppo FIAT esce una machinna, da voi in Italia viene quasi fucillata anche prima dei primi giri du ruote ! Quindi, si puo capire che la FIAT sia poco rassicurata a l'idea di cacciare millioni e millioni per modelli che non comprate nemmeno voi in Italia !

Aggiungo anche che ogniuno è libero di comprare la machinna che vuole. Meno male. Ancora una volta mi rippetto, se tu sei soddisfatto delle tue PSA, va bene cosi. Ma pero, secondo me, per un paese come l'italia che possiede una sua industria automobilistica, non riesco proprio a capire come caz*** fate per comprare 7 machinne su 10 straniere ! // Io conosco dei colleghi di lavoro che mi hanno confessato parechie volte di veramente preferire tale o tale machinne straniera. Uno per esempio a chi piacque molto la Giulietta. Ma pero si è compro la Peugeot 308 per quel "pizzico" di patriotismo che rissente. Appunto, questo patriotismo in francia conta molto; Perche i 60% di mercato occupato dalle aziende francesi non sarrebero cosi alti se non ci fosse questo instinto di preferenza nazionale, e secondo me è del tutto normale che in francia, si compri in maggioranza le machinne francesi. come in germania sia anche lo stesso caso etc... Ma In Italia, l'industria automobilistica, l'avete rovinata proprio voi i clienti. Per la maggior parte Ultraconvinti che "a l'estero è sempre meglio" Quindi, adesso che vedete le Lancia sbarcare d'america, dovrete piutosto essere soddisfati. Perche a tutti coloro che vogliono machinne straniere, che vadano alla Lancia, saranno accontentati hi hi hi hi

Audi94: ti ripeti sempre, uffa! Sei molto monotono e i tuoi discorsi sono fatti per partito preso. Cerca di crescere un po' e di trovare anche punti di vista differenti, che qui adesso stai stancando con commenti che sembrano fatti in serie!!! Cordialmente! PS: sono un italiano che vive negli USA da vent'anni e vedo che Marchionne sta facendo miracoli per riportare il Gruppo FIAT ai vertici mondiali. E molti italiani, come te, ci sputano sopra..... alla faccia del patriottismo del 150º anniversario.