Alfa Romeo: obiettivo vendere circa 170.000 auto nel 2011

Io però non capisco una cosa...perchè aspettare ancora altri 2 anni circa per portare l'Alfa in America? Intanto non potrebbero cominciare a portarla col listino che c'è ora? Per esempio potrebbero portare subito la Giulietta, la 159 e la MiTo. Anche se la 159 fra non molto sarà sostituita, forse aspettano direttamente di avere tra le mani la sua erede, ovvero la Giulia.

Bene aspettare di avere almeno la Giulia e il SUV, l'ideale sarebbe anche avere una erede della 166 (magari sul pianale della Chrysler 300) e una spider 2 posti secchi a trazione posteriore tipo duetto, ma sopratutto sulla spider nutro seri dubbi sulla fattibilità, comunque speriamo che la Giulia non abbia quel muso da pantegana, ma gli diano un muso più "sportivo", sinceramente del SUV non me ne frega niente, non sono assolutamente interessato a quel segmento. La Giulietta potrebbero anche già cominciare ad importarla (giusto per saggiarne l'accoglienza) la MiTo non credo interessi agli americani

Neanche io capisco, perche la Giulietta e gia negli U.S.A, ma per fare che ??. Ma... L'importante e che tutto vada bene per questo marchio mitico.

Neanche io capisco, perche la Giulietta e gia negli U.S.A, ma per fare che ??. Ma... L'importante e che tutto vada bene per questo marchio mitico.

vogliono vendere 170.000 auto?? bhe speriamo...

AHHHHHH

Visto il design delle ultime Alfa Romeo e il successo"Giulietta",posso dire che Alfa ha intrapreso la strada giusta per tornare agli antichi splendori,Duetto"trazione posteriore","nuova 166 trazione posteriore",Giulia?che pianale per l'Alfa Giulia?trazione posteriore,oppure anteriore"ho iniziato a piangere",spero posteriore,io ho la Giulietta un'ottima auto e tante altre qualità dinamiche,motoristiche,assemblaggio,etc.,ma vorrei vedere una Giulia a trazione posteriore con motore longitudinale,inssomma una vera rivale per la Bmw serie 3/M3,a tale proposito Marchionne ha ultimamente dichiarato che la Giulia avrà il pianale in comune con una nuova Dodge sportiva,lo stesso AlVolante in un'articolo di qualche mese fà ha parlato di un prototipo 159/futura Giulia modificata che gira con un pianale della Chrysler 300C"modoficato"con trazione integrale,inssomma questa benedetta Giulia che pianale avrà?pianale Compact-C EVO"fino a auto di 4,50 m"Giulia sarà intorno ai 4,60 m"questo lascia sperare a un pianale nuovo a trazione posteriore".

E'dal 2000 che si parlano del 2005 come il grande ritorno in America.. fino a poco fà era imminente..adesso fine 2012 2013... Andate a zappare la terra....La Lancia prostituisce il marchio ai carrozzoni americanoni.. la fiattine diventato fiattoni cassottoni...L'Alfa la faranno uscire con un'altro bidone rimarchiato americanone..E ci lamentiamo dei ricarrozzamenti degl'altri???? Nemmeno quello sanno fare alla fiat.. Appiccicano direttamente il marchiooooooooooooo...............AHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHA......

ahahhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhaha................

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Sono contento che la GIULIETTA stia andando bene,la considero la più bella del suo segmento,senza ombra di dubbio,così come sono contento che FIAT non vende l ALFA ROMEO alla VW,non vedo l ora di vedere la nuova GIULIA e il nuovo SUV e magari anche un ammiraglia erede della 166,le ultime notizie la danno nel programma di rilancio dell ALFA e dovrebbe essere a trazione posteriore,speriamo bene..........

Bene ma il piano di sviluppo di Alfa è troppo lento per aggredire il mercato.

170.000 unità all'anno per quest'Alfa sono tante, forse troppe!!Cosi tante unità non le vende ormai dal lontano 1986 hanno in cui venne comprata dalla Fiat:da allora solo declino puro!!Si era ripresa nel 1998 con l'uscita della 156 e poi nel 2000 con la 147 e GT nel 2004 ma tutto venne affossato da i progetti 159,Brera e Spyder quest'ultime due autentici flop!!La Giulietta vende bene anche se sono tante le 100.000 unità!!Già 40.000 non sono male e sicuramente aumenteranno dato il fatto che molte persone aspettano a comprare l'auto per evitare problemi di gioventù!!Fondamentale sarà la Giulia che però dovrà essere molto ma molto più Alfa rispetto alla Giulietta per poter combattere in un segmento(quello D) in qui solo le tedesche vendono!!Innanzitutto fondamentale sarà la linea magari un pò più equilibrata della Giulietta;sospensioni a quadrilatero alto davanti e multilink dietro sarebbero ottime magari aggiunte alla trazione posteriore anche se questo rimarrà solo un sogno;interni di qualità superiore alle tedesche perchè per rifarci il nome non si potrà fare meno delle altre!!Sarebbe meglio avere anche uan spyder a trazione posteriore!!Auto Tipiche del marchio SPORTIVO altrimenti si rovinerà la reputazione e diventerà solo un ater ego della Fiat meglio rifinite!!Il suv conterà solo se la linea sarà fantastica altrimenti non vedrei la differenza tra comprare la Grand Cherokee o la Suv Alfa visto lo stesso pianale!!Sarà un lavoro molto ma molto duro!!E in base a quelle che farete noi potremmo essere i primi a elogiarvi, ma fate un'altro errore e vi daremo addosso perchè non vogliamo che l'Alfa finisca come la Lancia:in un agonia folle tra la morte e la vergogna di essere solo delle americane leggermente ristilizzate!!

Il discorso è sempre lo stesso.Se arrivano nuovi prodotti (e se sono competitivi)le cose non possono fare che migliorare.La Giulietta sta vendendo perchè è un'ottima auto,ma secondo me dovevano sferrare l'attacco già da quest'anno!!Questo è il vero problema del Gruppo Fiat.I modelli arrivano con il contagocce e non si riesce a costruire nulla di serio.La Giulietta non potrà sostenere l'intero marchio,servono altri modelli per ricostruire la gamma e aggredire il mercato a 360 gradi.Se questo non avverrà i nostri gloriosi marchi non riusciranno a imporsi neanche nel 2200!!

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Mi scusi ma Lei per dirmi "La invito a fare commenti sensa..." fa parte della redazione? è il moderatore della conversazione? QuaLe ruolo ha per cosa scrivere come scrive il modo di esprimere... non penso di aver in qualche modo o maniera offeso o rivolto insulti a nessuno.. Perciò ognuno si occupi di ciò che scrive senza assumere ruoli che non gli competono e che li spettano e non li assegna nessuno.. Grazieeeeeeeeeeeeeee........

Sono stato per anni amante del marchio Alfa , quando lo si poteva definire tale. Ho avuto la fortuna di possedere l'Alfa 75. I signori che ne detengono la proprieta' lo hanno letteralmente distrutto in 20 ingloriosi anni proponendo rimarchiature Fiat con timbro Alfa Romeo. Salvo solo la 147 e la 156 guarda caso disegnate dal signor De Silva scappato poi in VW. La Giulietta e' una buonissima auto , pero' a me non piace come linea... De gustibus... e infatti non sfonda , come del resto la Mito. Per concludere la mia affermazione , sono convinto che , in un mercato globale sempre piu' agguerrito, per vendere tali quantita' occorre in primis disporre di un marchio affidabile e consolidato , cosa che ormai purtoppo l'Alfa non e' piu'.

sono molto contento che le vendite della giulietta vadano bene; alfa è un marchio affascinante e spero che torni agli antichi fasti grazie anche alla giulia e al suv! E' l'unico marchio italiano che riesce ancora a fare berline stupende e di qualità (a mio parere), ma anche e per la sua vocazione sportiva un suv lo vedrei benissimo (però si spicciassero!) altro che vendere ai tedeschi! non sia mai! W alfa!

se fossero "sbarcati" con MiTo e Giulietta. Meno male. L'avrei proprio voluto vedere un texano sovrappeso a bordo di una Topo-MiTo.

L'Alfa 159 é una bella macchina peccato che verra sostitutita. Sarebbe opportuno che la sostituta ritorni alla trazione posteriore come ha sempre desiderato un Alfista. Io nel passato ho avuto l' Alfa 75 ultima vera Alfa e ho una BMV SERIE 3. Se l'Alfa torna alla trazione posteriore darà molto fastidio alle vetture tedesche.

L'Alfa 159 é una bella macchina peccato che verra sostitutita. Sarebbe opportuno che la sostituta ritorni alla trazione posteriore come ha sempre desiderato un Alfista. Io nel passato ho avuto l' Alfa 75 ultima vera Alfa e ho una BMV SERIE 3. Se l'Alfa torna alla trazione posteriore darà molto fastidio alle vetture tedesche.

L'Alfa 159 é una bella macchina peccato che verra sostitutita. Sarebbe opportuno che la sostituta ritorni alla trazione posteriore come ha sempre desiderato un Alfista. Io nel passato ho avuto l' Alfa 75 ultima vera Alfa e ho una BMV SERIE 3. Se l'Alfa torna alla trazione posteriore darà molto fastidio alle vetture tedesche.

auguri! il mondo dell'automobile ha bisogno di un marchio storico e prestigioso come alfa romeo. bisogna offrire al pubblico modelli che piacciono come dimostra il successo di giulietta, quando lo si fa la risposta dei clienti non si fa attendere