Arriva l'Audi A3 con la coda

Non mi stupirei se prima o poi arrivassero versioni con solo la porta del conducente o con solo le due porte di sx per parcheggiare contro i muri....

Ormai le tedesche sputano modelli come se nulla fosse... entro l'anno prossimo si arriverà sicuramente ad oltre 30 in listino per non parlare degli allestimenti!!! Io sinceramente sono un gran fan di Alfa Romeo, ma guardando il mio marchio preferito venire umiliato in tal modo, mi manda in bestia.. E pensare che questa è un'auto ottima meccanicamente, ma esteticamente "surclassabile", se solamente ci fossero alternative degne

la cla merita molto di più, dentro forse meglio questa

Se qualcuno è in grado di spiegarmi l'utilità ad avere una segmento C a 3 volumi nei listini: a che serve l'A4?? Alla fine il target di prezzo sarà simile; e poi, perchè non ci associamo a Telethon, per fare una campagna per un nuovo designer audi&company??

l'articolo dice che in italia non avrà mercato.l'unica che vende un pò è la cruze che ha comunque dalla sua un ottimo prezzo.mi auguro che venda negli altri mercati ma a me personalmente non piace affatto.

questa come al solito di VW & Audi, è un modello prevedibile in tutto e per tutto da prima che la presentino.. e non è mica un pregio, non è brutta, oggettivamente le audi non sono brutte affatto ma oramai sono di una freddezza disarmante vien da dire "sempre le solite" ma è effettivamente così, a mio avviso molti frontali si assomigliano troppo e assieme alle carine luci a led con disegni che cambiano quasi ogni due anni sotto forma di restyling hanno creato molta confusione. Ovviamente riesco a riconoscerle ma qualcuno può benissimo confondersi, e inoltre con ciò secondo me audi ha fatto perdere personalità alle sue auto, nessuna ha una caratteristica specifica che si discosta dalle altre! Interni proprio non mi piacciono al contrario di quelli delle A4 A5 A6 A7 ( tutti molto simili ).

Interni a parte, devo dire che la berlina a un aspetto più filante e più fresco della "solita" A3... esteticamente, mi piace di più, mi chiedo pero se c'è un vero guadagno dal punto di vista del bagagliaio (il motivo di essere di questa versione, no?)

Audi= Aiuta Una Defecata Impossibile

Non vedo a cosa possa servire, considerando che berline 3 volumi se ne vendono anche poche

Effettivamente è un'A4 ridimensionata, ma è bellissima. Non so se fra qualche anno potremmo dire che il "famoso" family feeling di casa Audi sia stato accantonato o meno (da quello che sembra nelle dichiarazione dei vertici di Audi), per il momento queste auto sono frutto del lavoro degli anni passati per cui non c'è da meravigliarsi più di tanto.

A quando anche una A3 wagon? E la A1 col cofano? Perchè no? Credo che il giorno che arrivi un pazzo con una buona macchina (una sola) che risponda alle vere esigenze degli automobilisti di queste Auto Union tutte uguali se ne farà un bel falò!!

Finalmente una Audi un po' fuori dagli schemi ... la aspettavo da tempo, anche io voglio essere all'avanguardia della tecnica.

La solita Audi fatta con lo stampino. Facile da progettare e da disegnare, basta farla uguale alla A4, solo un po' più corta. A questo punto, non conveniva lasciare le cose come stavano? Tanto questo modello non avrà mai lo stesso successo della A4.

è solo un bene che una casa faccia sempre modelli nuovi.....se non vi piace non la comprate, ma almeno l'Audi mette a disposizione tanti tipi di auto, devi solo scegliere..... poi che ci sia la A4 non cambia niente, si è liberi di scegliere quella che si vuole,e Audi ti da un ampia scelta a differenza di altre case che non possono permettersi di mettere sul mercato tutta questa varietà di modelli di auto

Si peró a prezzo molto piú alto!!ci sono auto altrettanto competitive a minore prezzo.solo perchè è tedesca e c'é scritto audi non é la migliore. Prima abbassano i prezzi poi vediamo!

Auto di moda dove nei sedili dietro non credo che ci possano stare 2 adulti a questo punto meglio una A4 usata

Pensavo seriamente che con l'arrivo della stupenda CLA, Audi fosse spacciata... Beh, questa A3 non è affatto male, se non meglio della Merc. Per prima cosa devo dire che gradisco molto le linee pulite, aggressive e lineari. Devo dire che ultimamente delle linee eleganti e classiche, sono proprio quello che serviva... Sembra fatta apposta per andar contro alla CLA, per qualsiasi cosa: sia per le linee(guardando questa, quelle della CLA sono esagerate, ma comunque stupende) che per tutto il resto... Una è esagerata, quasi un'auto che appare in sogno, l'altra non saprei come definirla... Bella e ben proporzionata, cosa che sulla CLA a mio parere lascia un po' a desiderare: è una bellissima auto, ma è un po' troppo grossa davanti e filante dietro... Gli interni, come al solito per Audi, non mi piacciono per niente: per prima cosa, il volante è fastidioso solo a vederlo, poi la plancia, così lineare e spoglia... Saranno pure fatte benissimo, ma a me rimangono sullo stomaco questi interni... Non sono convinto, non mi piacciono... Bella pure la S3: è gradevole, come la A3 berlina, ma è aggressiva... Sinceramente, come da solito VW, mi ricorda la Ibiza Cupra: cattiva e anonima, fredda e aggressiva... Però è gradevole... Meccanicamente sembra ottima, non vedo l'ora di sapere come va... E finalmente di decidermi: CLA o A3? Tutto questo in attesa della Etherea, della V40 berlina(dai, fatela!) e della probabile Serie 1 coupè... Non lo faccio per provocare, ma da quel poco di amor di patria che mi rimane, vorrei che anche Lancia e Alfa Romeo riportassero al 2013 i nomi storici come Giulia e Fulvia, magari con nuovi modelli che possano veramente essere delle eredi degne di quel nome... Magari... Saluti ;)

Perchè questo sito non scrive nulla sugli enormi difetti e richiami del cambio DSG VAG !!!!! E che le vag-fotocopia-auto hanno un cambio a dir poco imbarazzante! Si vede che siete un rivista fortemente "sponsorizzata"..... Montreal 70 docet!

Sempre le stesse auto! Ormai non c'è più stupore o impressione nel vedere un'ultima audi.. Sempre quella e solo quella! Ah, però non sto dicendo che sono brutte anzi, sono belle ma sempre le stesse..

Scusate ma se i presupposti per un cambiamento dovrebbero essere equivalenti alla jeep cherokee....BEN VENGANO I MODELLI FOTOCOPIA MA ALLA GRANDISSIMA!!!!!!!

Non amo le Audi, ma se devo dare un commento questa A3 guadagna rispetto alla 3 porte, ma specialmente, rispetto alla Sportback, che è brutta come la fame in Siberia. Questa A3 4 porte mi piace, si. Aspetto la RS3

a me sinceramente piace, la trovo molto più moderna e gradevole dell' a4(che non è certo freschissima sopratutto in confronto alla serie 3)..e mi piace molto di più della cla che secondo me è troppo esasperata come linea

molto carina, eleganente, una certezza, ma a cosa serve? Ma le audi cambiando il valore della scale sono tutte uguali, un o' di inventiva e di design suvvia..

Molto, ma molto meglio della 2 volumi da cui deriva! Se la gente capisse qualcosa in più di design automobilstico non si comprerebbero più A3 monche, o la ridicola Q3. Questa nuova "sedan" è infinitamente più elegante (da scegliersi ovviamente solo a benzina). Americani e... cinesi ci (re)insegnano quali sono le forme delle automobili! E pensare che una volta in questo settore i maestri del gusto eravamo noi...

l'importante è provarci e proporre nuovi modelli, allestimenti e sopratutto nuove versioni.

sembra un cruscotto anni 80...

poi l' anno prossimo la faranno anche wagon e la chiameranno a3 sport back lunga, e tutto il mondo dira: ohhhhhh che figata.... Sono dei gegni non c'è che dire e i guadagni che fanno gli danno ragione, il mondo è pieno di pecore ed i lupi son senza i denti. Io nn niente contro Audi e molte delle loro vetture mi piacciono molto, ma molte altre sanno tanto di presa per cu.lo, per nn parlare dei prezzi e della famosa affidabilità.

Hai ragione, da vecchio Alfista oggi mi sento deluso, certe volte penso che siam meglio venderla ai tedeschi che da tanti anni gli sbavano dietro! Chissà forse riavremo il glorisoso boxer, in versione moderna ovviamente, con iniezione diretta e trubo, il glorioso bialbero in alluminio, il celebre twinspark, e chissà che anche il prestigioso V6 busso non rinasca a nova vita. Con un pianale con, rimodernato, lo schema transaxle e il De Dion, si tornerebbe ad avere VERE Alfa Romeo.

Leggo molti commenti non obbiettivi, basta con questo odio. Vendono, quindi hanno ragione loro. Punto. C'è ancora il vizio di pensare come se il nostro mercato sia uno specchio di quello mondiale, ma no è così. Non è perché le 3 volumi di queste dimensioni da noi non si vendono, la macchina non ha senso. Siamo un mercato ridicolo lo volete capire?

Difficile affacciarsi ad un segmento del genere, in un passato relativamente recente (Jetta, Astra 3 volumi, Bmw serie 1 a tre volumi ecc...) questo tipo di auto hanno avuto un riscontro abbastanza deludente, quantomeno nei paesi europei, ma con la comparsa di CLA e questa A3 sembrano risultare più gradevoli forse anche perché nei vari segmenti vi è sempre più la tendenza di proporre (con i susseguirsi di nuovi modelli) automobili più grandi, sforando in cm con la scusante di essere più spaziose. In questo modo esempio una vecchia Golf ha dimensioni più vicine ad una nuova Polo che all'ultima Golf 7. Vediamo se queste berline compatte troveranno comunque spazio in un settore che continua a "sfornare" nuove categorie e segmenti che prima non esistevano.

non mi entusiasma doi certo, ma è un Audi e la salva sempre la qualità costruttiva. Ma per i miei gusti la CLA è di un altro pianeta.

Non discuto la qualità. Dico che Audi (e anche BMW, ne ho avute due e mi sembrava di avere sempre la stessa auto!) non si rinnova mai.... Qualsiasi modello vai a vedere, dentro sono tutte uguali... Secondo me è un limite per chi ama cambiare spesso auto in quanto, potendoselo permettere, appunto ama cambiare... In tal senso mi pare che Mercedes sia un pò avanti, anche se in quanto ad esterni, le Mercedes sono molto più brutte. Senza infamia e senza lode, questo modello: non vedo nulla di innovativo. Ma forse chi sceglie Audi cerca altro e non l'impatto estetico.

Beh che c'è di male? Che Audi faccia auto stilisticamente uguali lo si sa o li si è sempre saputo, sono giapponesi e italiani che vanno sempre alla ricerca del design (con la differenza che noi abbiamo un predominio Fiat che blocca l'originalità dei modelli). Peró questa a prima vista è un bel segmento C a tre volumi quindi non troppo lunga e pesante, magari più economica di una A4 ma qualitativamente uguale. Certo, la si può considerare come l'auto del "vorrei l'A4 ma non posso" e quindi una sorta di ripiego ma a me non dispiace affatto. Peró un 1.6 TDI da 120 cv a me basterebbe e credo che sulla vettura ci stia bene.

Versione che non è stata pensata per il nostro mercato però potrebbe avere la sua fetta di gradimento perchè ha dalla sua una linea bella linea sportiva per essere una berlina, anzi ad essere precisi una piccola berlina.. poi l' S3 è da sballo, tra questa e la cla amg non saprei proprio quale scegliere

x me è la prima volta che scrivo, volevo solo farvi notare ke proporre una berlina, e magari più avanti una wagon, sotto i 4,5 mt può avere mercato. Non và in sovrapposizione con l' A4 perchè lì siamo su una dimensione diversa, 4,80 c.ca, poi può piacere o no. Non mi stupirei sè in futuro anche MB con la A e BMW con la 1 facessero la stessa cosa. Saluti a tutti.

Purtroppo il mercato italiano non premia le auto a 3 volumi, soprattutto per le fasce più economiche. Chi vuole un auto di questo genere deve accontentarsi della Cruze ed in giro sto vedendo anche molte Aveo 3 volumi (quest'ultima con una coda a dir poco orribile). Sulla scia di questo successo GM ha deciso di portare in Italia anche l'Astra Sedan (personalmente mi piace tanto) ma l'ho scoperta per caso in concessionaria. Poi il nulla fino ad arrivare alle grandi tedesche VW - Audi - BMW - Mercedes dove per un'entry level con qualche accessorio non bastano 30mila €. La Fiat per esempio ha prodotto prima la Linea e ora la Viaggio che sono due auto che secondo me avrebbero un'ottima vendita e comunque sarebbero una valida alternativa alle Chevrolet, ma non commercializzate in Italia. Tutto il gruppo non è riuscito a fare alcuna berlina 3 volumi, l'ultima seria che c'era la 159 non è stata più rimpiazzata e adesso ci dobbiamo tenere la nuova Thema che personalmente posso andarla ad utilizzare solo come auto blu come è stato per la Thesis! Dove sono finite le auto come la Tempra, la Dedra, la 155 auto che se pur con tanti difetti hanno venduto tantissimo? Speriamo che il trend cambi!

In assoluto non è venuta male, l'A3 con la coda è uscita anche meglio della berlina e sportback. Tuttavia mi ha deluso mi e mi sta deludendo ancora la totale mancanza di personalità delle ultime Audi

In assoluto non è venuta male, l'A3 con la coda è uscita anche meglio della berlina e sportback. Tuttavia mi ha deluso mi e mi sta deludendo ancora la totale mancanza di personalità delle ultime Audi

In assoluto non è venuta male, l'A3 con la coda è uscita anche meglio della berlina e sportback. Tuttavia mi ha deluso mi e mi sta deludendo ancora la totale mancanza di personalità delle ultime Audi

è così... strana

Certe auto si comprano per la qualità ma anche per l'emozione che si riceve guardandola.Tutti non abbiamo le stesse ,ma questa mi lascia indifferente. Molto simile alla A 4 mentre CLA tutta un'altra cosa dalla Serie C.

Audi vende, (a chi se la può permettere) è un dato di fatto. Siccome le auto sono sempre più grandi, le utilitarie sono come le medie di 15 anni fa e le medie come le ammiraglie. Chi si prendeva un'audi 80 4 porte (ed era una gran macchina ai tempi) oggi si può prendere A3 4 porte. Auto che comunque passa facilmente i 30.000 euro di listino. Che l'audi tiri fuori sempre varianti nuove lo fa perchè vende molto in Italia, ed un mercato che "tira" va continuamente stimolato. Quello che mi dispiace è che Marchionne non si dia una mossa alla svelta con Alfa. Giulietta e Mito 3 porte da sole non possono reggere. Nel mercato dell'auto bisogna investire se si vuole vendere.

buona alternativa a chi non vuole la A4, xò tra questa e la cla non c'è paragone!

non so voi ma mi ricorda la seat toledo e la skoda rapid... non è che usa lo stesso pianale?

perchè fare auto già in produzione,è praticamente la A4 un pò più piccola,non ha senso,anche se devo dire che è davvero bella,a questo punto dovrebbero farla anche sw