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Audi A6 TDI Ultra: consumi da Guinness

16 giugno 2015

Quattordici nazioni UE toccate con un pieno di gasolio, con consumi pari a 26,9 km/litro: un viaggio da 1.865 km e 28 ore di percorrenza.

Audi A6 TDI Ultra: consumi da Guinness
RECORD - Nel Guinness dei primati grazie a un record di economia: un'Audi A6 TDI Ultra è riuscita infatti ad attraversare 14 nazioni europee con un solo pieno di gasolio (73 litri): l'impresa, patrocinata dalla stessa Audi e dal RAC (l'automobile club britannico) e denominata Record Road Trip è valsa, appunto, l'iscrizione nel Guinness World Records. L'auto impiegata era strettamente si serie: la partenza è avvenuta dai Paesi Bassi ed è terminata in Ungheria.
 
QUATTORDICI PAESI - Sono stati 1.865 i km percorsi con l'equipaggio composto dal giornalista Andrew Frankel e dalla pilota Rebecca Jackson (nelle foto): oltre a Paesi Bassi e Ungheria, il viaggio si è snodato attraverso Belgio, Lussemburgo, Francia, Svizzera, Lichtenstein, Austria, Germania, Italia, Slovenia, Croazia, Bosnia e Serbia.
 
PIEDE DI VELLUTO - Poche e ben chiare le regole adottate: la prova si è svolta su strade normalmente aperte al traffico, nel rispetto delle regole del Codice vigente e con la sola accortezza di viaggiare attorno agli 80 km/h (quindi, col piede molto leggero): questa è la velocità ottimale per ottenere il migliore rendimento del motore e minimizzare il consumo di gasolio. Che, calcolatrice alla mano, è stato di 26,9 km/litro: meno di quanto dichiarato dalla Casa per un motore in grado di sviluppare, nella configurazione Ultra, 150 o 190 CV.
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Ritratto di robertoGT
16 giugno 2015 - 15:15
5
È impressionante che un audi a6 con un enorme 2.0 da ben 150 cavalli abbia questi consumi
Ritratto di SaverioS
17 giugno 2015 - 11:39
Al giorno d'oggi se ne raccontano tante.....poi bisogna vedere se e vero, ma come si fa a stabilirlo???? Bisogna comprarla, e allora......
Ritratto di luigi sanna
17 giugno 2015 - 15:58
5
80 KM ORARI, di media! Serve altro? Un V6 a quella velocità, gira a 1500/1600 giri, capirai.... Già il 1900 tdi 110 cv, a quelle medie, superava i 23 al litro (1998)... Quindi non vedo l'eccezionalità, della cosa... Mi sembra piuttosto "normale" come consumo, auto nuova (2015). Non mi stupisce, proprio per nulla....
Ritratto di luigi sanna
17 giugno 2015 - 16:00
5
Niente a che vedere. con un 4 in linea....
Ritratto di luigi sanna
17 giugno 2015 - 16:06
5
Ammazza oh... e meno male che ho scritto, basta leggere l'articolo.... Non è affatto un V6, sorry! Cmq. cambia poco, io ho il gtd da 170, e a quelle velocità, il motore gira basso intorno ai 1700... Quindi il consumo è ridotto...
Ritratto di luigi sanna
19 giugno 2015 - 19:36
5
Altro che 1700, in 6 marcia nn arriva ai 1300 giri... 400 in più rispetto al folle. Quindi mi ripeterò, ma non vedo l'eccezionalità di questo articolo, avesse fatto i 40 al litro.... ma 28, insomma....
Ritratto di luigi sanna
19 giugno 2015 - 19:38
5
...
Ritratto di robertoGT
16 giugno 2015 - 15:15
5
È impressionante che un audi a6 con un enorme 2.0 da ben 150 cavalli abbia questi consumi
Ritratto di Mattia Bertero
16 giugno 2015 - 15:26
3
Record di percorrenza già più credibile rispetto a quelli che si realizzano in pista, qui le infinite variabili delle condizioni del manto stradale (con il relativo traffico) sono presenti e sono quelle che incidono di più nei consumi. Gli 80 Km/h è una velocità strategica: oltre l'aerodinamica della macchina inizia a sentire l'azione frenante dell'aria in cui sbatte e, di conseguenza, si spinge di più sul pedale dell'acceleratore. Brava Audi comunque, gran bel risultato.
Ritratto di PongoII
16 giugno 2015 - 15:42
7
Ottimo risultato, anche se parzialmente artificiale, in quanto dubito che qualcuno viaggi a 80 km/h in autostrada se il limite è maggiore... Per la cronaca, dai dati dichiarati dalla casa, anche il mio Galaxy (2.0 140cv, in VIª marcia) ad 80 km/h seppur con un'aerodinamica peggiore veniva accreditato di una percorrenza di 23 km/l, molto vicina a quella di questa A6, ma francamente mi sono accontentato di arrivare a 1.200 km con un pieno senza farmi tentare di fare l'Adriatica ad 80, se non per il traffico....
Ritratto di Mattia Bertero
16 giugno 2015 - 16:32
3
Infatti non a caso avevo detto che 80 Km/h era una velocità strategica :-). Inoltre anche questo fa pubblicità: se una casa scrive che la sua auto Diesel fa i 1600 Km con un pieno nelle strade normali qualcuno ci può anche credere. Anche con la mia Polo 1.2 TDI 75 Cv a 80 km/h fa risultati simili ai tuoi con il Galaxy, anzi molte volte anche meno (in pianura ho toccato punte da 25 Km/l di media). Io con un pieno (54 litri) sono riuscito a fargli 1100 Km ma abito in una provincia di montagne e colline, se abitassi in un posto della Pianura Padana o in pianura in generale avrei risultati migliori.
Ritratto di littlesea
16 giugno 2015 - 18:35
1
...per andare un attimo "fuori tema"...Mattia, leggo che possiedi una Polo 1.2 TDI 75CV...Hai avuto problemi?...Perchè io sto per venderla causa disperazione per il radiatore dei gas di scarico...sostituito e di nuovo rotto!!...Problema noto ma VW non ci vuole sentire...
Ritratto di Mattia Bertero
16 giugno 2015 - 18:43
3
Sulla mia Polo, per adesso, non ho riscontrato nessun tipo di problema serio. L'unica puntualizzazione sono un paio di scricchiolii della plancia (zona radio e zona contagiri/contachilometri) ed i freni che fischiano dai 10 Km/h fino alla fermata quando sono bagnati oppure quando hanno già lavorato tanto. Ti dico però che la mia è praticamente nuova, presa 2 anni e mezzo fà nuova di fabbrica, ora ha 40300 km. Non saprei come aiutarti, non ho avuto (facciamo gli scongiuri per ora) problemi gravi.
Ritratto di littlesea
16 giugno 2015 - 19:39
1
...per me è un disastro (come per altro ho già avuto modo di scrivere in altri interventi e non solo su AlVolante). La mia ha 68.000 Km e, come per la tua, ho scricchiolii dalla plancia, sportello del cassetto fronte passeggero deformato, freni che fischiano e frenata che si allunga, vibrazioni e sussulti inspiegabili anche a caldo oltre alla ciliegina del riscaldatore...La sua sostituzione mi è costata circa 700€!!! E, come tra l'altro mi aveva già anticipato il mio meccanico di fiducia, magicamente, il problema si è ripresentato, la spia delle candelette continua a lampeggiare, quella dell'avaria motore ad accendersi e la diagnosi a testare il malfunzionamento del suddetto pezzo...Sono esausto e sto per venderla...mi prenderò una piccola 1.0 a benzina o 1.2 max e aspirata...Troppo delicati sti diesel e troppa indifferenza da parte delle case automobilistiche!...Faccio 20 km/l per risparmiare e poi?...Vanifico tutto il risparmio con una rottura?..
Ritratto di Flavio Pancione
16 giugno 2015 - 16:45
8
Siano affidabili, ma una volta dovetti percorrere, costretto da una bucatura ad una run flat, termoli-benevento a 70'all'ora in sesta . Una tortura tra l'altro da solo di notte.. Ma almeno sono andato "ad aria".
Ritratto di studio75
16 giugno 2015 - 15:38
5
solo che io ci faccio 15km/l..una volta o l'altra devo provare ad andare a 80km/h in 6^. Il limite della 6^ è 63-64km/h a 1200 giri (praticamente in folle).
Ritratto di Flavio Pancione
16 giugno 2015 - 19:19
8
Le "ultra" hanno dei particolari accorgimenti, credo che un minimo aiutano.
Ritratto di notasoccerplayer
16 giugno 2015 - 17:28
4
Vabe che è un motore bello grosso ma non ci vedo nulla di eclatante... Io 25 km al litro li faccio tutti i giorni con una macchina pagata almeno la metà di quella. Col piede di velluto e su strade "giuste" e scorrevoli son capaci tutti...
Ritratto di Ivan92
16 giugno 2015 - 18:45
10
Primo perchè l'automobile non è stata modificata un nessun modo (compresa la pressione delle gomme lasciata standard), secondo perchè l'obbiettivo del test non era solamente fare più km possibili ma toccare il maggior numero di nazioni possibili (in questo caso ben 14) e considerando l'itinerario buona parte delle strade non era proprio l'ideale per una gara come questa, terzo perchè i due conducenti di professione sono giornalisti e non piloti e quarto perchè il tutto si è svolto nel traffico reale. Inoltre questa grande berlina è in grado di fare lo 0-100 in 8,2 secondi e di toccare i 232 km/h, ma ora ha dimostrato di essere in grado nella vita reale di consumare anche di poter consumare solamente 3,72 l/100 km quando si sta particolarmente attenti allo stile di guida, perciò un risultato eccellente
Ritratto di lucios
16 giugno 2015 - 19:20
4
..non tanto per la prova in se, ma per quanto la pubblicizzata, a differenza di tante altre marche che invece sonnecchiano su questi aspetti. I 25 km/l, a quelle condizioni, penso che li fa almeno il 90 per cento delle auto diesel mondiali
Ritratto di Porsche
17 giugno 2015 - 15:33
manca il dato sui km/h. Anche ammesso che andava a 30 km/h Audi è da applauso !!!
Ritratto di littlesea
17 giugno 2015 - 16:24
1
...se per andare a 30 km/h e fare 27/litro debbo spendere come minimo 40.000 €...un bell'applauso me lo merito di sicuro, visto che a quella velocità in bicicletta faccio prima, non consumo affatto e, anzi, faccio del bene a me stesso prima che al'ambiente...
Ritratto di Porsche
17 giugno 2015 - 16:34
la mia era una provocazione... non credo ci sia manco scritto quella velocità sulle audi.....
Ritratto di littlesea
17 giugno 2015 - 23:54
1
...la trovo solo una gran trovata pubblicitaria...di certo non spendo comunque 40 e passa mila euro per farmi fisse mentali su quale andatura adottare per fare record di consumo (che poi se rompi un pezzo come successo a me, ti rovini il fegato lo stesso)...
Ritratto di roger82
19 giugno 2015 - 18:42
ma chi guiderebbe a 80 km/h su un autostrada x 28 ore di seguito?!?!?!?!? troppo facile, troppo comodo e troppo semplice ottenere record di percorrenza a quella velocità... perchè non va a 100-120-130 km/h?!?!?!?!?!?!? ah già... non avrebbe ottenuto il record... essì ottiene il record a velocità da 500 sull'autostrada negli anni 60-70-80.... uahuahuahuahuahuahuah