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La nuova Audi R8 fa l’occhiolino
16 febbraio 2015
Diffusa un’immagine della nuova Audi R8 coupé che esordirà al Salone di Ginevra. Si fa desiderare, mostrando in pratica solo un faro.
Diffusa un’immagine della nuova Audi R8 coupé che esordirà al Salone di Ginevra. Si fa desiderare, mostrando in pratica solo un faro.
SVELAMENTO LENTO - Alla nuova Audi R8 è facile pronosticare un ruolo da protagonista all’imminente Salone di Ginevra. l’Audi è consapevole del fascino del modello e gioca allora al “ti vedo e non ti vedo”, contando sul fatto che spesso immaginare è più eccitante del vedere liberamente. Così della seconda generazione dell'Audi R8 è stata diffusa una immagine che ne centellina la linea, come in uno strip tease, cominciando dal gruppo ottico anteriore sinistro.
DOMINANO I LED - Dei gruppi ottici si nota bene il profilo molto sottile e non regolare, si può dire leggermente trapezoidale. Quanto al contenuto del faro, è chiara la presenza di una ricca dotazione di elementi illuminanti. Il tutto collocato piuttosto in alto, fino a raggiungere quasi l’allineamento con l’estremità superiore della gomma.
RUOTE ALLE ESTREMITÀ - A proposito del rapporto tra pneumatico e fari, l’immagine permette di constatare quanto avanzato sia l’asse anteriore, con le gomme che arrivano quasi inserirsi nel profilo paraurti. Una soluzione che assieme alle grandi dimensioni delle ruote probabilmente costituirà una caratteristica dell’identità del modello.
LASER IN OPTIONAL - L’iniziare a svelare l'Audi R8 partendo dai fari non è solo un espediente di comunicazione. In realtà la nuova R8 proporrà qualcosa di speciale per il proprio impianto di illuminazione. La casa tedesca ha infatti comunicato che la vettura avrà di serie un sistema fatto di 37 led per ogni gruppo ottico, ma come optional sarà disponibile anche l’impianto illuminante a quattro laser, come quello visto sulla Audi R8 LMX, la serie limitatissima presentata nell'estate del 2014.
DESIGN DISCRETO - Altro elemento che si può dedurre dalla scarna immagine diffusa, è la curva del tetto dal padiglione verso il cofano posteriore. Nell’immagine la carrozzeria non si vede ma sotto il telo che la nasconde il profilo appare evidente e si può apprezzare. La curva è morbida e regolare, senza soluzioni che possano apparire azzardate o di rottura. Per il resto della linea, così come per le caratteristiche tecniche, bisogna attendere il Salone.
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william_riker
16 febbraio 2015 - 16:17
No niente, nessun effetto,
non mi ispira proprio per nulla, vedendo quello che ci fanno vedere molto meglio la MB-AMG, la Alfieri non la nomino nemmeno...
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Cayman_S
16 febbraio 2015 - 18:51
Per forza che non bisogna nominarla
Non esiste... E se per caso grazie a qualche miracolo verrà introdotta sul mercato probabilmente nel frattempo sarà già ora di una sostituta per questa R8
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IloveDR
16 febbraio 2015 - 16:29
vogliono svelarla lentamente come fosse una Donna
ma smettetela con queste buffonate...è solo una macchina, molto simile al precedente modello, xLo+
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ferrariforever
16 febbraio 2015 - 17:03
non è che mi sembri la nuova generazione
non è cambiata, almeno dalla foto, quasi per niente
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follypharma
16 febbraio 2015 - 17:06
e' gia' in rete
c'e' gia' in rete una foto di un esemplare bianco col cofano aperto, in fase di montaggio .... quindi direi che non vi sono news al riguaro, somiglia molto alla precedente con il nuovo corso fari delle audi .. Bella comunque, mi piacerebbe davvero guidarne una ;-) se potessi la comprerei, ma solo usata, magari con uno o due anni su, alla meta' del prezzo ..
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Gordo88
16 febbraio 2015 - 17:52
Ma quella foto era un fake, mi sembra ovvio!!!!!
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AlphAtomix
16 febbraio 2015 - 17:15
a me non dice nulla...
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hulk74
16 febbraio 2015 - 17:16
boh...
Davvero insipida... Rispetto alla prima R8, mi pare peggiorata, o al massimo un restyling leggero... E rispetto alla Ford GT sembra 20 anni dietro.
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hulk74
16 febbraio 2015 - 17:25
PS
La prima R8 era l'auto più bella del mondo quando era uscita!
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TheStig_97
16 febbraio 2015 - 17:22
Audi R8
Da quello che si deduce, la linea e lo stile sono solo una leggera evoluzione dell'attuale modello (come da prassi in Audi). Il faro mi ricorda quello della TT
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Paglianti
16 febbraio 2015 - 17:24
Personalmente
Anch io trovo un po'.... "patetica" sta presentazione a singhiozzo, pero' va detto che negli ultimi tempi l hanno fatto parecchie case, e mi pare nessuno abbia avuto da ridire. Ah gia', ma ora lo fa l Audi, quindi ovviamente tutti i fiattari devono criticare.. mi pare ovvio.
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troy bayliss
17 febbraio 2015 - 10:50
concordo
la kawasaki, per la sua nuova ninja h2, ha pubblicato sul proprio sito dei video di parti, ogni volta diverse, della nuova moto, fino alla presentazione ufficiale al salone...ma se lo fa audi....sono sfigati....che tristezza estrema.Che poi vorrei ricordare a tutti che la sotto....c'è un lambo..o sotto una lambo c'è un audi...mettetela come volete. PS: la R8 nn sarà mai estrema perchè per quello c'è la lamborghini...per nn pestarsi i piedi tra supercar della stessa famiglia
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MatteFonta92
16 febbraio 2015 - 17:29
Audi R8
Mah... sinceramente tutta questa "suspence" la trovo eccessiva, in fondo è quasi identica al modello precedente (come da tradizione Audi) e dal teaser comunque si capisce abbastanza bene come sarà... quindi niente di così eclatante.
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Bimmer81
16 febbraio 2015 - 17:40
Insomma
Una TT più grossa.....
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hulk74
16 febbraio 2015 - 17:56
Per 120.000€ spererei qualcosa di più di un TT grosso
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Anonimo (non verificato)
16 febbraio 2015 - 18:10
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
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Moreno1999
16 febbraio 2015 - 20:32
Concordo in (quasi) tutto, per me però le linee sobrie e pulite sulle supercar non ci stanno proprio. Un saluto
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Flavio Pancione
16 febbraio 2015 - 20:41
Considerando che la R8 è uscita nel 2007
ammetto che era decisamente originale e molto bella , difatti è ancora attuale..era un'Audi davvero fuori dagli schemi che non cercava il disperato family-feeling.. non nego che la piazzo tranquillamente al pari di una 458 come bellezza soggettiva ( pur preferendo la Ferrari ) . Oggi invece ho una pessima sensazione.. ho la sensazione che sia diventata una TT, a mio parere family feeling , sobrietà e pulizia non sono per nulla adatte ad un auto come la R8
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Flavio Pancione
16 febbraio 2015 - 20:42
Considerando che la R8 è uscita nel 2007
ammetto che era decisamente originale e molto bella , difatti è ancora attuale..era un'Audi davvero fuori dagli schemi che non cercava il disperato family-feeling.. non nego che la piazzo tranquillamente al pari di una 458 come bellezza soggettiva ( pur preferendo la Ferrari ) . Oggi invece ho una pessima sensazione.. ho la sensazione che sia diventata una TT, a mio parere family feeling , sobrietà e pulizia non sono per nulla adatte ad un auto come la R8
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H-ROSSA無限
16 febbraio 2015 - 20:52
R8
Non si può certo dire che sia brutta [(da quel poco che si intravede) anche se si sa che somiglierá alle altre Audi], però devo dire che i designer Vag fanno davvero gli straordinari per lasciare a bocca aperta le persone.
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hulk74
17 febbraio 2015 - 08:13
vero...
Brutta non è sicuramente, ma è una supercar! Deve essere bellissima!!!
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cris25
17 febbraio 2015 - 10:32
sarà difficile che piaccia più dell'attuale...
specialmente se si ispira al recente corso stilistico Audi (muso della TT e coda dell'attuale, ovviamente modificata). Credo che la prima generazione del 2007 sia ed è tutt'ora una delle più belle auto mai costruite, quindi penso che per questa nuova R8 sia quasi impossibile fare breccia come all'epoca fece il modello attuale...
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pogio
17 febbraio 2015 - 14:08
Bellissima.. Niente da aggiungere!
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