Audi A1 TDI: scendono i cavalli e la possono guidare tutti

Perché a te la Mini piace e a me fa letteralmente ohibò. Ma qui è una questione puramente soggettiva, alla fine. Rimane comunque il fatto che spendere una cifra così favolosa se non si ha bisogno di spazio è ancora più a sostegno della mia tesi. Se non ne hai bisogno comprati un'altra utilitaria visto che ce ne sono a bizzeffe sul mercato. Correggimi se sbaglio. Ma ognuno fa come meglio crede, sottolineo! Ti posso assicurare che la Golf in fatto a spazio è spaziosa e comfortevole sia davanti che dietro che in larghezza. Cosa che una Mini non sarà mai...nemmeno con la Countryman. Puoi scommetterci le ciglia. Detto questo non è assolutamente vero che la Golf è in mano per larga parte alla classe operaia (e quindi lavoratrice con la L maiuscola, sottolineiamo). E' anche in mano a molti giovani, come me che ho 24 anni. Perciò il target della Golf è molto più basso di quello che pensi, credimi. Golf non si prende perché fa figo (anche quello ti dirò, ma influisce in minima parte). Golf si prende perché è un auto concreta, di qualità e perché rappresenta un valore sicuro nel tempo. In più vale tutto quello che costa. Penso, correggimi se sbaglio, che anche per comprare una Mini c'è gente che s'indebita fino al collo (magari escludendo cose ben più importanti) pur di comprarsela e farsi vedere in giro con finestrino abbassato e braccio rigorosamente depilato fuori, musica a palla ed occhiali da sole neri più grossi della propria faccia. E questo non è certo pensiero/costume comune agli operai delle fabbriche! La logica del golfista o del possessore di una Golf in generale non ragiona in questi termini...perché se Dio vuole Golf non è e non sarà mai un oggetto di moda. Mini costa così tanto perché sfrutta: A) il fattore moda; B) il fattore retrò; C) la componentistica BMW. Solo uno fra questi tre elementi mi sembra sufficiente per giustificarne il prezzo elevato...e non mi riferisco di certo ai primi 2 che, come tutto quel che è moda, è destinato a soccombere.

ti ripeto, ho preso la mini perchè è bella, ha un ottimo telaio, è personalizzabile…le altre utilitarie non mi interessavano ma sopratutto non è per forza detto che se uno spende di più deve volere qualcosa di più grosso..oltretutto arrivo da un new beetle e devo dire che la mini mi sta dando molte più soddisfazioni anche se il new era un'altra ottima auto. Mi fa un pò ridere che dici che la golf non è di moda…penso sia l'auto più di moda in assoluto (chissà come mai anche la versione 5 che era non era un granché vendeva alla grande)..e chissà perché la golf è sempre stata (da 20 anni a questa parte) l'auto più desiderata dai giovani..solo perché se avevi la golf era qualcuno…questo lo dico perché odio veramente le solite frasi fatte, possibile che non posso avere la mini perché mi piace? invece subito scatta la solita frasetta "auto da figli di papà"..mi succedeva lo stesso col new beetle. Detto questo confermo anche io che molti hanno la mini solo per farsi vedere, ma succede lo stesso con la golf o con altre mille auto..che si arrangino ma se uno vuole spendere 20000 per una mini perché gli piace è libero di farlo. P.S. ti sembra giusto spendere invece oltre 30000 euro per una golf gti? io con quella cifra allora prendere uno station..rileggiti i tuoi commenti sulle altre pagine perché sono un pò un controsenso...

Ognuno spende i propri soldi come vuole. Da un punto di vista di LOGICA spendere 30.000 euro per una Mini è un conto. Spenderne 30.000 per una GTI è un altro. Ma quello che dico è: ognuno spende i propri soldi come meglio crede. Io sarei contradittorio? Prima dici che la Golf la comprano solo gli operai. Poi dici che è di moda e che è il sogno di tutti i giovani. Prova a rileggere tu i tuoi post e vediamo se sono più o meno contradittori dei miei. A te piace la Mini. A me no. A te non piace la Golf. A me sì. E allora? Il problema non sussiste. Dico solo e semplicemente che, dal MIO punto di vista, spendere una cifra così elevata per una Mini, una MiTo o un' A1 è una follia quando esistono utilitarie più concrete e meno modaiole. Punto! A te che la Mini piace è normale...ma perché ti piace, ok! Solo che io non lo condivido e preferisco spendere questa cifra per altre vetture che piacciono a me. La Golf (da 35 anni) vende perché, come ti ripeto, è un auto concreta, di qualità e rappresenta un valore sicuro. Come ti ho già detto. Ed è la verità. Mini ha preferito giocare la carta dell'effetto nostalgia come ha fatto la Fiat con la 500, la VW con la New Beetle e via discorrendo. Della Golf, invece, conta il nome che si è creata nel corso degli anni e delle serie. A tuo dire la quinta serie sarà anche "bruttina" (cosa che non condivido)...però ha venduto lo stesso. Ma perché ha un nome, una qualità ed un valore. Tutte cose che, non a caso, la pongono come regina del segmento dalla quale tutte le altre devono solo che imparare. Temo che da questa serie della Mini, aldilà della sua storia gloriosa del passato, non ci sia da imparare nulla da un punto di vista di globalità. Mi dispiace. Anche quest'ultimo è un parere del tutto soggettivo, ovviamente. Ma a questa soggettività fanno seguito i numeri ed i risultati di mercato, che contano più di tante parole.

tutto il mio discorso l'ho fatto perché secondo è sbagliato che: 1) se uno spende tanti soldi deve per forza avere un'auto grande e ma poi una golf gti da oltre 30000 euro va bene ma una mini da 20000 no..quando è la stessa cosa…2) che fa figo avere la Mini, la MiTo o l'A1 quando per alcuni sarà così ma odio queste generalizzazioni..il resto è venuto da se ed erano esempi

20.000 per una Mini se non ci si fa ingolosire dagli optional, nota bene. Se no il suo prezzo poco si discosta dalla GTI. E torniamo sullo stesso discorso di prima, poi! XD Ognuno poi è libero di pensarla come vuole...resta comunque un dato di fatto. La passione è passione...e non mi sembra di aver fatto di tutta un'erba un fascio. C'è gente e gente che si atteggia in un certo modo in qualsiasi auto abbia. Ma questi sono affari loro! E' successo a tutti questo...non nascondiamoci dietro a un dito!

il ragionamento! ;)

Cosa c'entra questo? Ti devo fare un applauso? Speri che mi metta sbavare per ciò? Meglio per te! Cosa ti devo dire? Col mio ragionamento non ho fatto di tutta un'erba un fascio! Ho semplicemente detto che, per come sono stato educato io alla guida, non ho avuto una macchina nuova, bensì usata! Ma d'altronde queste sono scelte dettate da molte cose...evidentemente sei particolarmente meritevole e con la testa a posto che i tuoi hanno deciso di spendere un obolo per premiarti. Cosa c'è di male? Quello che ho detto in merito agli incidenti è un dato di fatto: molti incidenti vengono compiuti proprio quando si è neopatentati. Non lo dico io, lo dicono i numeri! Evidentemente me e te, come molti altri, facciamo eccezione! Meglio, no? I miei ritenevano corretto che un neopatentato dovesse affinare le sue capacità di guida con un usato e non con un nuovo, qualsiasi categoria/costo avesse. Poi da solo, studiando e lavorando, mi sono potuto permettere una Golf.

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Esatto...bisogna essere appasionati. Ed ognuno spende i suoi soldi come vuole...c'è da dirlo. Ma sembrava che raccontassi delle favole nei post precedenti. La Mini costa come auto di categoria e classe superiore. La Mini come l'A1 e la MiTo, s'intende! Comunque non so cosa tu abbia toccato...ma la differenza fra gli interni di una Mini e di un auto fatta come si deve, si percepisce, si tocca e si vede senza troppi problemi. Paragonando la Mini alla A1, per rimanere nel medesimo segmento premium, la partita la vince l'Audi 100 a 1. Su questo non ci sono dubbi. Non che la Mini sia fatta con materiali scadenti...ma di certo qualitativamente inferiori rispetto a mamma BMW. Questo è certo!