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L'Audi Q3 per il Business
22 gennaio 2013
Debuttano i nuovi allestimenti Business e Business Plus. Ricca la dotazione che consente un risparmio per l’acquirente.
Debuttano i nuovi allestimenti Business e Business Plus. Ricca la dotazione che consente un risparmio per l’acquirente.
LISTINI ALLETTANTI - Sappiamo tutti come funziona. I listini spesso non sono che il punto di partenza. Nel senso che specie per le vetture più importanti si parte da prezzi invitanti che raggiungono però cifre spaventose qualora si pescasse a piene mani dalla lunga lista degli optional. E allora le case offrono sempre più spesso dei pacchetti di accessori sotto forma di nuovi allestimenti che permettono di risparmiare rispetto alla somma delle singole opzioni.
PER RISPARMIARE - L’Audi ha lanciato per la Q3, piccola suv di casa, le nuove versioni Business e Business Plus con un vantaggio per il cliente che, secondo la casa, raggiunge rispettivamente il 37% e il 35%. In dettaglio l’allestimento Business, offerto a 1.950 euro, comprende: navigatore satellitare, volante multifunzione in pelle a 4 razze, radio Concert, sistema di informazioni per il conducente con display monocromatico, cruise control e sensori di parcheggio posteriori. La versione Plus aggiunge, per 3.350 euro, cerchi in lega da 17 pollici a 5 razze e fari allo xeno plus con luci diurne a led.
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Flavio Pancione
22 gennaio 2013 - 17:53
..
Che macchina antipatica..
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MatteFonta92
22 gennaio 2013 - 18:03
Audi Q3
Tenetevelo voi questo affare... io non spendo così tanti soldi per un'auto che di fuoristrada ha solo l'immagine. Un'immagine pagata a peso d'oro, per di più.
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Subaru_Impreza
22 gennaio 2013 - 20:17
Mettiti nei panni di chi vuole il suv dell'audi, così finalmente può dire anche lui di averlo...... però magari scarseggia il cash, mica può prendere il Man Q7, il Q5 è rivale del Duster ma costa come un appartamento, quindi finalmente ecco il bellissimo Q3! (Grande come una segmento C ma giustamente ti becchi 40.000€ di listino).
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NicoV12
22 gennaio 2013 - 18:52
La sagra della banalità
Non è male come auto, ma è noiosa, fredda e impersonale (si salva giusto con i bixeno e luci ant. e post. a LED) anche se è meglio di molte altre Audi. Comunque è un autentico furto. E' come incontrare un ladro che ti ha rubato tutto e poi ti dice: "Ti ridò il 37% di quello che ti ho rubato" Grazie al ca**o!!
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Subaru_Impreza
22 gennaio 2013 - 20:26
ahahahah la consolle centrale del Q3 sembra quella di una Vw up! ............... ho guardato su autoscout ci sono dei Q3 a km0 a 30.000€ che hanno il clima manuale (senza nemmeno i gradi, regoli solo flusso "caldo" o "freddo", i gradi e il controllo automatico della temperatura e del flusso erano di serie su una Bravo base del 1999, così come su una Mondeo degli stessi anni, così come su qualche francese e sulle Croma/Thema/164 degli anni '90) ........... però nell'allestimento in questione offrono il volante multifunzione a 4 razze (pronunciato sembra una piscina con idromassaggio, mi chiedo senza di quello cosa ti diano, un manubrio da bicicletta???), schermino del computer di bordo MONOCROMATICO (sì, solo di un colore anche se pronunciato sembra un radar sottomarino), nella versione top poi offrono anche i cerchi da 17" (di serie anche su una Micra).
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plantini
22 gennaio 2013 - 21:10
...Ricca la dotazione che consente un risparmio (???)...hanno scritto proprio così...?
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LucaPozzo
23 gennaio 2013 - 00:14
Beh, qui c'è da spezzare una lancia. Tra l'altro lo faccio parlando di una vettura totalmente inutile (IMHO). Quello che l'articolo spiega male é che l'allestimento é pensato per chi prende l'auto attraverso un leaser (tipicamente le aziende). Visto che il leaser, semplificando molto, calcola la rata a partire dalla differenza tra costo di acquisto e valore residuo alla fine del contratto, e visto che nel valore residuo entra il valore di base senza optional, il costruttore crea queste versioni che hanno gli optional piú richiesti dalle aziende come tassativi nell'allestimento. Risultato: il prezzo sale meno di quanto non faccia il valore residuo, dunque la rata scende. In sintesi: il sottotitolo sarebbe corretto se l'articolo spiegasse meglio il sistema.
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plantini
23 gennaio 2013 - 14:10
Ti ringrazio per la competente risposta alla mia ironica domanda...condivido TYHO per quanto riguarda la totale inutilità dell'auto in questione...ti invio cordiali saluti
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FED 88
22 gennaio 2013 - 21:25
a me piace ma...
consideranno che questa macchina con 40000€ ha pochissimi accessori (a meta prezzo trovi utilitarie super accessoriate), per il prezzo che pago preferisco mille volte comprare un Murano che è molto piu grande e molto molto molto piu accessoriato
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H-ROSSA無限
23 gennaio 2013 - 00:58
Q3
Bhe, esteticamente rimane una maxi A3, dalle linee pulite. Sicuramente piú sensata del Q5 e Q7 ma anche del X5 e l'X6 BMW troppo grandi per stare in città, troppo spendaccione in autostrada e per nulla adatte al fuoristrada. In fondo i suv dovrebbero essere un misto fra una brlina media ed un fuoristrada, e il Q3 va già benone.
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capobutozzi
24 gennaio 2013 - 13:01
la redazione dovrebbe essere oggettiva
Perdonatemi ma è anche colpa della redazione, questo articolo suona come pubblicità bella e buona. Ma l'Audi a chi vuole fare fesso? per 40.000€ ti compre una range evoque che è molto più bella e rivoluzionaria.
io penso che pochi popoli sono così fessi come quello Italiano, solo noi possiamo acquistare audi a questi prezzi!.
sono dìaccordo con Fed88 e non mi compro una murano o una infiniti!
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