Le auto più e meno affidabili secondo l’ADAC

utile più delle prove del nuovo

Sì, molto interessante. Ovviamente Mercedes-Audi-Bmw al top...

Com’era la manfrina degli italioti. Vi fate fregare dai quattro anelli sul cofano. Le Audi sono seat ricarrozzate. Le audi sono volks ricarrozzate. Le audi fanno schifo, vendono solo agli italiani esterofili che non capiscono niente di auto vere come le alfa. Le audi ? Sono lucine a led e tablet. Son bravi i tedeschi a far pubblicità. Tutta fuffa. Vendono per la finta immagine di ottimo costruttore, etc etc. Questo per dire, che non è che non si comprano auto di ex marchi italiani si è sempre rinko. Vale ovviamente anche Bmw, auto giapponesi etc etc.

Quel che non ho mai capito è perché le classifiche di affidabilità tedesche siano così diverse da quelle del resto del mondo. Io nel dubbio preferisco le auto giapponesi, almeno se si rompono si riparano facilmente e con poco.

Risultati strani. Mah.

Intanto la fiat punto è molto affidabile, poi vanno a criticare i Motori fiat e spendono fior fior di soldi per una VW, il common Rail è di magneti mar.lli acquistato successivamente da VW ed affossato col dieselgate, intanto acquistavano VW con il brevetto Fiat per oltre 30 anni. Il Fire altro gioiellino di meccanica .

Dunque tutto statistica numeri che sono sicuramente veri ma come tutte le statistiche non la verità assoluta. Diverso il discorso dei gruppi automobilistici, non è la semplice meccanica e interni a fare la differenza oltre al costo del progetto diverso ci sono anche i controlli per esempio dei fornitori che non sono uguali per esmpio sulle sospensioni audi le testa in entrata al 100% vw no, questo si Ripercuote anche sul prezzo. Comunque reputo le marche premium sopravalutate per quello che offrono a parte ormai quelle che partono dai 80.000€ in su.

l'affidabilità di un auto dipende anche da fattori quali capacità di guida e conoscenze meccaniche, le auto vanno sapute "curare" , conosco gente che le lava ogni due giorni poi parte a freddo e tira come un disgraziato, e comunque ci vuole sempre una buona dose di fortuna, a parità di modello c'è chi fa km infiniti senza problemi e altri che vivono in officina.

Nazione che vai classifiche che trovi!

Da ogni numero oggettivo si possono estrapolare mille considerazioni soggettive.

quello che non capisco ....è che pari dati di indice ci sono auto che sono buone anzi ottime( verde) mentre alcune sono segnalate in arancione o addirittura in rosso ( in pratica sempre dal meccanico) ....

Dipende anche dal perché chiami assistenza. Una batteria scarica non equivale a un cambio danneggiato.

Quindi se un modello di auto non è nelle lista, significa che statisticamente nessun automobilista ha chiamato il carro attrezzi.... son contento, di Honda c’è solo la Jazz... ;-)

Fatta in germania, e infatti le prime sono tedesche...mio cugino ha un a3 e la data via x disperazione, poi x carità capita l auto sfigata, ma tre mesi in riparazione mi fa un po strano

classifica che vale come 4 euri di carta... Ossia il nulla,fatte solo per parlarne un po', vender due giornaletti in più, e far polemizzare i soliti gonzi.

Capisco di più le classifiche fatte negli USA, quelle che hanno portato a sostituire le auto americane con quelle orientali, di solito sono molto serie.

Che scoperta ovvio che i tedeschi sono i migliori... Non hanno rivali.. Sarà così per molto tempo...

Strano una classifica di affidabilità tedesca con i marchi tedeschi al top dell affidabilità

Quando leggo certe classifiche mi saltano i nervi. E questa me li ha fatti saltare abbastanza da iscriverimi al sito che gia leggevo , Ho avuto bmw sopratutto e ultimamente Audi anche di un certo spessore -a5 3000 v6- ad esempio ,per quasi 24 anni e almeno fino a 5 anni fa non mi sono mai trovato in problematiche come dal 2014 a questa parte. Io credo che i marchi tedeschi si sono un po adagiati sugli allori guadagnati meritatamente negli anni addietro , ma ,anche guardando i listini e considerando cio che capita alle loro auto , gli allori stanno finendo e sara meglio che si diano una svegiata alla veloce per non rischiare di precipitare in un burrone da cui sarebbe difficilissimo risalire la china. e a mio modesto giudizio ,sono li li sull'orlo, in cui anche il diselgate ha contribuito pesantemente a spingerli. Per ripagare il disastro gasolio ,stanno facendo le pulci sui prodotti che da qualche anno producono. Una 320 sw di due anni appena compiuti ha cominciato a dar di matta con il cambio dopo 1, lo scrivo in chiaro a scanso di equivoci , UNO mese dpo la fine della garanzia . Risposta della concessionaria ,dalla quale ero andato gia tre volte in due anni.. "Garanzia oramai scaduta" , le possiamo venir incontro con l'iva riguardante i pezzi di ricambio.2300 ce li dovevo metter io. Cambio auto dopo un mese e una riparazione tipo toppa tanto per venderla subito vado su una audi a3 20 tfsi 4s e dopo tre anni e 29 mila kilometri saltano i prigionieri nella testata o una roba del genere , Fumo a schifo ,motore morto fermo due ore sulla tangenziale di milano. il responso? lei ha aggiunto l'olio fai da te e non ha usato quello giusto.Il nostro ha il tracciante ed e chiaramente diluito.. le veniamo incontro con l'iva.. Non so nemmeno dove sia il tappo dell'olio e non ne ho mai aggiunto una goccia in nessuna auto .Nemmeno mai comprato una lattina.mancava un mese al terzo tagliando . Ci cadeva anche l'acqua dal tetto quando si aprivano le portiere dopo una pioggia e mi avevano detto che le A3 senza grondaietta erano tutte cosi e che andavano bene anche l'ispettore della casa che ne aveva gia valutate altre . quindi non ero solo io a reclamare i l problema ... Non scrivo piu niente perche, se continuo , rischio una denuncia . Le tedesche sono le piu affidabili?' mapperpiacere . La classifica se la sono fatta loro .Forse anni fa le ERANO!

Queste classifiche servono a poco o niente. Oggi è difficile che si chiami il carro attrezzi perché si è riamasti a piedi. Infatti dopo 25 anni di Ford mai rimasto a piedi, ma l'ultima Focus mi ha costretto a cambiare costruttore: appunto mai chiamato carro attrezzi ma in meno di 100k km: rottura compressore clima, rottura meccanismo vetro elettrico, malfunzionamento centralina con perdita potenza/singhiozzo motore, rottura impianto audio, rottura radiatore che ha causato quasi fusione testata, malfunzionamenti accessori elettrici - scricchiolii dalla plancia sin dal primo mese mai risolti. Me ne sono dovuto sbarazzare. Sono passato ad una Renault e dopo oltre cinque anni nessun problema. Secondo questo tipo di statistiche la mia Focus era perfetta!!!!!!!

Le mie ultime sette automobili solo Alfa Romeo. Km percorsi media 140mila ad auto. Problemi? Un debimetro sulla 147

Mhhh, questa classifica non so fino a che punto sia affidabile. Era una classifica sui singoli marchi, e fino a due anni fa, spevo che Bmw fosse proprio tra gli ultimi posti. Al primo posto, non ricordo bene, ma c'era un marchio giapponese o coreano, non ricordo.

Adac, ente tedesco che ovviamente primeggia le proprie tedesche.... Come il falso premio adac sulla golf con voti falsi. E' tutto un programma. Lo sanno tutti che le tedesche non sono più sinonimo di qualità e affidabilità. Il report Jado Power dice tutt' altro: koreane più affidabili delle tedesche.

I soliti , onestissimi tedeschi . Si fanno una classifica a loro uso e consumo. Il problema è che in tanti abboccano. Lo scandalo del diesel non è bastato a far capire che mirano a vendere al più alto costo possibile un prodotto di qualità più bassa . Mi consola il fatto che la mia auto è inserita nella parte alta della lista. Ma non è tedesca.... Off topic: ma cosa succede a questo sito da qualche settimana? Si collega ,si scollega per i fatto suoi e anche candiolo da " Esterno" e diventato lentissimo.

Sono in trattativa per una Q3 diesel del 2012 km. 38.000 tre tagliandi, richiesta 10.000,00, cosa ne pensate, chiedo vs. parere grazie

@Jefff Grazie per le info sul Doblò, quindi GM non ha avuto nessun merito sulla realizzazione della seconda serie? Se è tutto merito della Fiat, allora, almeno per la mia modesta esperienza con il marchio, rappresenta una gran bella eccezione!

Come al solito queste rilevazioni misurano la quantità e non la qualità del guasto. Siamo alle solite, una turbina rotta vale quanto la lampadina della targa. Ed ecco che la classifica vede uno col collo spezzato sano quanto uno che si è scheggiato un'unghia.

Purtroppo della mia "splendida" BMW X5 attualmente e' rimasta solo una carcassa di ferro arrugginito, perché si e' auto-incendiata subito dopo l'acquisto il 7 dicembre del 2020 mentre ero in viaggio in autostrada all'estero. Da allora siamo al 17 maggio 2021 e sto attendendo ancora una risoluzione del caso sia dal concessionario e sia da BMW Italia a garanzia. E una tragedia che ha devastato la mia vita di pensionato invalido che fino a quel momento avevo vissuto con tranquillità e serenità. Oltre ad aver visto bruciare 34.000 Euro (prezzo di acquisto) ho subito anche altri danni sia economici che biologici a danno della mia salute. Questa e' stata ed e' ancora la mia brutta esperienza con BMW che credevo una casa seria e prestigiosa. Ritengo giusto che i lettori ne siano informati traendo loro stessi le opportune conclusioni. Mikilida 17/05/2021

Attendo commenti da chi ha ricevuto un danno simile al mio

Ahahah... l'ACI tedesco che premia le "autovetture" tedesche, è come l'arbitro Moreno ai mondiali del 2002...ti piace giocare facile!!!!!

le auto piu affidabili sono quelle con poca elettronica e con migliore meccanica

Vedo grande partecipazione x il confronto delle auto possedute chi x le italiane chi x le tedesche, chi x le asiatiche, io per lavoro faccio molta strada e autostrada, i mezzi di soccorso che trovo a maggioranza sono x le tedesche e specialmente x AUDI con tutta quella elettronica a maggioranza è la causa, la mia auto è una vecchia toyota pic nic tutt'ora viaggia mai avuto bisogno di soccorsi stradali ci sarà pure un motivo di guida o di manutenzione, però sta viaggiando ancora e perfettamente, ora chi più ne ha ne metta.

articolo riempitivo e inutile visto che prende in considerazione solo una delle millemila classifiche di affidabilità, si vee che le notizie scarseggiano hahhahaahaah

secondo me queste classifiche lasciano il tempo che trovano se a uno interessa solo l'affidabilità ti prendi una machinetta 1.2, 1.4 benzina aspirato senza optional particolari e campi 20 anni senza problemi degni di nota di qualsiasi sia la marca...