La Cina mostra i muscoli con le esportazioni di auto

Dr non ha mai assemblato auto,le auto arrivano belle e pronte dalla Cina,ci montava solo il paraurti anteriore(adesso nemmeno più quello)

no per le scelte degli italiani che a comprare italiano gli prude

""... io una 33 ce l'avevo e altro che V8, dava i brividi...""...l'Alfa Romeo non si vende più e non se la ricorda più nessuno. mentre quando c'era la 33 qui nessuno comprava le serie 3 BMW...""...In pratica (io disegno auto da quando ero all'asilo ed era prima della crisi del Kippur...) guidiamo e compriamo ancora auto formalmente anni 90 (come forme e proporzioni) o del 900 come carburanti, alimentazione ecc ecc. Questa è la prima volta che ci accorgiamo finalmente di essere nel 2020..."""

"""si oggi qualunque pubblicità sembra essere moralmente orientata, ecologista, antirazzista, ecumenica, femminista anzi lgbt oriented etc, poi sotto sotto il capitalismo non è mai stato più crudele di oggi...""" a me fa strano che sta Europa e Occidente di oggi sempre più crudele coi lavoratori e i cittadini normali sia visto da noi stessi come un contraltare alla Russia o vari regimi dell'Est e alla Cina, dove certo non c'è una tradizione democratica ma i cittadini normali stanno comunque 100 volte meglio che in passato mentre da noi basta andare al lavoro per accorgersene dove stiamo andando... E sottolineo per l'ennesima volta che non aprezzo il regime cinese, le auto il design cinese sono un'altra cosa e c'è anche molta ispirazione italiana in questo settore..."""mi pare che se la Cina è criticabile perchè regime (però che progressi economico strutturali) perchè non c'è foglia che si muova se non lo decide il partito comunista cinese, qui non c'è più foglia che si muova se non lo decide il grande capitalismo, mentre un tempo qui c'era anche un dibattito, un ecologismo vero, una spiritualità, una cultura, oggi nisba...""""non parlo solo di guidabilità, L'Alfasud era semplicemente l'auto che se fosse stata costruita bene avrebbe potuto essere come successo al posto della Golf, più robusta e ben rifinita, ma molto inferiore dinamicamente e come spazio..."""sono l'unico che vede un Rinascimento nella prestigiosa industria italiana, soprattutto quella artigianale, appena si è distanti dalle sgrinfie di FCA..."""

"""...credo di intendermene un pò di Alfa in famiglia ne abbiamo avute 4 e so esattamente cosa le distingue, la GTA è una cosa in più centra poco con ciò che si aspetta da Alfa la gente, le corbellerie sono dette sempre da chi pensa che Alfa sia la GTA perchè ha 540 cv, le Alfa sono tutta un'altra cosa, cioè sono anche quella ma se vogliamo farne una vera concorrente delle tedesche dovrebbero essere delle auto superiori in tutto come erano una volta, poi non si è più riusciti e si è pensato solo a cavallerie inimmaginabili, cosa in realtà distante dallo spirito Alfa che era fatto di innovazione e maneggevolezza... """comunque se guardate siti più internazionali come bestsellingcars.blog o direttamente i siti di queste nuove marche orientali, si può cogliere che inizierà proprio dal settore premium l'attacco all'Occidente di questi marchi "cinesi" (in realtà spesso già con consociate europee)..."""...credo che ormai anche Vinfast faccia auto forse che possono interessare ad acquirenti raffinati più di Maserati e forse anche Alfa. Qui si sta davvero perdendo tempo"""..."""si anche se non solo in quello, il sound era quasi da V8 americano, l'ho avuta per anni la 33, da brivido, credo che oggi una Lambo regalì 1/3 delle sensazioni e anche""" ...

..."""Roewe ed MG hanno interni che fanno scomparire qualunque tedesca per non parlare delle nostre, diciamo che in effetti dagli anni 70 in poi non si è più vista una Rover con interni da vera Rover come quelle degli anni 60, ci sono voluti i cinesi con Roewe per tornare alle Rover"""..."""in realtà almeno fra elettriche BYD penso sia ormai più prestigioso di Audi e se fate 2+2 capite perchè, poi senza ricambi nel senso compreremo elettriche di costruttori nuovi e i ricambi saranno al livello di percezione l'ultimo dei problemi come per Tesla"""..."""quelle belle davvero e tra cui alcune stanno anche arrivando qua sono ovviamente le Nio Es8 ed Es6, le Aiways in arrivo in Germania, le Xpeng G3 e probabilmente P7 (la berlina anti tesla ma deve ancora essere commercializzata), le Geely Geometry berline, le GAC Aion berline e SUV e la copia della Audi Q7: Li One però interessante cioè costa meno ed è più astronave della tradizionale Q7 e ovviamente è elettrica. Queste sono già in vendita e metà stanno arrivando in Europa vere e proprie Tesla killer, le BYD e le MG sono già vendute e notevoli come auto, ma sono basate su modelli termici (come anche la DR Evo una JAC elettrica economica) per cui rappresentano solo la prima ondata"""..."""ma se uno conosce il mercato cinese e le auto cinesi vede che queste auto esistono da anni anche se questa è la più moderna e avanzata, ci sono già parecchie berline o crossover medie dal prezzo medio e con prestazioni praticamente da Tesla (ecco vedete oggi si dice da Tesla e non da Ferrari...) basti vedere la sorella Xpeng SUV più economica e meno potente ma quasi altrettanto fantascientifica già in vendita, poi questi marchi non sono completamente nuovi sono sempre delle specie di sub brand formati da altri brand più conosciuti qua c'è Xiaomi, Alibaba e la famigerata Foxconn: scusi se è poco. Insomma se si è informati ma in Italia è raro non si avrà tra poco l'effetto che hanno avuto i nostri valorosi nonni quando con 8 milioni di baionette nel 1940 si sono trovati a dover contrastare le fortezze volanti americane. (Non credo che in Italia circolassero i dati del 1939 sulla produzione industriale, Italia 40.000 auto prodotte nel 1939, USA 4 milioni... Se lo sapevano forse anche il più ardente dei "patrioti" non provocava l'ira degli americani)"""...