In Cina, stop al giallo

Prova a rileggere quanto scritto. In particolare: "un vigile non puó contestarti genericamente di essere passato col giallo". Il significato di questa frase é che, ad esempio, un vigile puó contestare il fatto che sei passato col giallo nonostante che fosse possibile "arrestarsi in condizioni di sufficiente sicurezza". Non puó contestare il semplice fatto che sei passato col giallo perché da solo non costituisce una violazione del codice

Egregio sig. Recla, Lei ha ripetuto pari pari quel che ho scritto io, compresa la possibilità di passare se non ci si può fermare in sicurezza, dunque è d'accordo con me; a quel punto chi avrei insultato? Io contesto il fatto che un articolo citi come novità "cinese" (quindi con qualcosa di esotico, di stranezza, legato alla loro bizzarra legislazione) che da noi è appunto vigente sin dal 1959. E qui, di lettori che dai commenti che facevano sembravano pensare che fosse "strano" che col giallo ci si possa fermare, ne ho letti tanti. Se è per questo, a Roma se non si è sotto l'occhio di un vigile vige l'usanza incivile di trattare il giallo come un invito ad affrettarsi, ché fra poco scatterà il rosso. E si vedono vetture che avendo lo spazio per fermarsi, e nessuno dietro a distanza ravvicinata, delle due accelerano per "non perdere un turno". Se multati, spesso fan ricorso rimarcando d'essere passati col giallo - **senza motivare la cosa** - e puntualmente lo perdono. Fonte: vicecomandante dei VV.UU. di Roma Capitale, non più di un mese fa. Personalmente, negli oltre 400 articoli di argomento legato al settore automotive che ho pubblicato su testate di settore nazionali (settimanali, mensili e supplementi periodici di quotidiani) fra il 1987 ed il 2007, ho sempre curato gli aspetti relativi alla sicurezza, senza mai insultare nessuno; anzi, un mio testo è stato scelto per una campagna nazionale sulla sicurezza stradale nelle scuole secondarie, ispirata ad una locale iniziata dalla provincia di Viterbo ("Noi... strada facendo"). Anch'io ho percorso ben più di un milione di chilometri, ma non ne vado affatto fiero, ed anzi cerco via via di usare l'automobile sempre meno; la vita mi impedisce di riuscirci quanto vorrei. Perciò da parte mia nessun insulto gratuito, ed informazioni assolutamente precise: il giallo è e resta la luce di arresto, fatte salve le eccezioni che ho già citato io, e che Lei ha sostanzialmente ripetuto con altre parole in modo peraltro forbito ed assolutamente corretto. Debbo constatare che c'è qualcuno che si arrabbia perché esprimo quel che poi sostiene lui. Ma in politica si assiste anche di peggio... *** Quello dei semafori con il "giallo" artificiosamente breve seguito da un rosso puntualmente immortalato da telecamera, è invece uno scandalo connesso a metodi di reperimento fondi straordinari da parte di comuni, molti dei quali ora sotto inchiesta penale grazie anche all'iniziativa di due associazioni di consumatori, ad una delle quali feci io da editor del testo finale dell'esposto. Ma non lo citai qui. *** Del raddoppio delle multe, io non ho invece in alcun modo parlato. Quanto infine ai riferimenti alla furbizia, li spiegherà a qualcun'altro, delle due, perché io nel mio piccolo non ho alcun interesse, glielo confesso, a leggere nel merito la sua replica. Mentre se in qualche modo si è sentito offeso per una critica che ho fatto casomai a dei commenti stranamente perplessi per una cosa che vige in mezzo mondo, e indirettamente in modo più larvato al redattore dell'articolo che ha passato una "non-notizia", ...ma non a Lei, non posso che umanamente dolermene, continuando a non capire quale nervo scoperto posso aver toccato. Buon anno e buona fortuna per tutto ciò che desidera, sig. Recla.