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Peugeot 207: l’auto più affidabile secondo Warranty Direct

24 marzo 2011

L'assicurazione inglese ha stilato la sua classifica delle 10 auto più affidabili con età compresa tra i 3 e i 7 anni, dominata dall’utilitaria francese.

PEUGEOT PROTAGONISTA - La Warranty Direct è un'assicurazione inglese che ha creato un suo indice di affidabilità che si basa sulle auto assicurate. Questo indice tiene conto del numero di volte che l'auto lascia a piedi il guidatore, dei costi di riparazione, del tempo medio che l'auto non è utilizzabile a causa della riparazione, del chilometraggio ed età media delle auto assicurate dalla compagnia. Non viene dichiarato quanto ciascuna di queste voci "pesi" nella formula per il calcolo dell'indice di affidabilità. Nell'ultimo rapporto, diffuso nei giorni scorsi, la Peugeot 207 (foto in alto) è risultata la vettura con l'indice di affidabilità più basso (che significa auto più affidabile): inoltre, nella media dell'anno, solo una su 17 ha lasciato a piedi il suo guidatore.
 

Le 10 auto più affidabili
Posiz. Marca Modello Indice affidab. Percentuali incidenti*
1  Peugeot  207 (06-)  22  6%
2  Fiat  Panda (04-)  28  14%
3  Peugeot  206 CC (00-07)  32  17%
4  Volkswagen  Polo (05-)  35  18%
5  Renault  Clio (05-)  36  21%
6  Volkswagen  Beetle (99-)  39  20%
7  Smart  Forfour (04-07)  48  25%
8  Volvo  S40 (04-)  51  23%
9  Peugeot  107 (05-)  54  21%
10  Mercedes  SLK (96-04)  55  18%

 * Probabilità di dover pagare per una riparazione.


SECONDA LA PANDA
- La Warranty Direct analizza 20.000 polizze (cioè auto) all'anno con età compresa tra i 3 e i 7anni. La Fiat Panda si è classificata seconda: solo il 14% ha la probabilità di dover pagare per una riparazione, seguita da un'altra Peugeot, la 206 CC. La Clio è risultata la più economica da riparare, con una media di 173 sterline (198 euro) a intervento. Al quarto posto c’è la precedente generazione della Volkswagen Polo, seguita dall’attuale Renault Clio al quinto posto e dalla Volkswagen New Beetle al sesto posto. La Smart forfour occupa la settima posizione e rappresenta la “sorpresa” di questa indagine. All’ottavo posto è posizionata l’attuale Volvo S40, mentre al decimo posto chiude la classifica la prima generazione della Mercedes SLK.


mercedes_sl_65_amg.jpg


MALE LA MERCEDES SL
- La Warranty Direct ha stilato anche la classifica delle 5 auto meno affidabili, cioè con un indice più alto: quest'ultimo, essendo basato anche sui costi e sui tempi di riparazione vede le vetture di lusso decisamente sfavorite. La peggiore, secondo l'assicurazione inglese, è la Mercedes SL (foto sopra), seguita dalla Range Rover, dalla monovolume Renault Espace, dall'attuale Mercedes Classe S e dalla precedente generazione della BMW Serie 7.
 

Le 10 auto meno affidabili
Posiz. Marca Modello Indice affidab. Percentuali incidenti*
1  Mercedes-Benz SL (02-) 349 47%
2  Land Rover Range Rover (02-)  264 53%
3  Renault Espace (02-)  264 54%
4  Mercedes-Benz S-Class (06-)  239 47%
5  BMW 7 Series (01-08)  232 45%

 * Probabilità di dover pagare per una riparazione.

Peugeot 207
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3.608695
23


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Ritratto di monodrone
24 marzo 2011 - 15:26
Di queste classifiche se ne vedono diverse tutto l'anno, redatte dalle riviste di settore che da enti vari. Lasciano il tempo che trovano.
Ritratto di SHAOLIN QUAN
24 marzo 2011 - 17:09
Ha nel suo Consiglio di Amministrazione qualche francese..a orecchio mi suona strano che siano affidabili soprattutto modelli francesi..MAH..oddio la mia 207 e'fatta molto bene e non mi da l'ombra del fastidio,pero'...la tengo pure da un anno e mezzo!Leggere che modelli di lusso mercedes siano inaffidabili...non lo so.Mi pare strano,kmq...se lo dicono loro,allora...complimenti per il mio acquisto due volte!
Ritratto di armyfolly
24 marzo 2011 - 18:43
ED E' IN OTTIMA FORMA, HA POCHI CHILOMETRI QUESTO E' VERO, MA NON MI HA CERTO LASCIATO MAI A PIEDI...COMUNQUE IO PENSO CHE UN'AUTO PIU' SEMPLICE E' PIU' E' DURATURA, E' NORMALE CHE DISPOSITIVI ELETTRONICI COMPLESSI, O STRANE "VALVOLE" SUPER EFFICIENTI SI POSSONO ROMPERE CON PIU' FACILITA'...PARLIAMOCI CHIARO SE NON C'E' NIENTE CHE SI POSSA ROMPERE NON SI ROMPERA'...!!!
Ritratto di P206xs
24 marzo 2011 - 17:47
1
Le peugeot sono sicuramente affidabili.......ma credo poco in generale, in queste classifiche...vedi anche quella di quel ente tedesco il tuv o come si chiama......
Ritratto di wiliams
24 marzo 2011 - 21:30
Ma la PANDA è più affidabile di una VW o di una MERCEDES............!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????????
Ritratto di armyfolly
24 marzo 2011 - 22:20
...POCA ELETTRONICA E MOTORI SEMPLICI...
Ritratto di elvis86
24 marzo 2011 - 21:37
da possessero di mercedes classe c non posso che confermare...le auto tedesche hanno la fama di indistruttibilità che si sono guadagnate anni fà,ma ora tutte,e dico tutte, hanno fatto una calata incredibile come qualità e affidabilità...
Ritratto di SHAOLIN QUAN
24 marzo 2011 - 22:00
io ho sempre guidato le auto importanti degli altri...mio zio,l'amico..l'amico dell'amico e in vita mia ho guidato solo una volta una clk.Ed era fantastica per sensazioni..ti parlo del 99/2000..pero'in generale mi sembrano auto molto affidabili.Discutibili per prezzo e in certi casi per linea,ma dire che sian calate...nn lo so...
Ritratto di elvis86
24 marzo 2011 - 22:00
ahahahaah m'hai preso per un vecchio rincojonito?!....bè la macchina è di mio padre ma ora me la sono fregata io eheheeh......
Ritratto di elvis86
24 marzo 2011 - 22:05
lo sai dove vedi che sono calate?prendi la nouva classe c e prendi la vecchia a parità di versione...inizia a toccare la pelle,le plastiche e l'alluminio...poi se parli con quelli un pò piu anziani ti diranno che una volta i sedili in pelle costavano 10 milioni di lire!!!
Ritratto di guby82
24 marzo 2011 - 22:43
la classe c e' sempre stato un catorcio!!! vai su bmw e poi mi sai dire!!!!!
Ritratto di elvis86
24 marzo 2011 - 23:01
che fai barbone non rispondi!?...
Ritratto di SHAOLIN QUAN
25 marzo 2011 - 15:27
So che la mercedes ha avuto molti problemi a livello di elettronica,questo si e la Bmw lascia a desiderare per certe rifiniture soprattutto nelle plastiche dei pannelli .L'Audi e'un gradino piu'su per le finiture a mio avviso,ma l'affidabilita'e'una cosa differente.E'affidabile un'auto che non si danneggia e che si usura poco.Io posso parlare per una clk che a distanza di 10 anni e'integra e perfetta.Poi booh..possono uscire auto difettate,ma vedere mercedes trattata cosi'male,mi lascia perplesso..
Ritratto di elvis86
24 marzo 2011 - 22:52
xguby82 ma stai zitto ridicolo dal tuo commento si evincono due cose: 1)non sei mai salito su una bmw 2)non sei mai salito su una mercedes....
Ritratto di Fantomas72
24 marzo 2011 - 23:07
il mio nonno diceva che le vecchie Peugeot erano indistruttibili ed affidabilissime ....parlava delle 403, 404,504 .... !!!
Ritratto di impala
25 marzo 2011 - 20:09
Beh é un bell rialzo per le auto Francese, ché hanno prodotto all' inizio degli anni 2000 alcune delle auto peggiore in affidabilita. Si puo ricordare l'atroce Peugeot 307 ché era daverro la peggiora ché si é prodotta in casa Peugeot o anché la 407 ché ha conoscuito tanti problemi. Non parliamo delle Renault Scenic, di alcune clio (pompa inezione), Velsatis, Laguna 2 ché spacavanno gli cambi comé sé fossé dell 'vetro, non parliamo dei turbo ect stessa cosa per gli espace... la lista é lunguissima. Non parliamo anché dello scandalo dei motori diesel DCI, ché spacavanno intorno a 150 000 kms. Ma per fortuna l'affidabilita delle auto Francese in questi ultimi anni a daverro fatto un passo verso la qualita, ma era daverro indispensabile.
Ritratto di JDM
27 marzo 2011 - 20:16
Che cavolata questa notizia...ho un amico che l'ha venduta apposta ! E poi solo auto europee...ma và
Ritratto di vito.alecci
29 marzo 2011 - 12:11
E' pazzesco come si sia invertito il rapporto più prezzo=maggiore qulità o se preferite, la supremazia assoluta delle auto tedesche!! Mercedes e BMW dovrebbero stare al primo posto come affidabilità, eppure non è così. La cosa peraltro non mi stupisce, infatti è da tempo che sento meccanici ribadire che alcuni miti consolidati si stanno sgretolando!! Che il rapporto qualità-prezzo non baciasse le tedesche si rumoreggiava in giro da un pezzo ma, ciò che fa più rabbia è che la Fiat dimostra di saperle fare le auto, affidabili e dal costo "umano"........e allora perchè non si concentra maggiormente a migliorare e modernizzare tutta la sua gamma?!?! Ho visto anche prove estere, mai generose verso le nostre auto, e, ho notato stupore nel constatare che la Panda è meglio di quanto ci si aspetti, ed il fatto che la gente la compri e la ponga come prima citycar d'Europa da ragione a questa scelta intelligente. Se Fiat si concentrasse con auto "utili" stile Panda, con dimensioni diverse ma accessibili ed economiche, sbaraglierebbe il mercato, anche grazie all'esperienza che ha come motori e come designer.......!!! Per contrastare le tedesche, basterebbe rendere più "familiare" qualche modello Maserati, per esempio, con motori sotto i 200 CV ed anche in quel settore medio alto saremmo competitivi.........Marchionne...batti un colpo!!
Ritratto di elvis86
4 aprile 2011 - 18:00
xvito no guarda il modello maserati sotto i 200 cv non si può sentire!...magari io sarei piu favorevole per un diesel da 240-250 cv per un modello per contrastare classe e serie 5 e audi a6...e poi il discorso affidabilità lo sai che si dice?...."fatti una reputazione,e anche se te la farai a letto diranno che hai sudato"....capito l'antifona?....