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Il “clima” intelligente della Volkswagen ID.7

Pubblicato 20 gennaio 2023

Attiva l’aria condizionata prima che i passeggeri salgano a bordo, controllando in modo smart le bocchette dell’aria.

Il “clima” intelligente della Volkswagen ID.7

Mostrata in anteprima al CES di Las Vegas (qui la news), la Volkswagen ID.7 ancora leggermente camuffata, è una filante berlina elettrica che arriverà a maggio del 2023 per competere con la Tesla Model 3. Sono diverse le tecnologie che porta in dote questo nuovo modello, tra cui il climatizzatore intelligente. Questo inedito sistema è in grado di eseguire un raffreddamento o un riscaldamento rapido dell'interno dell’abitacolo prima dell'inizio di un viaggio. 

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Ad esempio, se la porta viene aperta in condizioni di temperature esterne elevate, le bocchette intelligenti nell'abitacolo distribuiscono rapidamente l'aria su un'ampia superficie con movimenti orizzontali dinamici. Quando i passeggeri sono seduti all’interno della Volkswagen ID.7, a seconda delle preferenze, il flusso d'aria può essere indirizzato direttamente verso il corpo o utilizzato per la ventilazione indiretta dello spazio interno. Tra le altre cose, ciò è reso possibile da bocchette dell'aria controllate elettronicamente.

Il nuovo sistema di climatizzazione intelligente della Volkswagen ID.7  è controllabile attraverso il display di 15” del sistema multimediale. Inoltre, reagisce anche ai comandi vocali e tiene conto della posizione del sole e delle preferenze individuali dell'utente. L’utente può selezionare il riscaldamento del volante se viene pronunciato il comando: "Ciao Volkswagen, ho le mani fredde".

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Impostando il climatizzatore della Volkswagen ID.7 in automatico, il sistema intelligente reagisce all'ambiente climatico circostante. Il sensore nella zona del parabrezza rileva l'angolo di incidenza della luce solare in condizioni di alte temperature esterne e di elevata intensità solare. Se il sole splende con forza su un lato del veicolo, la ID.7 incrementa la climatizzazione nelle zone più calde: prima verso la corrispondente area dell'abitacolo e poi, in seconda istanza, in modo specifico verso gli occupanti.

Volkswagen ID.7
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Ritratto di fabrizio GT
20 gennaio 2023 - 17:24
Secondo me, dovrebbero produrre un accessorio che mentre viaggi ti fa un .....massaggino rilassante!!!!
Ritratto di Tistiro
20 gennaio 2023 - 17:43
Vuoi competere con la tesla? Fai un auto piu bella con prestazioni-carica-autonomia almeno paragonabili e a un prezzo similare. Le menate del clima che regola l'aria se apri le portiere.... beh neanche commento.
Ritratto di Giuliano Della Rovere
20 gennaio 2023 - 18:11
Al momento la vedo difficile, l'unica carta che possono giocarsi è una rete tradizionale di concessionari che può intercettare quei clienti che trovano la rete di vendita immateriale di Tesla qualcosa di troppo impersonale.
Ritratto di Tistiro
20 gennaio 2023 - 18:32
La id3 è a 40k. La id4 a +50k. La id7?? Sto ridendo che non ce la faccio più:)))))))()
Ritratto di CR1
21 gennaio 2023 - 06:20
AL contrario di FIAT che nemmeno esiste più questi le auto le fanno , hanno gamma completa sia ev e non ev , che poi voi rimaniate shoccati per via di questa caxx ata dell aria condizionata ... beh avete ragione tutte le auto ce l'hanno . Più cavolate montano sulle nuove auto più noi siamo incuriositi e più Loro ci spennano . X fabry GT se vuoi l'accessorio massaggiante puoi fermarti ad un sexy shop , troverai delle novità interessanti in silicone purtroppo sprovviste del marchio dell'auto preferita
Ritratto di Arreis88
21 gennaio 2023 - 08:48
Fanboy VW giusto un pelo?
Ritratto di CR1
21 gennaio 2023 - 09:41
ARR, no fanboy condotte si proprietario mai , certezza evidenza della verità, VW auto del popolo un po' ricco possono piacere o meno ma impossibile negare la validità ecc giudizio che può essere espresso da persone imparziali
Ritratto di AndyCapitan
21 gennaio 2023 - 11:16
4
...in passato certamente poteva valere il tuo discorso CR1....ultimamente le termiche volkswagen le fanno molto misere e tirate al risparmio...con lamierati sottili,freni a tamburo, assemblate bene si', ma con materiali di scarsa qualita' mentre le elettriche ID come sanno tutti hanno ancora molti bug di progettazione e interni a dir poco spartani a prezzi folli...
Ritratto di CR1
21 gennaio 2023 - 11:51
Capitan non posso darti torto tranne che sui prezzi che son SEMPRE stati sopra la media della concorrenza. Comunque l immagine di Buon costruttore non credo sia precipitata in basso ma sia rimasta di buon livello
Ritratto di Gordo88
21 gennaio 2023 - 11:23
1
Sempre più piccolo il cruscotto e sempre più grande il display centrale, ma perchè vw omologarsi ad altri in questo modo??
Ritratto di NeuroToni
21 gennaio 2023 - 20:12
@Redazione: l'attivazione della climatizzazione prima che i passeggeri salgano a bordo esiste già dalla ID.3 e si chiama "Climatizzazione ausiliaria" la cui descrizione dice: "La climatizzazione si avvia automaticamente non appena si apre il veicolo". Questa si può attivare dall'app We Connect ID.
Ritratto di CR1
23 gennaio 2023 - 06:49
Tony fare un articolo sull aria condizionata intelligente che esiste già per esaltare le doti di un auto costosa è superfluo, ma i millenials di queste cose ne van matti . A tutti consiglio un po' di elementi naturali da prendere così come vengono per temprare fisico e mente

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